А гранты сейчас в наличии или надо заказывать?

А разница сегодня в 25 тыщ вообще не решает,это для тупых кроильщиков,которые не понимают,что из-за повышенного расхода 8-кл в итоге станет дороже.

А разница сегодня в 25 тыщ вообще не решает,это для тупых кроильщиков,которые не понимают,что из-за повышенного расхода 8-кл в итоге станет дороже.

Только жертва пенсионной реформы не знает таких простых вещей.

Ремень грм дешевле на 500 руб,чем у 16 клапанного,но клапана надо регулировать и расход больше минимум на 1 литр с сравнении с тем же ВАЗовским 16-кл. Вот и посчитай 1 л бензина на его ресурс 200 т.км выйдет
100 тыщ руб экономия.

В итоге при пробеге 200000 мы имеем переплату в 3800 руб. А какова разница в ремонте этих движков?

Блиать , ты мудила пытался меня наипать? Брехло вонючее.

С таким же успехом можно считать дебилами тех, кто пользуется кредитами.

8кл жрет от 3т об
На низких 1000-2500 16рь у него сосёт
Чтоб 16рь ехал,надо 2700-4000 давать
Из-за этого он жрет +1+1.5л в городе от 8клопа
Я в акуе уже второй год на приоре
А так да,валит она,если на заправку не смотреть и газ в пол

А гранты сейчас в наличии или надо заказывать?

Где то 550 в минималке..в тлт наверно дешевле.

XADZZOX писал(а):
В итоге при пробеге 200000 мы имеем переплату в 3800 руб. А какова разница в ремонте этих движков?

Блиать , ты мудила пытался меня наипать? Брехло вонючее.


Тебя уже жизнь убогого обидела,ни пенсии,ни ума нету 63
Расход у 8 и 16-кл отличается на 1 литр,вот и перемнож 1 литр на 200 т.км
и получшиь 100 т.руб экономии.

XADZZOX писал(а):
С таким же успехом можно считать дебилами тех, кто пользуется кредитами.

Кредит удобный инструмент если им разумно пользоваться,но не твой случай... в твоём возрасте их уже не дают.

полудурок адыГЕЙский

Можешь теперь срать поносом лично на меня ибо обосралсо ты очень жидко, а я в железобетонном домике из аргументов

16-кл в любом случае экономичнее 8 кл,это аксиома

neclassik
Я езжу каждый день два года
И 13+ лет на 8клопах до 16ря
Мне не надо никого спращивать
Раз ты ещё не понял

Добавлено спустя 47 секунд:

Раз уж ты даже этого не видишь,то вопрос по адекватности как раз к тебе

По городу тошнить 8 клоп удобнее, т к с низов тянет.

По городу тошнить 8 клоп удобнее, т к с низов тянет.

накер надо на
светофорах это тарахтение слушать и дрожь по салону.

На исправном авто не должно быть вибраций, заставляющих водителя ощущать дискомфорт.

Ну как тебе сказать, ездить с этим конечно можно, были два восьмиклопа, ездил и ниче.
но по доброй воле такого больше не хочется, на руле чуть-чуть зудит, чуть-чуть на сиденьях, рычаг кпп на холостых резонирует.
на шестнаре вибраций заметно меньше.

таки ваще покер расход на гбо, газ стоит в полтора раза дешевле на ларгусе 8 клоп ровно работает ничего не трясёт.

Я газт
Больше не лью
Пусть накер идут с ценой выше 25-28