почему не могут признать что делать Приору было верным шагом
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 26 из 189
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 06 Май 2009 21:18
Limon писал(а):

Пацанам надо почаще кузов осматривать и подкрашивать сколы



Ты это Торопову и Коме в глаза сможешь сказать? lol1
Виктор-Вишня
# 06 Май 2009 21:20
Limon писал(а):

Пацанам надо почаще кузов осматривать и подкрашивать сколы

pst

А еще дро..ить на него почаще!
Ну почему в том же фокусе я не закрашиваю сколы, просто езжу, а тут чуть что и "Ой цветет калина...."
Ну накуя мне становиться слесарем покупая отечественное ведро?
Limon
# 06 Май 2009 21:21
Торопов и Коматоз почаще осматривайте и закрашивайте сколы на своих машинах supercool
Виктор-Вишня писал(а):

Ну почему в том же фокусе я не закрашиваю сколы


потому что ты болт положил на свой фокус, или что там у тебя
Anhel
# 06 Май 2009 21:23
честно стырил из ветки про конкурсы
Цитата:

А АВТОВАЗ - известный консерватор и всегда хочет сэкономить на запчастях, иначе машины такими дешёвыми получаться не будут!


где там про провисание коврега терли? hehe
Sdesi
# 06 Май 2009 21:26
Limon писал(а):


потому что ты болт положил на свой фокус, или что там у тебя




Лимон.... прикинь, а у нас на Мегане ни одного скола за три года..... supercool
Vlad B
# 06 Май 2009 21:27
Limon писал(а):

Торопов и Коматоз почаще осматривайте и закрашивайте сколы на своих машинах



Можно я Роме транслируй данный акуй? ROFL

Anhel писал(а):

где там про провисание коврега терли?



Да ладно, эти уроды на полном цинковании кузова 100руб на весь кузов жалеют, а ты про 10-ти рублевый коврик. hehe
Limon
# 06 Май 2009 21:31
Sdesi писал(а):

Лимон.... прикинь, а у нас на Мегане ни одного скола за три года.....


Ну повезло значит вам. А мне вот камаз даже на лобовом скол засадил, я их теперь всегда объезжаю.
Виктор-Вишня
# 06 Май 2009 21:33
Limon писал(а):

потому что ты болт положил на свой фокус, или что там у тебя



Это образно, но ты один куй вряд ли поймешь....
Я положил куй на фокус так же как и ложил его на ТАЗ-в итоге-2 года-фокус-все заипок, а вот таз зацвел!
Умные люди сделают выводы сами насчет коррозионной стойкости кузова, но остальные пусть осматривают каждый день кузов своего ТАЗа!
Sdesi
# 06 Май 2009 21:34
Limon писал(а):

Ну повезло значит вам.



Морда пластиковая - вот и результат - никакого везения.
Vlad B
# 06 Май 2009 21:34
Limon писал(а):

Ну повезло значит вам. А мне вот камаз даже на лобовом скол засадил, я их теперь всегда объезжаю.



У меня вокруг рамки радиатора шагренью за зиму нахерачило апесденеть просто, краску найти не могу для подкрашивания...
Rainbuzzz
# 06 Май 2009 22:17
на даче двери и капот от нивы лет 10 возле заборчика валяются, никак сгнить сцуки железные не могут... cry
Victkh
# 06 Май 2009 22:25
Limon
А у меня мощнее, чем у тебя!
Давайте мерятся!!! pst
shamrock
# 06 Май 2009 22:39
Limon писал(а):

shamrock писал(а):

фильм как разбирали приоровский двиг после того как там сбились фазы газораспределения.... при детях не смотреть - там сплошной мат... разбирали у дилера, писали на камеру для вещьдоков, как я понял


Там по моему мужик решил приору с толкоча завести. Такие же проблемы поимел и один мой знакомый когда ауди и тож с толкоча, после чего движек был очень бюджетно отремонтирован, и сразу же продан лоху вместе со всей машиной Smile

Есть такая поговорка волков боятся в лес не ходить.
Сколько всего приор и у скольких из них полетел двиг? Процент я думаю будет минимальный.



