тема про выбор велика - хочу снять цепь, что бы нормально ее почистить... очистка на веле достоточно

Remm

На форуме 21 лет Сообщения: 36 Откуда: Волгоград

# 21 Май 2012 08:04

Crazy Squirrel писал(а):

wertdaun писал(а):

моя цель окей, за жрачкой....рюкзак есть.

гиперов как собак не резанных, неужели где-то еще есть места, где до гипера нужно добираться на веле? да и тырят 90% их именно оттуда

+100500. У гипера продашь вел за бесплатно.

Если хочешь что-то возить - лучше на багажнике.
Кинутая на багажник фанерка или картонка - вполне прилично работающее заднее крыло Smile

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 23 Май 2012 11:41

хочу снять цепь, что бы нормально ее почистить...
очистка на веле достоточно нудная процедура и грязь разводит...
есть ли разница какой пин выдавливать вижимкой?

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 23 Май 2012 11:47

ЕвгеничЪ
кто тебе подсказал это дуремарство ?
протри на сухо ветошью на веле.
пройди сначала по ней растворителем \ вд кой снова ветошью раз 5-6 и наноси смазку.
не страдай херней.
эти чистки до блеска цепей ни чего не дают.
хотя если делать нехер - помучайся. facepalm

купи замок.
разницы нет .
существуют спецпины. но можно соединить и старым, но нужно внимательно следить за обратным соединением , чтобы не гнуло звенья и соединение было подвижным.
после соединения нужно в поперечном направлении взявшись за цепь её повыгибать дав соединенному звену свободу.

когда будешь выжимать выжимай к себе пин , а е наоборот.
потом соединять будет куда как удобнее.

ну и ещё следи чтобы пин не выдавить до конца Pardon

иначе его точно на выброс .
выдавливай на 2/3 пин , далее руками разъединяй.

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 23 Май 2012 11:54

sveinung писал(а):

пройди сначала по ней растворителем \ вд кой снова ветошью раз 5-6 и наноси смазку.

да я примерно так и делаю, просто вроде как для очистки совести хотелось бы хоть "раз в пятилетку" ее основательно почистить))

sveinung писал(а):

купи замок.

который типа как звено?
на любую цепь устанавливается7 каким образом?)))

sveinung писал(а):

ну и ещё следи чтобы пин не выдавить до конца

иначе его точно на выброс .

обратно его уже не загнать?

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 23 Май 2012 11:56

Вопрос к веломаньякам - кто-нить полноценно юзает ВСЕ скорости? Вот я лично обхожусь средней звездочкой на педальной оси и восьмью звездочками на оси заднего колеса, причем самая тяговитая передача используется только для аццких подъемов на грунтовке - восьмая - на затяжных асфальтовых спусках, в иных условиях хрен провернешь педали.

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 23 Май 2012 11:59

802
приезжай к нам... обещаю, что на средней звезодочке в наши подъемы живым не доберешься Smile

ps я нифига не веломаньяк есичо))

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 23 Май 2012 12:06

ЕвгеничЪ писал(а):

обещаю, что на средней звезодочке в наши подъемы живым не доберешься

Вы че - Приору для прикола буксируете в гору?

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 23 Май 2012 12:29

802 писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

обещаю, что на средней звезодочке в наши подъемы живым не доберешься

Вы че - Приору для прикола буксируете в гору?

подозреваю у нас углы подъема разные...
или звездочки))) или ноги Smile

-Димон-

На форуме 19 лет Сообщения: 303 Откуда: Подольск Авто: ракета

# 23 Май 2012 12:33

802, вчера впервые воткнул маленькую педальную звезду - в конце достаточно длинного раздолбанно-асфальтового подъёма. Но это еще после сразу после болезни + темнота наверно, так бы на средней вскарабкался думаю.
Большую пару раз втыкал на трассах, ну а так педалирую на средней в основном.

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2685 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 23 Май 2012 12:38

ЕвгеничЪ писал(а):

который типа как звено?
на любую цепь устанавливается7 каким образом?)))

да. Просто одно звено удаляешь и вместо него ставишь замок. С выжимкой вообще раз плюнуть, я без нее как-то дрочился помню...
hehe

ЕвгеничЪ писал(а):

обратно его уже не загнать?

нет.

ЕвгеничЪ писал(а):

обещаю, что на средней звезодочке в наши подъемы живым не доберешься Smile

тут другое забавляет в торчки - очень интересно баланс веса перед/зад найти. Привстаешь ближе к рулю - проворачивается заднее (падаешь); загружаешь зад - отрывается переднее и падаешь (рулёжки-то нет) hehe

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 23 Май 2012 12:41

Александдр писал(а):

тут другое забавляет в торчки - очень интересно баланс веса перед/зад найти. Привстаешь ближе к рулю - проворачивается заднее (падаешь); загружаешь зад - отрывается переднее и падаешь (рулёжки-то нет)

да, сталкивался Smile

в одну грунтовую горку так и не смог забраться... не едет скатина hehe

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 23 Май 2012 12:49

ЕвгеничЪ
не стоит. пустая трата времени и сил ни чего не дающее.
цепь - расходник 3-4 тыщи и в помои.
хоть обмой её ресурс от этого не вырастет.

замок и есть звено, только разъеденяемое .
на упаковке все нарисовано.
поймет даже третьеклассник

обратно полностью выдавленный пин даже нет смысла мучиться загонять.
его расвальцевало с обеих сторон.
будет держать соединение на соплях да и заеб...ся ты его зажимать.

просто поверь.

802
съезди на любую лыжную\горнолыжную трассу.
вопросы отпадут сами собой.

Александдр
сиди на самом носике седла и плавно вкручивай.
вставать на грунтовых торчках глупо.
заднее прокрутится и встанешь стоя плавно практически не реально крутить , да и на фоне усталости получится все теми же рывками и превед.

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 23 Май 2012 12:51

-Димон- писал(а):

802, вчера впервые воткнул маленькую педальную звезду - в конце достаточно длинного раздолбанно-асфальтового подъёма. Но это еще после сразу после болезни + темнота наверно, так бы на средней вскарабкался думаю.
Большую пару раз втыкал на трассах, ну а так педалирую на средней в основном.

по асфальту маленькую звезду ? facepalm

по асфальту с большой не схожу вообще.

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2685 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 23 Май 2012 13:11

sveinung писал(а):

сиди на самом носике седла и плавно вкручивай.

Да, так и делаю, даже "сидеть" - это трудно назвать)) Заднее склоняется к прокручиванию, когда слишком мощно тянешь педаль (в контактах).

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 23 Май 2012 13:22

sveinung писал(а):

цепь - расходник 3-4 тыщи и в помои.

хоть обмой её ресурс от этого не вырастет.

если не в помои, то тогда начнут усиленно изнашиваться звезды? я правильно понимаю?

sveinung писал(а):

по асфальту с большой не схожу вообще.

да что же вы за звери, епт)))))) чет я ваще сопляк Smile

ладно, буду успокаивать себя тем, что у нас рельеф местности может сильно отличаться от МО))

kawasaki

На форуме 12 лет Сообщения: 25

# 23 Май 2012 13:25

кто знает какой велик лучше взять, что бы его 100 % стырили от гипера (по цене в разумных пределах)

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 23 Май 2012 13:27

Александдр писал(а):

sveinung писал(а):

сиди на самом носике седла и плавно вкручивай.

Да, так и делаю, даже "сидеть" - это трудно назвать)) Заднее склоняется к прокручиванию, когда слишком мощно тянешь педаль (в контактах).

такое бывает когда встаешь с седла.
если действительно сидишь - педалирование ровное не рывками.
тут самое главное плавно крутить.

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 23 Май 2012 13:31

ЕвгеничЪ
я меняю две цепи на одну кассету.
цепь начинает скакать раньше.
кассета живет дольше цепи.
но тут смотря как кассету загружать.
к примеру если на байке крутить только по асфальту будет три звезды постоянно под износом.
соот-но ресурс кассеты тоже может равняться 4-5 тыщам и в ведро.

а так начинает рваться или скакать , меняю на новую оценивая внешний вид кассеты.
если кассета живая.
ставлю новую и все ок.
если кассета изношена новая цепь на некоторых звездах тоже сперва первые км 150-200 может иной раз проскакивать.
потом подрастягивается и все ок.

да какие там звери ... звери на разделке держат за 40 на баране.
вот это звери ... а мы так ... физкультурники . cry

-Димон-

На форуме 19 лет Сообщения: 303 Откуда: Подольск Авто: ракета

# 23 Май 2012 13:44

sveinung писал(а):

-Димон- писал(а):

802, вчера впервые воткнул маленькую педальную звезду - в конце достаточно длинного раздолбанно-асфальтового подъёма. Но это еще после сразу после болезни + темнота наверно, так бы на средней вскарабкался думаю.
Большую пару раз втыкал на трассах, ну а так педалирую на средней в основном.

по асфальту маленькую звезду ? facepalm

по асфальту с большой не схожу вообще.

по раздолбанному асфальту - лучше бы там был рыхлый грунт Smile

ну и угол большой - на М5 таких нет

а так на асфальте 2-7 ... 2-9, 3-ю вообще не трогаю последнее время.

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 23 Май 2012 13:45

802 писал(а):

Вопрос к веломаньякам - кто-нить полноценно юзает ВСЕ скорости? Вот я лично обхожусь средней звездочкой на педальной оси и восьмью звездочками на оси заднего колеса, причем самая тяговитая передача используется только для аццких подъемов на грунтовке - восьмая - на затяжных асфальтовых спусках, в иных условиях хрен провернешь педали.
_________________

на асфальте в основном 3-я звезда во всем диапазоне, по грунту 2-я.

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 23 Май 2012 13:53

-Димон-
при чем тут м5 ?

-Димон-

На форуме 19 лет Сообщения: 303 Откуда: Подольск Авто: ракета

# 23 Май 2012 13:59

sveinung писал(а):

при чем тут м5 ?

Только при том, что она намного более пологая, чем наши северо-западные пригороды. Для сравнения.

-Димон-

На форуме 19 лет Сообщения: 303 Откуда: Подольск Авто: ракета

# 23 Май 2012 14:12

Кстати, вчера впендюрил регулируемый вынос руля - вещь, удалось очень хорошо подстроить посадку gpn

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 23 Май 2012 14:13

-Димон- писал(а):

sveinung писал(а):

при чем тут м5 ?

Только при том, что она намного более пологая, чем наши северо-западные пригороды. Для сравнения.

ты к чему это пишешь ?
м5 во-первых разная, а во-вторых у меня не только шоссейник и живу я не на обочине м5 lol1

Последний раз редактировалось: sveinung (23 Май 2012 14:47), всего редактировалось 1 раз

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 23 Май 2012 14:16

Насчет смазки. В веломагазе брал такую, одной смазки хватало на 30км и начинался шелест, т.е. после каждой поездки мазать приходилось. Прокатнулся по магазам, нашел мотоциклетную смазку Liqui Moly Kettensprey Chain Spray, цена 520 рэ 400мл. Хотел сегодня протестировать - ливень начался hehe

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