Страница 26 из 26
NAUexx
х123ас писал(а):

Не мог не съязвить


Good Drinks or Beer
Dranik
Dmitry_Cat писал(а):

При низких температурах подтекает главный тормозной цилиндр...

Порекомендуйте что делать, купить новый и какой или есть ремкомплект?


Поставить ипортный и забыть.
Ремкомплекты не работали уже 15 лет назад когда ещё БРТ были в тренде, сейчас когда БРТ делает свои резиновые изделия из сажи про ремкомплекты можно даже не думать.
Dmitry_Cat писал(а):

А как часто менять оптимально?


45 тысяч или 2года, а вообще есть сейчас прибор измерять насыщенность ТЖ влагой, стои не дорого, помогает реально, а ввиду того что ТЖ нормальная сейчас стоит как крыло от боинга, то проще купить приборчик и смотреть пора или не пора менять ТЖ.
Alexandr008
Dranik писал(а):

Поставить ипортный


Где его еще сейчас взять не подвальный.
Dranik писал(а):

ТЖ нормальная сейчас стоит как крыло от боинга


Не так и дорого. Последнее время пользуюсь Лукойл. Он же синтек. Проблем не замечено.
Dranik
Alexandr008 писал(а):

Где его еще сейчас взять не подвальный


Найти можно, если задаться целью, есть все.
Alexandr008 писал(а):

Не так и дорого


Ну если учесть что литровая баночка АТЕ и ей подобной стоит в районе 3р против цены в 500-700р в хорошие добрые времена, ну хз кому это не дорого .
Alexandr008 писал(а):

Последнее время пользуюсь Лукойл

Я не настолько богатый чтобы лить такое говно, в свое время урок усвоил с экспериментами с нашими ТЖ, лучше как нибудь по старинке и проверенной
дорожкой, импорт и спокойно кататься .
.kkursor
Dranik писал(а):

Я не настолько богатый чтобы лить такое говно, в свое время урок усвоил с экспериментами с нашими ТЖ, лучше как нибудь по старинке и проверенной дорожкой, импорт и спокойно кататься .


А у меня и фильтры, и масла во всех машинах уже давно лукойл. Или волга ойл.
А вы продолжайте лить в жигули тормозуху по 3 косаря и масло по 5, ага. pst
Dranik
.kkursor писал(а):


А у меня и фильтры, и масла во всех машинах уже давно лукойл. Или волга ойл.


Ну так же никто ни кого не принуждает.
.kkursor писал(а):

А вы продолжайте лить в жигули тормозуху по 3 косаря и масло по 5, ага.


Так Жигулей то давно уже нет pst
4Q
Вопрос - под пыльником тормозного поршня какая то мутная жидкость и когда пыльник чуть поднимаю она начинает оттуда вытекать. Поршень при этом ходит туда сюда туго, всмысле даже специальной приспособой тяжело вдавливается. У меня такого никогда не было. Суппорт менять?
Festival58
я так понял речь про передние..
ежли жидкось "жирная" - знач тормозуха.
откуда взялась ? вар1)течь через уплотнение.
вар2)делали укол под пыльник.
пихать всегда сложно.Ослабить торм.шланг или штуцер чуть- попробовать как ходит.
вариант еще- разобрать,осмотреть,если не критично- заменить резинки и собрать обратно.
я в том году разгонял так один,когда колодки кончилися supercool сменил все.и на место

вот если поршень такой фиговый как по ссылке- то лучше сменить.
читай ТуТ
4Q
Festival58 писал(а):

я так понял речь про передние..
ежли жидкось "жирная" - знач тормозуха.
откуда взялась ? вар1)течь через уплотнение.
вар2)делали укол под пыльник.



Да, передние. Что за укол под пыльник?

Festival58 писал(а):

пихать всегда сложно


У меня специальный инструмент есть для вдавливания поршня, им обычно легко на всех машинах это делается. А тут тяжело шло.

Внезапно пришла мысля что это может под пыльником вода грязная, но как она туда попала
Festival58
Ну когда цилиндр после заклинивания - мед шприцом туда немного тормоз ухи, и раскачивать.. Какие мысли... Разбери уж и фсе.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 26 из 26
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->