меня в этой ситуации больше всего напрягает факт разрушения поршней и шатунов при встрече поршней с клапанами, и образование при этом нехилых задиров в циллиндрах...
если бы только гнуло клапаны - не так страшно... ремонт гбц не такой уж и дорогой...
но ведь там - двигатель в сборе на свалку после встречи поршней и клапанов
Vlad B
# 06 Май 2009 22:42
Rainbuzzz писал(а):

на даче двери и капот от нивы лет 10 возле заборчика валяются, никак сгнить сцуки железные не могут...



Аналогично но жоперовская дверь и крышка моторного отсека-багажник, ваще не ржавеют нихера. lol1

shamrock писал(а):

но ведь там - двигатель в сборе на свалку после встречи поршней и клапанов



Расточку никто не отменял.
Виктор-Вишня
# 06 Май 2009 22:49
Vlad B писал(а):

но ведь там - двигатель в сборе на свалку после встречи поршней и клапанов


Расточку никто не отменял.



Влад, во что это все встанет?и каков в итоге получишь результат?найти нормальные з/ч тоже не всегда можно, даже при желании!
проще двиг фтопку и новый купить!
Vlad B
# 06 Май 2009 22:52
Виктор-Вишня писал(а):

Влад, во что это все встанет?и каков в итоге получишь результат?найти нормальные з/ч тоже не всегда можно, даже при желании!
проще двиг фтопку и новый купить!



Поршня ремонтные есть в продаже, проблем с этим нет.
SeaRunner
# 06 Май 2009 22:53
Цитата:

почему не могут признать что делать Приору было верным шагом?




Потому что:

Цитата:

Вчера в сервисе смотрел на свои пороги, все мятые от домкрата...




hehe hehe hehe 63 63 63 hehe hehe hehe ROFL Good
shamrock
# 06 Май 2009 22:59
Vlad B писал(а):

Поршня ремонтные есть в продаже, проблем с этим нет.


на приору? может и есть но я не встечал о них упоминание... а там вообще поршня, да и все шпг - импортные, дорогие...
насколько я понял, читая приора-клуб, разрушенный до такой степени двиг меняется по гарантии... с ремонтом не связываются - дороже выйдет
Vlad B
# 06 Май 2009 23:04
SeaRunner писал(а):

Вчера в сервисе смотрел на свои пороги, все мятые от домкрата...


последствия вытаскивания из сугробов

В чем проблема? Это у всех авто так будет, если их не за поддомкратники поднимать. lol1


shamrock писал(а):

на приору?


http://www.meta-s.ru/product_715.html

Единственный косяк, при расточке потеряется спец покрытие цилиндров и двигло начнет жрать масло. Pardon
Vlad B
# 06 Май 2009 23:05
http://www.tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=280

Цитата:

Комплект может быть установлен на двигатель ВАЗ 21124 16V 1.6L вместо штатной шатунно-поршневой группы, что повысит мощность двигателя до 98 л.с.



Это каг? lol1

И ваще 17700руб...
shamrock
# 06 Май 2009 23:23
Vlad B писал(а):

http://www.meta-s.ru/product_715.html
Единственный косяк, при расточке потеряется спец покрытие цилиндров и двигло начнет жрать масло.



Vlad B писал(а):

http://www.tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=280



предположу, что оригинальные - по второй ссылке

Vlad B писал(а):

Цитата:Комплект может быть установлен на двигатель ВАЗ 21124 16V 1.6L вместо штатной шатунно-поршневой группы, что повысит мощность двигателя до 98 л.с.



вообще-то на приора-клубе народ озабочен обратным вопросом - как бы снизить мощность до 90 лс, поставив в приоровский двигатель комплект для 21124 16V 1.6L...
причем утверждают, что хоть и шпг обоих двигателей по размеру одинаковы, но высота блока разная.... т.е. в лоб не поставить шпг одного двигла в другой двиг
Vlad B
# 06 Май 2009 23:28
Кстати кто тут пел про дорогие ролики и ремень на Приору?

Вот 2500руб оригинал.

http://www.pasker52.ru/catalog/goods.php?id=38714
Vlad B
# 06 Май 2009 23:34
Красота ёпт, ролик опорный.


Victkh
# 07 Май 2009 01:06
Vlad B
wwow у меня на пассат оригинал дешевле!
Совсем зажрались
А скока колодки интересно на приору Smile
Johann Halter
# 07 Май 2009 01:15
на лексус оригинал колодки передние 2300р летом брал...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 26 из 189
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •