Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

у женщин важнее статусность авто в глазах подруг. надо ли тебе это - решай сам.

seregaZ
да при таком бюджете про статусность особо не приходится думать. Кстати Мазда сх5 она тоже нифига не статусная по моим наблюдениям. Что либо статусное от 2.5 -3 начинается. И то условно статусное)

Просто в Камри ездил - ну нравится как она едет и все. Большой корабль. Город не пробочный у нас. Понятно с Вестой разница в два раза. Но призадумался.

Погоди чуть - скоро новая камря пойдёт.

-alex-
новая камря дороже будет по любому. Цимис в том, чтобы купить максимально недорого, а это возможно со старой (если новая выходит, то старые распродают как правило с нормальными скидками).
Хороший вариант Шкода Йети кстати. Последние распродали наверное. Там в пределах 1.1 -1.2 полнофаршевая полноприводная 1.8 150 сил машина. Теперь уже "была". Такую бы я купил несмотря на всю специфичность и турбу за такие деньги.

Иети в пень.
Камря на старте имхо не сильно будет отличаться на цене.
Но это будет абсолютно другой автомобиль.
V50 худшая из камрей, гниёт к тому же.
V40 лучше.

Спасибо. Меня супруга уломала, и не зря, реально кайфую за рулем, а так тоже гранту лифтбек присматривал, очень внешне мне нравится, а если Весту, то SW обычный хотел.
Olegan-TLT
Спасибо
Не смогу с ней Весту сравнить, не знаю, что лучше. То что Веста красивее... это да.
Мы смотрели еще новые Крету-ржавку и Каптур. Но по деньгам никак не получилось.
И у нас старшему 18 в июне


В целом робот на удивление хорош. Нет вибраций, которые есть у АКПП Гранты. Когда ровная дорога в пробке не нужно педаль тормоза ногой жать. Меньше устаю потому за рулем.

Рывков при в меру интенсивном разгоне пока нет. Но обкатка.

В Весте противооткатная система позиционируется только как секундная задержка для переноса ноги на педаль газа. А потом должна катиться назад.

Новайс
спасибо. Тиида хорошая машина, но старовата уже. А основные минусы- света считай нет (а нужен, то за городом то в городе живем, соответственно по темноте не только в городе, пусть недалеко но надо). И нет противозаноса. А так тиида это логан-делюкс

блин, люди об этом думают?

-alex-
камря в нынешнем кузове мне нравится несмотря ни на что.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:


не, не думаю вообще об этом. Когда на Патрике катишь, то фига кто тебя подрезает (есть конечно отморозки, но оч редко). А на сх5- завсегда пожалуйста много всяких гадов кто режет и нахальничает.

А мне еще (по секрету скажу) Патриот очень нравится. Давно бы взял, но полный привод совсем не нужен, даже на дачу. Т.е. жор бензина получается совсем неоправданным.

Просто Арт16 у вас не живёт..

Olegan-TLT
Я так понял в тииде основной минус- это допогительные педали и то что надо рычаги двигать во время езды... Это отстой... А с фарами че нить придумать то можно

Ты СВ Кросс взял?
Поздравляю, тачка огонь. Я сам смотрел на нее, но пока ХЗ думаю. Интересно как по грязи ездить будет. Пока в сторону Дастера склоняюсь.
Патриот тоже в целом неплохой , но ломучий шибко по мелочам, тяжелый в ремонте и самая беда в нем что бенза жрет много.

Каждый день на заводе её вижу, на БМВ похожа и на Лексус.

SDRIVER
Спасибо, тезка

Новайс
Патриот автрмобиль специфический, как впрчем и любой большой джип. Начиная с того, что он в гараж мой городской многоярусный по высоте не проходит (хоть и не ставлю там машины, но вещи и лодку на другой автоэвывозить завозить), если в районе с тесными советскими парковками живешь- проблемы будут. Заканчивая теи, что если в офис по мегаполису и строго асфальту ездить- то это споре решение.
Но у меня свои заморочки, мне самое то эта машина, я другую и не хочу (а какую хосу оеа от 3+ мультов стоит). Недорогой сервис, расходы на норючку небольшие (гбо у меня, рублей до 300-320 на сто км даже сейчас в городе, это вместе с бензом на прогрев, и это прилично дешевле дастера и каптюра).
Я 64 тыс км почти на Патрике проехал с конца 16 года как купил. Давно хотел купить, как появился рестайлинг с новым интерьером и есп- сразу взял. Плюс в патре и чего нет на весте и иксрее-подогрев руля. На каптюре есть.

Olegan-TLT
Твой выбор Патра однозначно одобряю.

Но так как мне полный привод не нужен и не хочу с газом связываться,
то в этой жизни уаз, видимо, уже не светит...

Зато начинаю мечтать о мотоцикле на дачу. Советском. На пруд ездить купаться с детьми. С коляской хочу...

Могу ИЖ Юпитер продать тебе. В отличном состоянии, коляска вообще новая. Только там с электрикой надо разобраться с зарядкой. мне лень. 5 год без движения уже стоит

Новайс
у вас другие расклады. А я на маленькой не хочу по доброй воле ездить. Есть патр- хорошо. Дальше посмотрим, как этот укатаю или новый патр можно взять, или другую такого же типа. Все вопрос денег. А так удобно, что надо все перевез, везде завсегда проехал, прицеп тяжелый потащил, лодку и тд. Читаю, жене наверное лучше Каптюр автомат 2л полнопривод.

Йупитер5

SDRIVER

Ох! Надо брать!

Можно транспортной компанией доставить.

А если мне самому, то или май, или июль (отпуск).

Контакты свои я тебе в личку кидаю.


SDRIVER
А это не 1 апреля?

про помпу "ТЗА" было не!?

https://www.youtube.com/watch?v=pifJ4h0tUQk

ВАЗ уже штатно устанавливает ЗДТ на Весту . не на все модели конечно, что автоматически означает возможность найти штатный комплект ЗДТ на Весту.

Но еckи честно, то мне пока не хочется менять барабанов сзади в части эффективности хватает более чем. Единственно что может сподвигнуть на смену барабанов это усточивость дисковых тормозов к прихвату на морозе. Это когда по глубокой луже прокатился , а носью морозец (весной в Башкирии обычное дело).

Но опять таки у меня только один раз колесо заднее прихватило и то после мойки не просушил тормоза.

У меня и на приоре с абс стоят ЗДТ от слояриса, оченна нравится..

поэтому на ЛОЛ целые простыни пишут о машинах статусных и нестатусных. костик помню аж как то написал "во дворе уважать не будут". а так то да, про это только женщины думают...