Поставил точку в споре шипы-липучки (сурьезная тема) - Ой не пи$дите пожалуйста. Я на шипах 7 сезонов откатал, визуально износа

На форуме 18 лет Сообщения: 186 Откуда: ну ты понял Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд

# 01 Февраля 2019 23:35

miha писал(а):

Если авто передний привод без есп, будь ты хоть каким пенсионером, сезона за 4 любая шиповка превращается в хреновую всесезонку.

ТАЗ 9-ка, Амтел нордмастер на гвоздях, 5 сезонов, по 7 тыщ+- за сезон, 80% по асфальту, с буксами и торможением в юз регулярно, регулярный межгород со крейсерской скоростью 140. Вылетел 1 (АДЫН) шып с 4-х баллонов. Что я делал не правильно?

SDRIVER

На форуме 23 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Февраля 2019 00:22

miha писал(а):

Ой не пез...дите пожалуйста. У меня липучка третий сезон, визуально износа нет вообще!

miha писал(а):

Если авто передний привод без есп, будь ты хоть каким пенсионером, сезона за 4 любая шиповка превращается в хреновую всесезонку._________________

Ой не пи$дите пожалуйста. Я на шипах 7 сезонов откатал, визуально износа небыло. Шипов не хватало штук по 5 на каждом колесе

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 12 лет Сообщения: 2919 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 02 Февраля 2019 00:26

Шиповки если правильно обкатать, тихонько и обязательно по асфальту, и далее ездить не буксовать долго терпят. Правда не только лишь все могут ездить всю зиму спокойно и не буксуя. Есть правда йокогама, нордман, кордиант, амтел и прочий кал, вот они очень шипы теряют, там технологии шиповки из 90-х годов.

СанёкСтавропольский

На форуме 18 лет Сообщения: 186 Откуда: ну ты понял Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд

# 02 Февраля 2019 00:28

Turner писал(а):

Шиповки если правильно обкатать, тихонько и обязательно по асфальту, и далее ездить не буксовать долго терпят. Правда не только лишь все могут ездить всю зиму спокойно и не буксуя. Есть правда йокогама, нордман, кордиант, амтел и прочий кал, вот они очень шипы теряют, там технологии шиповки из 90-х годов.

СанёкСтавропольский писал(а):

miha писал(а):

Если авто передний привод без есп, будь ты хоть каким пенсионером, сезона за 4 любая шиповка превращается в хреновую всесезонку.

ТАЗ 9-ка, Амтел нордмастер на гвоздях, 5 сезонов, по 7 тыщ+- за сезон, 80% по асфальту, с буксами и торможением в юз регулярно, регулярный межгород со крейсерской скоростью 140. Вылетел 1 (АДЫН) шып с 4-х баллонов. Что я делал не правильно?

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 12 лет Сообщения: 2919 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 02 Февраля 2019 00:31

Не знаю, у меня был шип амтел, новым брал, он еще в морозы спускал facepalm

wirtgen

На форуме 14 лет Сообщения: 4424 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 02 Февраля 2019 00:33

Turner писал(а):

кордиант, амтел и прочий кал, вот они очень шипы теряют, там технологии шиповки из 90-х годов.

Вот они как раз и не теряют больно , резина гребет нормально . Вот шум это facepalm

Zibnow

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1069 Откуда: Пердь замкадышная

# 02 Февраля 2019 04:24

Резину никогда не жалел. И с буксами регулярно приходится ускоряцца, и тормозить порещще. Кароч на зубиле комплект гудьера стер почти в ноль, шипов потерял 10-15% всего. Сейчас на нордмане, картина также.
Я хз как ещё надо ездить чтоб все шипы повылетали.

leon1180

На форуме 17 лет Сообщения: 1087 Откуда: USSR Авто: Ракета + 21214

# 02 Февраля 2019 08:01

СанёкСтавропольский писал(а):

miha писал(а):

Если авто передний привод без есп, будь ты хоть каким пенсионером, сезона за 4 любая шиповка превращается в хреновую всесезонку.

ТАЗ 9-ка, Амтел нордмастер на гвоздях, 5 сезонов, по 7 тыщ+- за сезон, 80% по асфальту, с буксами и торможением в юз регулярно, регулярный межгород со крейсерской скоростью 140. Вылетел 1 (АДЫН) шып с 4-х баллонов. Что я делал не правильно?

Слишком преукрашаешь.. 140 крейсерская на девятке при максималка 154...

miha

На форуме 19 лет Сообщения: 2090 Откуда: Родина Ленина Авто: Лучшее

# 02 Февраля 2019 09:08

leon1180 писал(а):

СанёкСтавропольский писал(а):

miha писал(а):

Если авто передний привод без есп, будь ты хоть каким пенсионером, сезона за 4 любая шиповка превращается в хреновую всесезонку.

