Чё про Сонату думаем?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 28 из 29
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Роман-НН
# 07 Февраля 2011 15:32
Proteus писал(а):

Ну, ХЗ... У меня городской расход около 11-12 л


Кстати, в субботу ехал на такси ВАЗ 2114. БК у него показывал средний расход 11 литров. Честно говоря, дохрена для ВАЗа-такси... Сорри за ОФФ...
Jackal
# 07 Февраля 2011 15:49
Роман-НН писал(а):

Кстати, в субботу ехал на такси ВАЗ 2114. БК у него показывал средний расход 11 литров. Честно говоря, дохрена для ВАЗа-такси... Сорри за ОФФ...


ну, у меня сейчас более 14. Многовато для ФФ2, тем более с Ti-CVT....
ЗЫ не грею
Роман-НН
# 07 Февраля 2011 16:08
Jackal
Я грею немного... У меня пока 13,3
А у тебя средняя по БК какая?
pklyonov
# 07 Февраля 2011 16:40
Роман-НН писал(а):

А у тебя средняя по БК какая?

У меня сейчас 9.0... В пробках 9.7 где-то. Не грею.
БонПари
# 07 Февраля 2011 21:31
pklyonov писал(а):

А поясните, пожалуйста... у вагенов вроде ж все моторы с непосредственным впрыском, разве там есть впускной коллектор?


Речь идет о дизеле 3.0. Там их этих впускных коллекторов целых два supercool
Были засраны и давали ошибки+машина тупила+перерасход топлива.
Более того, их не просто поменять надо, их еще и "обучить" через программу ВАГ необходимо, иначе машина просто не заведется, сколько ее не крути.
Proteus
# 25 Февраля 2011 16:08
Народ, подскажите, пожалуйста!
Итак, имеется Соня 2,0 на ручке в простейшей комплектухе (МТ-1, велюр, музыка, кондер, подушки).
Закралась мысль купить такую же, но только с кожаным салоном, круизом-антибуксом и климатом.
Стоит ли овчинка выделки, или не и#@ть мозги, и ездить дальше?
lml-83
# 25 Февраля 2011 16:13
Proteus писал(а):

Народ, подскажите, пожалуйста!


цена вопроса?
Esсalade
# 25 Февраля 2011 17:03
Proteus
Круиза там нет нифига (за исключением америкосов) Pardon
МТ-1 мне хватало. Из полезного в МТ-2 для меня тока жопогрейки были. Если уж есть желание - перешей салон и вставь грелки. А смена - это кроилово, если нынешняя машина устраивает технически - *** его знает, что ты купишь в итоге. Хотя на Майсонате Тсепех, или как его там, вроде свою продаёт - неплохой такой машинк.
IlyichSPB
# 25 Февраля 2011 17:55
+1
я ещё на МТ1 хочу себе подогрев зеркал вкрячить, ну может ПТФки ещё, но врядли замарочусь
а ради кожи машину бы не стал менять
геморройно всё это по-моему - снимать с учета, продавать, покупать, ставить на учет, делать ОСАГО+ТО...
dezruptor
# 25 Февраля 2011 18:08
Овчинка точно не стоит выделки.

Кожа тагазовская так себе, не очень живучая (наоборот - америкосы, там норм).

Стоит ли из-за климата так парить моск? Как минимум тогда уж на автомате.

Если изначально брать новую - тут можно еще считать было по разнице в цене - это и климат, и литье, и жопогрейки и т.п., а сейчас... проще доездить и докопить на что-то другое, чем еще б/у и парить с ним моск.
Esсalade
# 25 Февраля 2011 18:34
IlyichSPB писал(а):

+1
я ещё на МТ1 хочу себе подогрев зеркал вкрячить, ну может ПТФки ещё, но врядли замарочусь



У меня на МТ-1 был обогрев зеркал, задние дисковые тормоза с АБСом и ПТФ-ки Smile

dezruptor писал(а):

Стоит ли из-за климата так парить моск? Как минимум тогда уж на автомате.



Вот здесь плюсану, у "босяцкой" АТ-3 нет псевдодерева, салон - качественный велюр с подогревом, в общем-то ничо так.
IlyichSPB
# 25 Февраля 2011 20:30
Esсalade писал(а):


У меня на МТ-1 был обогрев зеркал, задние дисковые тормоза с АБСом и ПТФ-ки Smile


какая-то неправильная мт-1 Smile
даже сейчас в минимальной (мт-5 по-моему) нет ПТФок например.
а мт-1 2004 - барабанные тормоза, без АБС, без подогревов
Esсalade
# 25 Февраля 2011 20:37
IlyichSPB
2006 год, ПТФ в салоне ставили в качестве допов, равно как и парктроник с тонировкой, всё остальное - с завода.
Proteus
# 26 Февраля 2011 01:31
IlyichSPB писал(а):

а мт-1 2004 - барабанные тормоза, без АБС, без подогревов


Вот-вот. У меня 2005-й год. Тоже задние барабанные. И без АБС. Его, вот, не хватает порой. Блин, до сих пор, иногда даже на асфальте в юз оттормаживаюсь. Хотелось бы, чтоб не юзила.

Esсalade писал(а):

Из полезного в МТ-2 для меня тока жопогрейки были.


Без кожи они, в принципе, не сильно нужны...

Esсalade писал(а):

А смена - это кроилово


Ну, да, в принципе. Если бы не маленькая проблема -- отсутствие денег -- купил бы новенький Майбах Smile

Esсalade писал(а):

если нынешняя машина устраивает технически


Да проблем-то нет, 3*тьфу. Единственное -- масло стала куда-то девать. От замены до замены почти 2 литра доливаю. Может, сальники, конечно... Вот и задумался...

Esсalade писал(а):

Круиза там нет нифига


Зато антибукс есть точно! А то надоело: чуть газульку сильнее нажмёшь, а вместо разгона получаешь пробуксовку на асфальте...

Esсalade писал(а):

Если уж есть желание - перешей салон и вставь грелки.


Вот уж точно вложение денег в никуда... Pardon
dezruptor
# 26 Февраля 2011 12:13
Proteus писал(а):


Зато антибукс есть точно! А то надоело: чуть газульку сильнее нажмёшь, а вместо разгона получаешь пробуксовку на асфальте...


Антибукс - это все хе#ня. Думаешь она у тебя буксовать перестанет что ли? hehe
Proteus
# 26 Февраля 2011 17:26
А нахер он тогда нужен?

Больше всего, если честно, гложет отсутствие АБС Sad
Хочется по-блондински просто нажимать на льду тормоз изо всех сил, и всё, а не качать педалью туда-сюда...

Чего там ещё нет в МТ-1 полезного?

Короче, хотите сказать, не стоит свеч такая игра? Или в принципе машину сменить стоит на другую марку? Уф! Что-то я тупить начинаю Smile
MEPHI_Aahz
# 26 Февраля 2011 17:28
dezruptor писал(а):

Антибукс - это все хе#ня. Думаешь она у тебя буксовать перестанет что ли?


вообще-то да.

С отключенным антибуксом я не могу на лысой резине и акпп тронуться в снегу или на льду. Включаю - еду.
V1T
# 26 Февраля 2011 18:12
Роман-НН писал(а):

Proteus писал(а):

Ну, ХЗ... У меня городской расход около 11-12 л


Кстати, в субботу ехал на такси ВАЗ 2114. БК у него показывал средний расход 11 литров. Честно говоря, дохрена для ВАЗа-такси... Сорри за ОФФ...


так они по пол дня заведенными на месте стоят - зима, не мерзнуть же, пока ждешь pst
dezruptor
# 26 Февраля 2011 18:29
MEPHI_Aahz писал(а):

dezruptor писал(а):

Антибукс - это все хе#ня. Думаешь она у тебя буксовать перестанет что ли?


вообще-то да.

С отключенным антибуксом я не могу на лысой резине и акпп тронуться в снегу или на льду. Включаю - еду.


На многих машинах ездил... самое эффективное - правильно играться педалью газа/сцепления. Антибукс, скорее, для девочек блондинок. Возможно беда в связке с АКПП у тебя.

Proteus
Вот то, что у тебя калечная версия без АБС не знал. Тогда может и имеет смысл.
MEPHI_Aahz
# 26 Февраля 2011 18:29
dezruptor писал(а):

Возможно беда в связке с АКПП у тебя.


связка акпп с лысой резиной без шипов? Да, может быть. Razz
Proteus
# 26 Февраля 2011 18:40
dezruptor писал(а):

Тогда может и имеет смысл.


Может, имеет смысл вообще с Сонаты пересесть? Только на что?

В принципе, моя Соня меня устраивает, но, вот, новомодной электроники бы ей не помешало.
Esсalade
# 26 Февраля 2011 19:54
Шляпная МТ-1 какая-то nea
dezruptor
# 26 Февраля 2011 20:27
Proteus
Все от бюджета зависит bboyan
Идея то хорошая, но "Где деньги, Зин?"
Proteus
# 27 Февраля 2011 05:04
dezruptor писал(а):

Все от бюджета зависит


450, а лучше -- 400 тыр.
STAS152005
# 28 Февраля 2011 17:40
Антибукс не панацея..но помогает иногда...Выезжать!..АБС как АБС ни че особенного..Срабатывает иногда...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 28 из 29
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •