Надо скромнее жить
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 21 из 23
Новая тема Ответить на тему Сообщение
s-t-r-i-k-e-r
# 25 Февраля 2011 14:39
poliman писал(а):

Цитата:

больше зарабатывать?


не в деньгах счастье


а в их количестве pst
AuCT
# 25 Февраля 2011 14:40
Дмiтро писал(а):

может быть не жить скромнее надо, а больше зарабатывать?


Мужик сказал - мужик сделал. С завтрашнего дня зарабатывай в 2 раза больше hehe
poliman писал(а):

не в деньгах счастье


Но плакать лучше в лимузине, чем в метро.
poliman
# 25 Февраля 2011 14:44
Unforgiven писал(а):

Дмiтро писал(а): может быть не жить скромнее надо, а больше зарабатывать?

Мужик сказал - мужик сделал.


пацан сказал,пацан сделал - это 2 разных пацана(с)
Дмiтро
# 25 Февраля 2011 14:45
Unforgiven писал(а):

Мужик сказал - мужик сделал. С завтрашнего дня зарабатывай в 2 раза больше


Завтра не получится - выходной Smile
Комсомолец
# 25 Февраля 2011 14:56
[quote="aai"]
Ромег писал(а):

Сам принцип страхования предполагает, что на длинном промежутке времени оно для вас должно быть убыточно. С чего иначе страховым-то жить?
PS Я не противник, но отдавать себе отчет о сути страхования надо.


Не совсем так. Есть еще несколько десятков видов страхования, заведомо менее убыточных, в отличии от автострахования, у которого убыточность в среднем 120%.
Вообще, страхование в России и во всем мире здорово отличаются. Наши особенности: зажимание или урезание выплат и возможный слив СК - с одной стороны и 10 - 20%% уровень мошенничества с другой.
s-t-r-i-k-e-r
# 25 Февраля 2011 14:58
poliman писал(а):


пацан сказал,пацан сделал - это 2 разных пацана(с)


pst
Johann Halter
# 25 Февраля 2011 15:03
Комсомолец 80-х писал(а):

у которого убыточность в среднем 120%.


ох уж эти сказочники то.... сколько стоили каско и осаги ДО обязаловки?
Комсомолец
# 25 Февраля 2011 15:15
Иван_aka_Gaiver писал(а):

Комсомолец 80-х писал(а):

у которого убыточность в среднем 120%.


ох уж эти сказочники то.... сколько стоили каско и осаги ДО обязаловки?


120% - это не у нас.
Валентиныч63
# 25 Февраля 2011 15:17
У Госстраха КАСКО стоило 5 % при комиссии агента тоже 5%
Потом появилось комерческое страхование 1989 г. (АСКО, Прогресс, АстроВаз, РЕСО-Наука и Гарантия до объединения) у них столило 4,9 % при комиссии агента 5 %
Потом появилось НАЛКО 4,8 % при комиссии агента 5 %
Потом понеслось гонка агентских комиссий (сейчас до 35 %доходит) и соответственно повышение тарифов.
Дмiтро
# 25 Февраля 2011 15:19
Комсомолец 80-х писал(а):

120% - это не у нас.


У нас принципы работы другие.
Была история со страхованием, когда представитель немецкой компании приехал на немецкий же завод у нас в области в том числе решить вопросы по страхованию. Предварительно он естесственно всё изучил. Ему очень долго объясняли, что нельзя выбирать страховую исключительно из цены, т.к. может быть кидалово в полном объёме. Для немецкого бюргера не понятно, как компания обладая лицензиями может необеспечить страховую защиту.
Ромег
# 25 Февраля 2011 15:26
Если не ошибаюсь, что осаго до введения ее как обязательной стоило где то раза в 3 меньше..... nea
Дмiтро
# 25 Февраля 2011 15:27
Ромег писал(а):

Если не ошибаюсь, что осаго до введения ее как обязательной стоило где то раза в 3 меньше.....


Кстати интересно. Но вряд-ли тут кто-то найдется, кто до её обязательности страховался
Chud
# 25 Февраля 2011 15:28
Ромег писал(а):

Если не ошибаюсь, что осаго до введения ее как обязательной стоило где то раза в 3 меньше..... nea


120 уе стоила досага на 20 туе.
Дмiтро
# 25 Февраля 2011 15:30
Chud писал(а):

120 уе стоила досага на 20 туе.


досага щаз дешевле
Chud
# 25 Февраля 2011 15:33
Дмiтро писал(а):

Chud писал(а):

120 уе стоила досага на 20 туе.


досага щаз дешевле


Но осага дороже pst
На ту же 20-ку застраховать осаго+досаго...ну сам считай.
Комсомолец
# 25 Февраля 2011 15:34
Дмiтро писал(а):

Комсомолец 80-х писал(а):

120% - это не у нас.


У нас принципы работы другие.
Была история со страхованием, когда представитель немецкой компании приехал на немецкий же завод у нас в области в том числе решить вопросы по страхованию. Предварительно он естесственно всё изучил. Ему очень долго объясняли, что нельзя выбирать страховую исключительно из цены, т.к. может быть кидалово в полном объёме. Для немецкого бюргера не понятно, как компания обладая лицензиями может необеспечить страховую защиту.


Точно.
Дмiтро
# 25 Февраля 2011 15:37
Chud писал(а):

Но осага дороже
На ту же 20-ку застраховать осаго+досаго...ну сам считай.


От машины зависит. На наши тазы по моему регионы примерно так и выйдет в сумме. ДСАГО около 1000 и плюс ОСАГО
Валентиныч63
# 25 Февраля 2011 15:41
Ромег писал(а):

Если не ошибаюсь, что осаго до введения ее как обязательной стоило где то раза в 3 меньше..... nea



До ОСАГО она называлась просто Гражданская ответственность и стоила в среднем 1 % от страховой суммы по ГО (ее страховавший сам выбирал).
Т.е. при ответственности 120 тыс. страховой взнос стоил 1,2 тыс. и при этом никаких вычетов за износ не вычиталось.
Ромег
# 25 Февраля 2011 16:10
Валентиныч63 писал(а):

.е. при ответственности 120 тыс. страховой взнос стоил 1,2 тыс.



во! вот это я и помню, что первая осага моя стоила что то в районе 3.5, а до введения как раз в районе 1.0-1.2.
XTC
# 25 Февраля 2011 16:58
poliman писал(а):

ну так чо по зависимости корыта от месячного уровня дохода?



Если не кредитная и свежая/новая - то тыщ 6-7 можно уложится, там фактически расходы на бенз. Вон МИФИ утверждает, что вообще 35 за год, правда это без учета бенза...

Так что можно и с 20к на тачке за 800к ездить...при условии, что она не ломается...
Ромег
# 25 Февраля 2011 17:21
XTC писал(а):

Так что можно и с 20к на тачке за 800к ездить



нельзя, любая проблема на дороге - гаец, диск коцнутый, разбитое стекло - это попадалово и голодная смерть...
Skiff
# 25 Февраля 2011 17:24
ну чо тут у вас? На пластик уже пофапали? hehe
XTC
# 25 Февраля 2011 17:35
Ромег писал(а):

XTC писал(а):

Так что можно и с 20к на тачке за 800к ездить



нельзя, любая проблема на дороге - гаец, диск коцнутый, разбитое стекло - это попадалово и голодная смерть...



Как-то в одну кучу все. Стекло - КАСКА, гаец - вообще при чем тут стоимость авто?
Диски - тоже проблемы не вижу...коцнутый - менять что-ли сразу?
Нет особых проблем никаких с новыми авто...по личному опыту по крайней мере...
Ромег
# 25 Февраля 2011 17:36
XTC писал(а):

Как-то в одну кучу все. Стекло - КАСКА, гаец - вообще при чем тут стоимость авто?
Диски - тоже проблемы не вижу...коцнутый - менять что-ли сразу?
Нет особых проблем никаких с новыми авто...по личному опыту по крайней мере...



все в одной куче - куча "расходов".


каско - на нее нужно откладывать, а 20 тыр с трудом на еду в месяц лишь.

на треснутом диске не поездишь, а низкий профиль у нас живет недолго.

гаец - он любит и натянуть на 3-5к порой....
XTC
# 25 Февраля 2011 17:49
Ромег писал(а):


каско - на нее нужно откладывать, а 20 тыр с трудом на еду в месяц лишь.


3тыщи в месяц вообще на ВСЕ страховки и налоги + 800р на ТО + бенз около 4 тыщ - около 8 и получается...

Ромег писал(а):


на треснутом диске не поездишь, а низкий профиль у нас живет недолго.


Это из разряда "ехал-ехал и уепался в столб" - тоже потом особо не поездишь.

Ромег писал(а):


гаец - он любит и натянуть на 3-5к порой....


Попадаться не надо...

Надуманно все это очень...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 21 из 23
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •