хе-хе-хе, ща и я внесу свежую струю..... (в хорошем смысле слова!)

1 - как уже несколько раз писали в ЭТОЙ ветке, вклад проставок при плохой управляемости не больше 1%... Намного больше усугубит дело та же немного б/у резина.....

2 - если люди ставят проставки протому, что трёт зад - значит, зад действительно трёт... У меня стоят проставки, на самой минимальной высоте... если сзади садятся 3 пассажира плотной комплекции, машина проседает существенно......... без проставок бы я тёр брозговиками по асфальту........................

3 - народ, вот тут рассуждения "Проставки - зло", "Проставки - отстой", "Простоавки не рекомендованы заводом" и т.п... Скажите, а какая скорость рекомендована ГЛАВНЫМ документом, которым МЫ ВСЕ должны руководствоваться??? правильно, 90 по трассе и 110 по магистрали!!! ну и всё, какие проблемы то??? на такой скорости по чистому асфальту зад не кидает, 100%!!! а любите погоднять - сначала у вас проставки будут виноваты, потом шины, потом лампочки 100 ваттные и т.п.......... во вторник мне один мудила правый бок царапнул, когда я ехал по прямой, а он в метре от моей машины решил тронуться от обочины (я, блин, у него в мёртвой зоне оказался!) - тут тоже, наверное, проставки виноваты..............

не надо пороть чушь!!! на скорости под 200 будет на управляемость влиять ВСЁ, поэтому правила и не разрешают ездить быстрее 90 - 110......... так что если вас ТАК сильно беспокоит безопасность, своя и тем более окружающих, то не вините в этом проставки, в лучше поставьте себе ограничение по скорости на 110......... я поставил летом и теперь при скорости > 110 компутер начинает дико завывать, поэтому приходится сбрасывать скорость....... и ни капельки не жалею!!! и всем советую соблюдать в первую очередь скоростной режим!