какой аккумулятор брать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 21 из 49
Новая тема Ответить на тему Сообщение
т808
# 04 Ноября 2016 00:22
vazik-1 писал(а):

В магазине глазки у аккумов красные.


Это поплавки.Разные производители АКБ с их цветом "играют".
Одни на НЕ ПОСАЖЕННЫХ АКБ делают зеленые глаза,а другие красные.
Образец на наклейке АКБ изображен.
vazik-1 писал(а):

В машине рн сток.


Померь напряжения,а лучше уже сейчас замени.
vazik-1 писал(а):

Зверь или Тюмень?


Почти равнозначны,но в этот раз я бы предпочел Зверя.
vazik-1 писал(а):

55 или 60 Ah?


Конечно 60,а если возможно,то 62.
vazik-1 писал(а):

Ca\Ca или гибридный?


Гибрид прощает некоторые ошибки.
Кальций в этом плане капризнее.
vazik-1
# 04 Ноября 2016 03:15
т808 писал(а):

Померь напряжения,а лучше уже сейчас замени


13,7 под нагрузкой на хх.
т808 писал(а):

лучше уже сейчас замени.


Изучаю темы.
т808 писал(а):

Гибрид прощает некоторые ошибки.
Кальций в этом плане капризнее.


Ездю не каждый день. Зимой редко.
Dranik
# 04 Ноября 2016 07:58
vazik-1 писал(а):

Ездю не каждый день. Зимой редко.


клемму скинешь и нет проблем.
All Exx64
# 04 Ноября 2016 09:36
т808 писал(а):

Почти равнозначны,но в этот раз я бы предпочел Зверя.


АкТех - хорошие аккумуляторы делает, раньше на конвейер АвтоВАЗа шли, но потом их поменяли на "свой менеджмент ближе к кормушке" Акком, которые так себе...
Зверь - один из лучших в их линейке, но есть и другие:
http://www.aktex.ru/qa/product.html
т808
# 04 Ноября 2016 16:52
All Exx64 писал(а):

АкТех - хорошие аккумуляторы делает ...........


vazik-1 задал вопрос по двум КОНКРЕТНЫМ производителям АКБ - на него и ответил,а хорошие аккумуляторы выпускают многие.

vazik-1 писал(а):

13,7 под нагрузкой на хх.


Все равно не только мало, а ОЧЕНЬ МАЛО!!!.
Возможно это одна из основных причин ранней смерти твоей батарейки.
Dranik писал(а):

Ездю не каждый день. Зимой редко.


Dranik писал(а):

клемму скинешь


Good
vazik-1 писал(а):

Изучаю темы.


Обязательно! Иначе так и будешь часто АКБ менять. cry
vazik-1
# 04 Ноября 2016 18:43
т808 писал(а):

ОЧЕНЬ МАЛО!!!.


Даже для гибридного?

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

Dranik писал(а):

клемму скинешь и нет проблем.


А саморазряд и мороз не погубят аккум?
т808
# 04 Ноября 2016 19:58
vazik-1 писал(а):

Даже для гибридного?


И даже для гибридного,и даже для древнего сурьмянистого! ОЧЕНЬ МАЛО!!!
т808 писал(а):

13,7


Этот регулятор подари тому,кто ежедневно по трассам гоняет,да и там он годится только для лета. cry
vazik-1 писал(а):

клемму скинешь и нет проблем.

А саморазряд и


Вот как раз разряд,при снятой клемме (то,что ты "саморазрядом" обозвал), будет значительно меньше,тем более на холоде.
vazik-1 писал(а):

мороз не погубят аккум?


Если перед этим зарядишь,то не погубит.
Если конечно на улице ниже -30-35 не будет.
Dranik
# 04 Ноября 2016 21:04
vazik-1 писал(а):

А саморазряд и мороз не погубят аккум?


обрадую тебя наверное но в мороз какие либо процессы в приниципе тормозятся везде, и АКБ тут не исключение, заряди АКБ и поставь в гараж или на улицу на минус 30 весной удивишься наверное что твой АКБ после накидывания клемм будет как новый с магазина.
Я скидывал клемму на 2 с лишним месяца морозов, после когда теплело до -10 я накидывал клемму и авто заводилось как летом, при том что под капотом был просто ужас, всё в шуге и даже АКБ весь в куржаке.
vazik-1
# 04 Ноября 2016 21:57
т808 писал(а):

на улице ниже -30-35 не будет


Иногда бывают.
т808 писал(а):

Если перед этим зарядишь,


Т.е. аккум из магазина нужно будет зарядить?
Dranik писал(а):

и АКБ тут не исключение


Li-ion на морозе быстро разряжаются.
т808 писал(а):

то,что ты "саморазрядом" обозвал


Саморазряд больная тема для АА или ААА.
Dranik писал(а):

и авто заводилось как летом


Значит авто аккумы этим не страдают.
т808
# 04 Ноября 2016 22:16
vazik-1 писал(а):

аккум из магазина нужно будет зарядить?


Смотря сколько он у них в магазине валялся.
Если не уверен,что свежий,иди в другой магазин.
При покупке ты вправе (и ОЧЕНЬ желательно) проверить АКБ нагрузочной вилкой.
vazik-1 писал(а):

Li-ion на морозе быстро разряжаются.


Мобилы обсуждаются на другом форуме и АКБ для современных мотоциклов тоже!
vazik-1 писал(а):

Саморазряд больная тема для АА или ААА.


Эта хрень для гаджетов тоже не к нам.