ТАЗ 9-ка, Амтел нордмастер на гвоздях, 5 сезонов, по 7 тыщ+- за сезон, 80% по асфальту, с буксами и торможением в юз регулярно, регулярный межгород со крейсерской скоростью 140. Вылетел 1 (АДЫН) шып с 4-х баллонов. Что я делал не правильно?

Слишком преукрашаешь.. 140 крейсерская на девятке при максималка 154...

Вот и я думаю... местами пиз...дит или повсеместно...
Был у меня и амтел и мишлен и хаккапелита. Меньше всех потеряла хаккапелита. За 4 сезона процентов 30%. Но она уже была на кроссовере с электрониками, тоесть не буксовала при стартах.

Добавлено спустя 18 минут 51 секунду:

Zibnow писал(а):

Кароч на зубиле комплект гудьера стер почти в ноль, шипов потерял 10-15% всего. Сейчас на нордмане, картина также.

Пора менять название темы на ̶п̶и̶з̶д̶а̶б̶о̶л̶ы̶ «фантазеры».

Al_Dimich

На форуме 20 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 02 Февраля 2019 10:38

Гиславед-3 на зубиле терял по 1-2 шипа с одной покрышки на ведущих колёсах за сезон. Гиславед-5 на Фабии чуть побольше. Но и пробеги за каждую зиму смешные, не более 5 тыщ.

Пятая гисла в этом плане не очень. У некоторых половина шипов вылетала за один сезон.

CoolM

На форуме 16 лет Сообщения: 2779 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110>VestaSWCross

# 02 Февраля 2019 10:46

Turner писал(а):

Шиповки если правильно обкатать, тихонько и обязательно по асфальту, и далее ездить не буксовать долго терпят. Правда не только лишь все могут ездить всю зиму спокойно и не буксуя. Есть правда йокогама, нордман, кордиант, амтел и прочий кал, вот они очень шипы теряют, там технологии шиповки из 90-х годов.

я хакку 1000 по км обкатывал. Ну и на ней можно почти не шлифуя ездить, редко в букс уходит, дикая сцепляемость со скользим покрытием.

Al_Dimich

На форуме 20 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 02 Февраля 2019 10:50

Если на асфальте надо с поворотом на 90 градусов быстро влиться в поток, да ещё и в небольшой подъём, все мои переднеприводные тачки шлифовали разруженным передним колесом. Даже Фабия с ESP.

CoolM

На форуме 16 лет Сообщения: 2779 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110>VestaSWCross

# 02 Февраля 2019 10:51

leon1180 писал(а):

СанёкСтавропольский писал(а):

miha писал(а):

Если авто передний привод без есп, будь ты хоть каким пенсионером, сезона за 4 любая шиповка превращается в хреновую всесезонку.

ТАЗ 9-ка, Амтел нордмастер на гвоздях, 5 сезонов, по 7 тыщ+- за сезон, 80% по асфальту, с буксами и торможением в юз регулярно, регулярный межгород со крейсерской скоростью 140. Вылетел 1 (АДЫН) шып с 4-х баллонов. Что я делал не правильно?

Слишком преукрашаешь.. 140 крейсерская на девятке при максималка 154...

плюсану
99я по спидометру максимально 160 разгонял, после 140 тяжело идет
считай спидометр большереальности показывает.

Al_Dimich

На форуме 20 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 02 Февраля 2019 10:52

СанёкСтавропольский писал(а):

торможением в юз регулярно

Это теперь актуально разве что на тазах, да и то не на всех hehe

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

CoolM писал(а):

99я по спидометру максимально 160 разгонял, после 140 тяжело идет
считай спидометр большереальности показывает.

У меня в 21093 механический спидрометр на больших скоростях завышал на 30 км/ч. До 180 лехко разгонял её ROFL

DerDen

На форуме 20 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 02 Февраля 2019 12:30

Turner писал(а):

Шиповки если правильно обкатать, тихонько и обязательно по асфальту, и далее ездить не буксовать долго терпят. Правда не только лишь все могут ездить всю зиму спокойно и не буксуя. Есть правда йокогама, нордман, кордиант, амтел и прочий кал, вот они очень шипы теряют, там технологии шиповки из 90-х годов.

У меня с гиславеда все поотлетали как осенние листья, за сезон

miha

На форуме 19 лет Сообщения: 2090 Откуда: Родина Ленина Авто: Лучшее

# 02 Февраля 2019 20:36

Отчитываюсь:
Сегодня забрал хаккапелиту 9. Переобул с хаккапелиты R2.
Снегопада не было уже больше недели. Весь город засыпан песком поэтому пока все против шипов.
Итак первые впечатления:
1. Липучка это конечно комфорт! И дело не только в шуме шипов. Ездить на липе просто приятней. Это как бегать в туфлях и в кроссовках.
2. Разницы в тормозных путях на разных покрытиях не ощутил совершенно, что и не удивительно ибо все засыпано песком. Конечно же они наверняка есть но я как водитель особо ничего не заметил.
3. По колее в виде плотного снежного наката на шипах едется как то... дергано что ли... зад слегка и неожиданно кидает из стороны в сторону. На липе может тоже кидает, но плавно, как будто плывешь.
4. гул шипов начинает давить на уши уже с 60. Ездил в пригород, при 120 в салоне спокойно не поговоришь. Для трассы липучка подходит однозначно лучше!
5. крутые повороты где плотный снежный накат, показалось что на шипах сносит. На липе такого нет. Еще дискомфортно, когда притормаживаешь на чищеном асфальте и входишь в поворот на чищенном асфальте. Звук шипов меняется и кажется что сейчас потеряешь сцепление с дорогой. Но это наверное дело привычки.
Итого: достоинств шипов сегодня не заметил. Только недостатки. Но это ни о чем пока. Ибо нужно сильный снегопад и пару дней после него. А потом переобуться обратно в липу, поездить для окончательной объективности что лучше: весь сезон цокать шипами, ради двух-трех недель сильных осадков или комфортно ездить весь сезон а две-три недели ездить просто более осторожно и с меньшей скоростью.

CoolM

На форуме 16 лет Сообщения: 2779 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110>VestaSWCross

# 02 Февраля 2019 20:52

miha
ты бы на тунге покатался hehe

там шипы с 40начинают петь. Может липа и тишу, но я не замечаю гула шипов после 60 и на трассе. все познается в сравнении.
В поворотах шипы слышны, там же спец шипы по бокам для сцепления именно в поворотах вот они и напрягаются. ну и зад у меня никогда не кидало на хакке, только перед если в повороте с газом перебощить тащят окаянные в сторону куда руль смотрит

mikal

На форуме 20 лет Сообщения: 8803

# 02 Февраля 2019 21:03

miha писал(а):

пока все против шипов.
Итак первые впечатления:

Ты обкатай хоть сначала, очень ощутимое отличие нулёвых от прикатанных nea

Eddi

На форуме 16 лет Сообщения: 1609

# 02 Февраля 2019 21:04

miha писал(а):

Отчитываюсь:
Сегодня забрал хаккапелиту 9. Переобул с хаккапелиты R2.
Снегопада не было уже больше недели. Весь город засыпан песком поэтому пока все против шипов.
Итак первые впечатления:
1. Липучка это конечно комфорт! И дело не только в шуме шипов. Ездить на липе просто приятней. Это как бегать в туфлях и в кроссовках.
2. Разницы в тормозных путях на разных покрытиях не ощутил совершенно, что и не удивительно ибо все засыпано песком. Конечно же они наверняка есть но я как водитель особо ничего не заметил.
3. По колее в виде плотного снежного наката на шипах едется как то... дергано что ли... зад слегка и неожиданно кидает из стороны в сторону. На липе может тоже кидает, но плавно, как будто плывешь.
4. гул шипов начинает давить на уши уже с 60. Ездил в пригород, при 120 в салоне спокойно не поговоришь. Для трассы липучка подходит однозначно лучше!
5. крутые повороты где плотный снежный накат, показалось что на шипах сносит. На липе такого нет. Еще дискомфортно, когда притормаживаешь на чищеном асфальте и входишь в поворот на чищенном асфальте. Звук шипов меняется и кажется что сейчас потеряешь сцепление с дорогой. Но это наверное дело привычки.
Итого: достоинств шипов сегодня не заметил. Только недостатки. Но это ни о чем пока. Ибо нужно сильный снегопад и пару дней после него. А потом переобуться обратно в липу, поездить для окончательной объективности что лучше: весь сезон цокать шипами, ради двух-трех недель сильных осадков или комфортно ездить весь сезон а две-три недели ездить просто более осторожно и с меньшей скоростью.

по поводу шума - 1000 км откатай, удивишься, как она тише станет

Al_Dimich

На форуме 20 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 02 Февраля 2019 21:11

Тыщ через 10 тише станет.

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 02 Февраля 2019 21:29

А я сами шипы в машине не слышал никогда, я только шум протектора ёлки слышал. Pardon

и вот чем этот протектор агресивнее тем она лучше гребла. Вот. hehe

DerDen

На форуме 20 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 02 Февраля 2019 21:31

мертвая голова писал(а):

А я сами шипы в машине не слышал никогда, я только шум протектора ёлки слышал. Pardon и вот чем этот протектор агресивнее тем она лучше гребла. Вот. hehe

Потому што ты укурок