Блин... А у меня щас +1... на дорогах "стеклянная каша"... вперемешку с песком и солью, которые местный "мерин" разбросал...
Вот попробуй в таких условиях кузов машины сохранить.

Я тож так подумал, и решил его сварить, а когда достал, из него выпал опорный шток... Поставил на место, но при сравнении с новым он сел глубже, чем надо, при этом температура у них была одинаковая... Заменил...

Не хотел повредить посадочное под клапан... Лимонка всё не съела, скотчбрайтом доработал... Всё нормально... Прикрутил...

Как по мне 21082 хорош,но его главный недостаток что он незаконченный узел,а часть узла.В большинстве случаев он сам по себе рабочий,но хромает взаимодействие с корпусом.

Дык ты его как "варил" то? Отдельно термоэлемент? Без установки в крышку?
Тогда естественно, что он "выплюнул" шток... А чего ты ожидал?
Варить нужно было в сборе с крышкой.
Или я чего-то опять не так одуплил?

Да вот так вот... Тупанул...

Ничего страшного, думаю, не приключилось...
Вставь шток, покуда сможешь и опять поставь вариться... только не до кипения! Думаю (ни разу такого не делал ) градусов до 40-50 хватит... И пытайся влындить шток во внутрь колбы... Уж как получится.
Затем, вставляй термоэлемент в крышку и снова вари... Полагаю, он сам найдёт нужное положение, если термосостав в нём нормальный.
А нет, так тогда выкидывай его без сожаления.

На холодном элементе он полностью вставится.
Если концы не перепутаешь.

Тут ХЗ... На первый взгляд одинаковые...

Нуегонафиг... Поставил новый, на мой век хватит... Тот пока пусть лежит в заначке...

Добавлено спустя 41 секунду:


Так вставился, но глубже, чем на новом...

Да вот хрен его маму знает... По логике - да, должен вставиться.
По факту - может надо будет и слегка "возбудить" дырку то...
Просто ни разу сей процедурой не занимался, посему всё - имхо.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:


Имхо, исключительно правильное решение.

Да вроде одинаковые,не?
Давно дело было,не помню и чего полез,но шток выпадал,просто вставил и установил в крышку.Долго он еще потом работал.
Сейчас заказал MS на 87.Был такой у меня.На неделе должен прийти.Соберу,посмотрю.Оригинальный корпус прамо,без термостата,уже лет 12 с полки на полку кочует.

Все относительно

Тот,который вставляешь,заострен.

Ну да, только у меня они оба МеталлИнкар из одной партии... То есть, ещё тогда купил ДВА...

Не обратил внимания.

Ктож знал?Я бы и десяток взял.

Так часто приходится их менять? У тебя автосервис? Или это твоей машинке так не везёт с термостатами?
Моей в апреле 2025 будет 21 год, совершеннолетняя станет... алкоголь можно будет....
Дык вот... за 21 год на ней всего лишь второй термостат стоит, в 2019 поменял. И то, полагаю, что зря... был там косячок, не связанный с собственно работой термостата... Просто у одного персонажа ручонки кривоватыми оказались.
Так и лежит родной термостат с родной же крышкой в коробке от заменителя... ждёт, когда иностранный новичок дриснет, чтоб вернуться в строй и показать, на что ещё "старая гвардия" способна.
Блин, иносранец выносливый оказался.... 6-ой год не дрискает... Имхо, зачод ему смелО уже можно ставить.

NAUexx
Не,это термостатам не везет со мной.
Начинает держать чуть меньше,переезжает в ведро.