Простенькая,но полезная для ликбеза статейка:
http://akbauto.by/usefull/2-2010-01-20-14-58-05/14-faq
vazik-1
# 04 Ноября 2016 23:22
т808 писал(а):

проверить АКБ нагрузочной вилкой.


Валяется на уккумах в магазине. Сколько должна показать?
ОФТОП.
т808 писал(а):

Мобилы


непро них. просто пример саморазряда.
т808 писал(а):

не к нам.


Вкурсе. Знаю где спрашивать. Уже выбрал.

Щас выбираю авто акб.
т808
# 04 Ноября 2016 23:56
vazik-1 писал(а):

Сколько должна показать?


Гугл разжует сколько должна показать,какой шунт вкрутить и методику замера.
vazik-1 писал(а):

просто пример саморазряда.


"Просто пример" нужно брать по определенному типу химических источников тока.
Литий-йон,никель/камий,металгидрид и прочие существенно отличаются от свинцово/кислотных.
Да и у последних куча разных типов для конкретных целей.
Если интересуют авто/аккумуляторы,то и читай про эксплуатацию и обслуживание стартерных свинцовых аккумуляторных батарей.
А из этой маленькой статейки узнаешь рекомендуемые буферные напряжения для современных Са АКБ:
http://www.vershv.narod.ru/Calcium_batteries/
XADZZOX
# 05 Ноября 2016 00:34
т808 писал(а):

При покупке ты вправе (и ОЧЕНЬ желательно) проверить АКБ нагрузочной вилкой.


С некоторых пор я еще требую проверить плотность, чтобы знать какая была изначально. А то бывают бу АКБ, историю которых не уследить. При том, что уже полностью заряжены , а плотность 1,22 и не поднимается ни в какую. Вот и думается, что может кто то манипуляции какие проводил с добавлением или убавлением кислоты или наоборот .

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

т808 писал(а):

vazik-1 писал(а):
Сколько должна показать?

Гугл разжует сколько должна показать,какой шунт вкрутить и методику замера.


не ниже 1,8х6=10,8 В
т808
# 05 Ноября 2016 00:53
XADZZOX писал(а):

я еще требую проверить плотность, чтобы знать какая была изначально.


Это только в том случае,если батарейка совсем свежая по дате выпуска.
XADZZOX писал(а):

плотность 1,22 и не поднимается ни в какую. Вот и думается, что может кто то манипуляции какие проводил с добавлением или убавлением кислоты или наоборот


Для подобных "манипуляций" сначала необходимо сделать контрольный цикл заряд/разряд/заряд и
только после определения истинной емкости думать о коррекции плотности.
Кроме того,с особой опаской это делается на кальциевых батареях.
Прощелкаешь клювом в конце разряда и загубишь АКБ.

А насчет заниженной плотности,так она даже полезна с точки зрения долгожительства АКБ,конечно если зимы не суровые и
авто заводится без проблем,не крутя стартер по 10 секунд.
XADZZOX
# 05 Ноября 2016 01:01
т808 писал(а):

XADZZOX писал(а):
я еще требую проверить плотность, чтобы знать какая была изначально.

Это только в том случае,если батарейка совсем свежая по дате выпуска.


Необязательно. Мне важно знать соответствие - изначальная плотность-напруга, напруга под нагрузкой.
А с другой стороны беру всегда только свежие, ничто не мешает это делать. Я не зря употребил "всегда", работаю механиком - 25 единиц техники.
т808
# 05 Ноября 2016 01:09
XADZZOX писал(а):

Мне важно знать соответствие - изначальная плотность-напруга


Вот как раз ИЗНАЧАЛЬНАЯ и снижается в зависимости от времени хранения,это всем известно,но неизвестно другое - не проверяли ли в магазине всякие лампочки именно на этой батарейке? Wink
Так что после покупки новой АКБ хотя бы пробный заряд лишним не будет.
XADZZOX
# 05 Ноября 2016 01:20
т808 писал(а):

Так что после покупки новой АКБ хотя бы пробный заряд лишним не будет.


Согласен, в этом случае изначальные показатели для этого АКБ будут точнее Drinks or Beer
rg-45
# 05 Ноября 2016 07:11
vazik-1 писал(а):

непро них. просто пример саморазряда.


это не саморазряд,это потеря ёмкости и токоотдачи.
Suse
# 07 Ноября 2016 19:35
Иди с такого магазина.... тюменский медведь желтый 64а бери
nestor
# 07 Ноября 2016 20:00
Я хочу в этом году Ямал Тюменский взять. С повышенным пусковым током. Хотя имхо маркетинг всё это.
vazik-1
# 07 Ноября 2016 22:39
Suse писал(а):

Иди с такого магазина


Ето кому совет?
.Олег.
# 08 Ноября 2016 06:26
Suse писал(а):

тюменский медведь желтый 64а бери



Где-то попадалось высказывание представителя тюменского лося, что они работают с первичным сырьём, а Тюменский медведь со вторичным. Был у меня когда-то медведь, сдох быстро.

(Сейчас посмотрел сайт тюменского лося -- тоже закупают отработанные батареи...)

Последний раз редактировалось: .Олег. (08 Ноября 2016 09:20), всего редактировалось 1 раз
nestor
# 08 Ноября 2016 06:46
я тоже медведем красным не был доволен
most
# 08 Ноября 2016 07:29
брал уно норамально работает
витмар
# 08 Ноября 2016 08:02
Я "зверь" в 11 году брал.Сегодня-завтра опять за таким же поеду.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 21 из 49
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •