Уж чего-чего, а денег в РФ сейчас - хоть попой ешь. Любых. Чего стоит только одно лишь сообщение, что за 2005 год золотовалютные резервы ЦБ увеличились на 53,3 миллиарда долларов. Вдумайтесь в эти цифры.

Другой вопрос, как распределены все эти несметные богатства. Возросшая способность населения покупать иномарки - это так, всего лишь мелкие отголоски... Так что за бюджет страны не беспокойтесь. Лучше о своих делах насущных подумать...

Завтрашний день и есть мои насущные дела, о которых я и думаю.
Эти 53,3 млрд, как прилипли, так и пропадут.
Вот пошлёт Америка в один прекрасный день всех нах со своими казнач.обязательствами, и что тогда ?
Да, судя по хит-параду 20 млрд$ мы только на иномашинки трахнули.
Превращаемся потихоньку в индейцев.

ага. а также Сибирь, Кузбасс, Алтай и Хакассию....

А вот и нет. Сборы в казну, включенные в цену ино, запросто могут перевешивать налоги, уплачиваемые Автовазом.
Так что еще неизвестно, кто больше свою державу поддержал - покупатель матрехи или лансера.

Да и чем дороже последующее содержание, тем больше денег в госбюджет на ветеранов/учителей. Вот и разберись, кто после этого патриот.

Прааально. Вам - прульки. Москве (не всей) - новые дорогие иномарки. Остальным - всё остальное.

Весьма спорное утверждение, в особенности если учитывать не только налоги АВТОВАЗа, но и его поставщиков/ покупателей/работников/банков и прочей инфраструктуры...

Мим, но у ино тоже есть "инфраструктура, банки и прочее...", разве что поставщиков своих нет:)

ЗЫ. В спор влезать не хочу, лично мне уже давно все равно - свой выбор я сделал.

2 Кир-кук

> Вопрос свежеиспечённым владельцам ино, за чьё благополучие я рад, - КОМУ И ЗА СКОЛЬКО БУДЕТЕ ПРОДАВАТЬ СВОИ 3-хлетние, соскочившие с гарантии машины, ВЫ об этом подумали ?

Никому не буду. У меня годовой пробег 15-20 тыс., машинка пока нравится, если ломаться не будет, то 150 тыс. я на ней откатаю. Это 7-10 лет. А там - за что продастся, за то продастся. За полцены ($7000) думаю, вполне уйдет. ;о)


2 rododendron

> 2. Иж не загнулся, его купили Корейцы, и сразу выгнали половину рабочих, это 6000, и собираются выгнать ещё 3000 или уже выгнали ..

Маладцы. Оставили тех, кто хочет, может и умеет работать. А про советские времена, когда за каждым алкашом бегали и сопли ему подтирали, давно пора забыть уже.


2 Bladik874

> Когда рядом со мной проезжает ВАЗ-2104 хочется надеть распиратор. От неё так воняет что просто жуть НИКАКОЙ НОРМЫ ТОКСИЧНОСТИ!!!

От "десяток" на улице тоже воняет. Меньше чем от классики, но тоже заметно. Особенно когда вплотную за ней едешь и рециркуляция в салоне не включена.


2 мим

> Интересно...ГУР где-то 800 баксов, подушка ну наверное 700, то-бишь 1500у.е., т.е. (если 5-6 тык.) это 25-30% от РОЗНИЧНОЙ цены? Из чего ж тогда должна быть остальная машина сделана (да еще ведь людям надо платить)

Воровать меньше надо, вот и будет из чего з.п. платить. Я когда-то читал про сборку какого-то корейского авто у нас (кажется, Акцента). Так вот то, что меня поразило - даже гаечки с болтиками и шайбочками они из Кореи возят. Почему, это же могли у нас брать? Все просто - потому что российская гаечка рупь стоит, а корейская (с учетом доставки) 33 копейки. Плюч качество стали всегда одинаковое.


2 xpo

> Так что еще неизвестно, кто больше свою державу поддержал - покупатель матрехи или лансера.

Это да, это ПЯТЬ. Правда, есть один маленький, но правдивый момент - все-таки покупатели совкопрома поддерживают какое-никакое ПРОИЗВОДСТВО, пусть кривое и худое и от продукции котрого блевать тянет. Но на нем заняты люди, живущие в этой стране и получающие какие-никакие средства к существованию. А все взносы в госкарман я думаю банально разворованы, и государтсву от этого ни жарко ни холодно.