Это ж LOL, форум бывших-настоящих водителей ТАЗов.
А как люди с ментальностью "жигулиста" относятся к Паджерам?
Ессно, с особой ненавистью, идущую корнями в далекие 90-е.
Не надо никому, ничего доказывать, а тем паче, объяснять.
Тут же все , как минимум Шумахеры, и оболденные ЭКсперты (ударение на букву "Э"
) по внедорожникам. Куда деваться?
Пущай покупают этот новый тренд "паркетниГ" или еще чего там супер-пупер-сракер-авто. Деньги то ихние, им и жалеть потом
Они просто еще......
Ну в общем они сами еще не знают.... 
это ж надо так интересную тему какими-то Паджерами загадить? 
Честно вам скажу - комфорта никакого
трясет хуже, чем у меня в семерке трясло
Семерка-то там ездила, где на паджере трясло?
если едешь больше 100 - аэродинамические шумы ужасающие, никакая музыка не спасает
А когда он узнал про мой расход - ему еще хуже стало
меньше 20 литров его паджеро не ест.
Теперь почему люди берут кроссоверы (ну или паркетники).
Потому что это компромисс, разумный или нет - это уже потом выясниться.
Не люблю говорить за других - скажу только за себя. Тигуан монопривод - это был мой осознанный выбор, мне хотелось приобрести нормальную машину в пределах 1 млн рублей ,с каско ,осаго и зимней резиной для моей семьи на три-четыре года. И по происшествии 11 мес. эксплуатации и 30 тыс. пробега мой выбор меня практически полностью устраивает (практически - потому что есть один серьезный минус - не греет на ХХ).
....
чем же тебе так тигуан не угодил - у тебя комплекс неполноценности чтоли по отношении к нему?
И кстати, где в паджеро спорт этот самый пресловутый спорт
разгон 11,3 сек до 100 км/ч? или это спорт по сравнению с обычным паджеро? 
Честно вам скажу - комфорта никакого
трясет хуже, чем у меня в семерке трясло
Семерка-то там ездила, где на паджере трясло?
если едешь больше 100 - аэродинамические шумы ужасающие, никакая музыка не спасает
А когда он узнал про мой расход - ему еще хуже стало
меньше 20 литров его паджеро не ест.
Теперь почему люди берут кроссоверы (ну или паркетники).
Потому что это компромисс, разумный или нет - это уже потом выясниться.
Не люблю говорить за других - скажу только за себя. Тигуан монопривод - это был мой осознанный выбор, мне хотелось приобрести нормальную машину в пределах 1 млн рублей ,с каско ,осаго и зимней резиной для моей семьи на три-четыре года. И по происшествии 11 мес. эксплуатации и 30 тыс. пробега мой выбор меня практически полностью устраивает (практически - потому что есть один серьезный минус - не греет на ХХ).
....
чем же тебе так тигуан не угодил - у тебя комплекс неполноценности чтоли по отношении к нему?

. Исходя из этого логан, полоседан, и всяческие солярисы производитель должен отдавать за 300 тыс, а гранту даром да еще и приплачивать?
Это ж LOL, форум бывших-настоящих водителей ТАЗов.
А как люди с ментальностью "жигулиста" относятся к Паджерам?
Ессно, с особой ненавистью, идущую корнями в далекие 90-е.
Не надо никому, ничего доказывать, а тем паче, объяснять.
Тут же все , как минимум Шумахеры, и оболденные ЭКсперты (ударение на букву "Э"
) по внедорожникам. Куда деваться?
Пущай покупают этот новый тренд "паркетниГ" или еще чего там супер-пупер-сракер-авто. Деньги то ихние, им и жалеть потом
Они просто еще......
Ну в общем они сами еще не знают.... 
это ж надо так интересную тему какими-то Паджерами загадить? 
а вот про флуд не соглашусь, цены примерно сравнимы, и общее предназначение в глазах некоторых владельцев тоже - лазать по городским сугробам, так что вполне адекватно было почитать аж на тест-драйв захотелось сходить.
И кстати, где в паджеро спорт этот самый пресловутый спорт
разгон 11,3 сек до 100 км/ч? или это спорт по сравнению с обычным паджеро? 
Вообще говоря,если Тигуана красная цена 600,то Паджере-450,или сколько нынче стоит его полный аналог-пятидверная классическая Нива?
ЗЫ А для нормальных,не @бнутых на оффроуде,но нуждающихся в проходимости, людей существует такая вещь,как Эвок,у которого ходовая от Фрилендера,который,думаю,Паджере в пердях не сильно уступит,а по динамике объедет топовый Паджеро с педалью,нажатой наполовину
в техчасть не вникал особо, а тут в теме мне спецы написали что там такие же муфты как у всех разве что програмы управления есть хитрые в ихней этой теран-респонс
так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
И кстати, где в паджеро спорт этот самый пресловутый спорт
разгон 11,3 сек до 100 км/ч? или это спорт по сравнению с обычным паджеро? 

спорт стали такие машины называть буржуины пендоские ибо большой 4 вд у них "трак" зовется то бишь грузовик. А по сравнению с "траком" это еще какой "спорт" , хотя 6 литровые пикапы вваливают с места будь здоров. И кстати, где в паджеро спорт этот самый пресловутый спорт
разгон 11,3 сек до 100 км/ч? или это спорт по сравнению с обычным паджеро? 

Вообще говоря,если Тигуана красная цена 600,то Паджере-450,или сколько нынче стоит его полный аналог-пятидверная классическая Нива?
ЗЫ А для нормальных,не @бнутых на оффроуде,но нуждающихся в проходимости, людей существует такая вещь,как Эвок,у которого ходовая от Фрилендера,который,думаю,Паджере в пердях не сильно уступит,а по динамике объедет топовый Паджеро с педалью,нажатой наполовину
в техчасть не вникал особо, а тут в теме мне спецы написали что там такие же муфты как у всех разве что програмы управления есть хитрые в ихней этой теран-респонс
так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
И кстати, где в паджеро спорт этот самый пресловутый спорт
разгон 11,3 сек до 100 км/ч? или это спорт по сравнению с обычным паджеро? 

спорт стали такие машины называть буржуины пендоские ибо обычный джип у них "трак" зовется то бишь грузовик. так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
Пс: а двигун 190 лс дизель на мелком паркетосе это тема конечно, вот где вдавливает так вдавливает. Что до 100 что после.
Вообще говоря,если Тигуана красная цена 600,то Паджере-450,или сколько нынче стоит его полный аналог-пятидверная классическая Нива?
ЗЫ А для нормальных,не @бнутых на оффроуде,но нуждающихся в проходимости, людей существует такая вещь,как Эвок,у которого ходовая от Фрилендера,который,думаю,Паджере в пердях не сильно уступит,а по динамике объедет топовый Паджеро с педалью,нажатой наполовину
так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
Пс: а двигун 190 лс дизель на мелком паркетосе это тема конечно, вот где вдавливает так вдавливает. Что до 100 что после.
так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
Пс: а двигун 190 лс дизель на мелком паркетосе это тема конечно, вот где вдавливает так вдавливает. Что до 100 что после.

так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
Пс: а двигун 190 лс дизель на мелком паркетосе это тема конечно, вот где вдавливает так вдавливает. Что до 100 что после.

чертов айфон он ведь тоже говорят для геев
а так разделяю не понимаю я этот авто в такие деньги, разве что "стильный" и говорят рулится хорошо. http://auto.mail.ru/article.html?id=36790
ну, почетное 2-е место 
стильнявая,четкая, заднеприводная
)) так что как теперь жить нОрмальным пОцонам я х/з. Лачетти у них пуляет аки суперкар, кроссоверы все без разбора ездят где угодно, в каждой деревне у нас уже, оказывается, автобан.
Лача - пуля, десятка - автомобиль, Каптива - шедевр мирового автостроения...
Ога. И сцепление паленым воняет, когда на нерасчищенной обочине парковаться пытаешься...
Есть такая коробка автомат. Ничем не воняет, ни разу не застрял.
Ой, гений. Если денег не хватает - посмотри в сторону несильно б/у. Пробег меньше 50 тыс - это ни о чем, а цена уже меньше 1.2
Не ню-ню, а денег нет.
На паджеро нет рамы. Лачетти - пуля Кроссовер - форева
И да - на паджеро нет рамы, интергированная - это уже не то.
так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
Пс: а двигун 190 лс дизель на мелком паркетосе это тема конечно, вот где вдавливает так вдавливает. Что до 100 что после.

не Шумахер
ты не глумись.
Тигуан реально многие считают женской машиной. Типа - туарег - мужская, тигуан ,т. к. меньше - женская. Логика в этом есть.
не Шумахер
ты не глумись.
Тигуан реально многие считают женской машиной. Типа - туарег -
мужская, тигуан ,т. к. меньше - женская. Логика в этом есть.
у нас любую тачку которую алегархе покупают своим деукам начинают считать женской. Типа че я как лох буду на одной модели с сикилявкой гонять, подайте мне большой-черный-квадратный.Вон раф-4 тоже типа женская, фрилендер, а сфига ли? Так и каен можно начать женской считать или х6 ибо кол-во блонд силиконовых за рулем этих авто на кв метр в центре москвы зашкаливает. Потому что никаких других критериев определения половой принадлежности машины придумать невозможно
Вот такую машину можно назвать женской. так что чета думаю еще более асфальтовыц за 3 ляма в пердях это круто конечно, круче только мама или каен за 7 там же
Пс: а двигун 190 лс дизель на мелком паркетосе это тема конечно, вот где вдавливает так вдавливает. Что до 100 что после.


Вон раф-4 тоже типа женская
фрилендер
Так и каен можно начать женской считать
или х6
А больше всего настоящих мужиков в Таиланде,что подтверждают невероятные продажи Паджеро Спорт,там же на первом месте Тоета Хайлюкс
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


