Санёг
Забанен
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
Паулюс писал(а):Инжекторы, мучающиеся вопросом откуда брать воздух похолоднее. А "обогрев дроссельного патрубка" вы на двигателях видели? Его температуру измеряли?
Не надо там ничего мерять. ДП с его площадью вообще никак не нагревает воздух при такой скорости потока.
Отключение обогрева - верх лошпетства -которое только можно себе придумать.
Да и небезглючно сие зимой
он греет ресивер вслед за собой, пускай это ловля блох, но выпускной коллектор термоизолировать не лишнее точно.
Паулюс
На форуме 18 лет
Сообщения: 4321
Откуда: Москва
Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI
Намотать на выпуск кулита -не вредно.
Только это уже немного иная тема
А вот про нагрев теперь уже рессивера -точно ловля блох.
Ну лана - как пожелаете -вам виднее
Санёг
Забанен
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
Паулюс писал(а):Намотать на выпуск кулита -не вредно.
Только это уже немного иная тема
А вот про нагрев теперь уже рессивера -точно ловля блох.
Ну лана - как пожелаете -вам виднее
Мотают понятное дело преследуя другие цели, побочное действие меньше греется впуск, понятно что ловля блох. Я желаю с 8вэ завязать чем раньше тем лучше
Рена
На форуме 19 лет
Сообщения: 8193
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сегодна после ливня машина прёт как зверь, температура за бортом +15С.
Так и не нашёл деталь ?1, которая выводится над радиатором.
Придётся всё же "колхоз" мутить.
А ни кто не подскажет как конструктивно устроен интеркуллер, самому реально сделать?
UltraSpeed
На форуме 19 лет
Сообщения: 511
Откуда: Москва
Авто: Hyundai Coupe (RD), 2.0, 97
Так интеркуллер ж для турбины ставят. Наддув охлаждать, тк он при нагнетании нагревается. А у тебя на карбе где турбина? Где нагнетание? :ooo:
h2so4-bryansk
На форуме 18 лет
Сообщения: 1946
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170
физика такова что при высоких температурах воздуха засасывает мееньше чем холодного(всмысле молекул кислорода),слышал что на инно ставят охладители поступаемого воздуха
D_Garry
На форуме 19 лет
Сообщения: 1345
Откуда: Петербург
Авто: RMII
h2so4-bryansk писал(а):физика такова что при высоких температурах воздуха засасывает мееньше чем холодного(всмысле молекул кислорода),слышал что на инно ставят охладители поступаемого воздуха
Ну так и у нас он по идее есть
Для карбов: если посмотреть по мурзилке, термоэлемент регулирует температуру воздуха, поступающего в карб, путем замеса хлолдного и теплого воздуха. Судя по расположению "Детали номер 1", даже в довольно сильную жару правило бы выполнялось на ура (вроде по мурзилке должна быть Т воздуха то-ли 25, то-ли 35 градусов). А в упрощенной конструкции (которая у всех и присутствует) забор "холодного" воздуха идет прямо из подкапотного пр-ва. Там не то что 35, 55 бы обеспечить...
h2so4-bryansk
На форуме 18 лет
Сообщения: 1946
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170
D_Garry
прикол в том что сам засавываем воздух охлаждаеться,может мне проехали по ушам хотя сомневаюсь хороший моторист,надо в инете почитать об охладителях,помню что это типа чтото нагнетателя
Koma123
На форуме 18 лет
Сообщения: 60
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)
гон всё это, не знаю как в карбовых а инжекторных Самарах нет никаких охладителей!
D_Garry
На форуме 19 лет
Сообщения: 1345
Откуда: Петербург
Авто: RMII
Koma123 писал(а):гон всё это, не знаю как в карбовых а инжекторных Самарах нет никаких охладителей!
И в карбовых нет. Просто по изначальной конструкции забор холодного воздуха в карб осуществляется через отверстие _над_радиатором, прямо за пластиковой решеткой радиатора. Там даже место есть для этого, и уши под крепеж. То есть, получаем набегающий относительно холодный воздух, а не дуновение Сахары из подкапотного..
h2so4-bryansk
На форуме 18 лет
Сообщения: 1946
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170
товариши вы не правы сушествует промежуточный охладитель воздуха читаем:
Эффективность нагнетателя измеряется температурой выходящего воздуха при данном давлении (чем выше температура, тем ниже эффективность). Например, нагнетатель А может иметь температуру выходящего воздуха в 82°C на 2,7 кг наддува, в то время как нагнетатель В может иметь температуру выходящего воздуха в 91°C. Здесь в игру вступает также скорость нагнетателя. Чем выше скорость, тем больше генерируется тепла. Производители нагнетателей говорят об эффективности нагнетателя в значениях адиабатической эффективности: насколько хорошо он подает воздух под давлением в двигатель. Например, нагнетатель Roots обычно имеет адиабатическую эффективность в 50%, в то время как нагнетатель винтового типа и центробежные нагнетатели могут показывать до 75%. Таким образом, более высокое давление наддува не обязательно означает более высокую мощность. Промежуточные охладители могут понизить температуру всасываемого воздуха, проталкивая сжатый воздух через устройство типа радиаторов - но ценой давления наддува.
P.S. Не обманул меня моторист
D_Garry
На форуме 19 лет
Сообщения: 1345
Откуда: Петербург
Авто: RMII
а какое это отношение имеет к самарам? двигатель-то расчитан на атмосферное давление, а не на повышенное нагнетаемое.
слава
На форуме 18 лет
Сообщения: 407
Откуда: Мурманск
Авто: Ваз 21099 2000г. Бош 1.5.4. --> 21113 2004г.в. Чорный!!!!
Господа! Без обид, НО не сйтесь вы нах в это дело. Смешно смотреть, как человек незнающий ни какой теории кричит хацу!!!! Скажите как сделать.
товариши вы не правы сушествует промежуточный охладитель воздуха читаем:
Базару нет. Только твой тракторист забыл упомянуть, что холодильники на турбины ставятся потому что воздух при сжатии в турбине разогревается и если не охлаждать, то эффективность турбонагнетателя будет слишеом мала.
А хочешь охлаждать - охлаждай, НО есть очень много подводных камней о которых даже говорить не хочу :cool:
ИМХО только хуже будет....
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы