карб не чистился. дело в том что если я залезу то батя меня с говном сьест.непускает к нему. так я собираю инфу на будущее ))

Я наоборот, сам с карбом ковыряюсь, батю не подпускаю )))
Хотя бы сними крышку с воздушного фильтра, погляди внутрь карба и рукой нажми на сектор привода дроссельных заслонок (к нему трос подходит от педали газа). Из трубочек ускорительного насоса должен брызнуть бензин. Хотя бы узнаешь, работает ли ускорительный насос.

ну это могу)))

посмотрел свечи вот такие стоят ио чем говорит такой налет?

так смотрел карб в первой камере течет что-то типо бензина ,во второй чет ничего не увидел кроме движения заслонки.. вторая камера вся в нагаре. писунок над первой камерой зачем он?

Вот это и есть распылитель ускорительного насоса. Он впрыскивает бензин, когда даешь газ. Во второй камере тоже должна быть такая штука!

Похоже на слишком бедную смесь...

так я так понял если рукой нажимать на тросик газа то ун долже впрыскивать бензин? но у меня он не впрыскиваеться. во второй камере его нет только заслонка сверху

Там, где сверху стоит заслонка - это ПЕРВАЯ камера.

Резко нажимаешь на тросик - должен прыскать бензин из трубочек в камеры карба. Если не прыскает - либо нет бензина в поплавковой камере, либо неисправен УН, или засорен.

так если стоять впереди машины то камера которая ближе к лобовому это 1?

Да, это 1 камера.

вот она у меня в чёрном нагаре. ну и я не увидел впрыск бензина. а во второи внизу виден бензин как тнчет а верхний писунок из него ничего не капает,течет,прыскает)

Ну хорошо бы почистить карб

а с ун что делать во второй камере?

Снять распылитель, продуть его трубки. Открутить крышку диафрагмы УН, проверить эту диафрагму, чтобы не было трещин. Если есть - сразу менять.

Sharmet Как давно было?
Замена свечей
ВВ проводов
Чиска и регулировка карба
Проверка и установка УОЗ

Замечал на старых свечках ослабляется тяга, но вообще если давно не занимался движком то надо сделать:
Замена масла если подошёл срок
Замена фильтров топливный+воздушный
замена свечей и ВВ проводов
Регулировка тепловых зазоров клапанов
Далее катишь к нормальному карбюраторщику, он прочистит карб, поменяет мембраны, прокладки, настроит карб выставит УОЗ.
Делать можно через каждые 10 тыщь, ВВ провода живут подольше, клапана где то 20 тыщь ходят. Да и следи за ремнём ГРМ, на 1300 движках поршня шли без проточек, какие у тебя стоят сейчас неизвестно.

Да и сколько пробег?

По нагару в камере карба, проверь на крышке кастрюли такого же нагара нет? Возможно сапунит прилично. Смотри на крышке особенно в месте над патрубком сапуна.

карбюраторщика нет в городеб в двиг не лазил 3 года. да батя не пускает сегдня поругался с ним. сказал он ездит нехер трогать)

Sharmet Что прям ниодного карбюраторщика не найти. Тогда тебе хотя бы стробоскоп надо заиметь.
В двиг не лазить с одной стороны правильно, но масло и фильтры менять, регулировку клапанов делать всё же надо. Про масло и фильтры понятно что мусора набивается и исход очевиден - меньший ресурс. А вот не вовремя отрегулированные клапана это сбитые фазы распределения и возможный прогар клапана. Если и клапана регулировать некому тогда купи набор щупов и хотя бы проверь зазоры, в инете подробно расписано как это делать.

да сам все сделаю с батей у него опыта много механик по профессии всю жизнь водителем работает и все на отечественных авто. ауз газ жигули москвич заз

а вот это он зря. карбюратору раз в полгода чистка пользительна крайне будет

Лёха198 Мне раз в год хватает, главное перед зимой всё довести до ума и проверить, шоб в морозы не встать где нибудь.

Sharmet Шоб самому делать надо стробоскоп, газоанализатор, щупы, микрометр, большой выбор регулировочных клапанных шайб, компрессор с хорошим давлением воздуха чтоб продувать карб. Ну сход развал однозначно на стенде, хотя можно поколхозить с мелками верёвочками и грузиками, но не просто это. Чумадан с инструментами и хороший магазин запчастей. Да ещё неплохо полуавтомат и краскопульт для кузовных работ. Вот тогда можно всё самому.

ID_Hacker
тогда можно СТО ВАЗ открывать....
Sharmet
карбюратор не такой уж тяжелый механизм что б его почистить.

да почистим) вопрос на засыпку при экстренном торможении стоит сцепление выжимать или только тормоз жать?

Без сцепы, только тормоз... Меньше шансов в юз сорваться...

до полной остановки жать? а с кпп ничего не станет ?