Как ПРАВИЛЬНО заряжать кислотный АКБ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 29 из 35
Новая тема Ответить на тему Сообщение
All Exx64
# 26 Марта 2023 21:41
kazak1102 писал(а):


All Exx64 писал(а):

Так заряжали при царском режиме,


А щас это уже стало не правильным...???


Согласно последней инструкции ВЦСПС, звук «the» надо произносить совсем не такИмпульсы тока лучше чем зарядка постоянным... Pardon
т808
# 26 Марта 2023 21:46
kazak1102 писал(а):

я пытался донести, что моя зарядка унылое г...но


Но даже из него можно сделать конфетку,подключить вольтметр правильно,раз он уже имеется и чуток модернизировав.
Не зря в доцифровую,аналоговую эпоху не только в автотестерах,
но даже стандартные вольтметры в приборках имели растянутую шкалу.
Такие на НП Самар,а также в пятерках и семерках.
Не сложно и довольно точно. Good
kazak1102
# 26 Марта 2023 22:06
т808 писал(а):

Но даже из него можно сделать конфетку,подключить вольтметр правильно,раз он уже имеется и чуток модернизировав.


Не хочу я его модернизировать... Со своими задачами он справляется, несмотря на свои недостатки, с помощью китайского мультиметра... Пока пусть будет как есть...
All Exx64 писал(а):

Импульсы тока лучше чем зарядка постоянным...


С этим не спорю... Drinks or Beer
Garik36
# 26 Марта 2023 23:20
All Exx64 писал(а):


Может хватит его насиловать? Без десульфатации ну зарядишь ты его чуть больше, пару раз стартером чикнешь и станет у него емкость как при обычной эксплуатации на машине (т.е. что генератор выдает, то и в АКБ будет)...


Да, соглашусь. С зарядки снял, пусть отдыхает. Потом ещё раз померю плотность, будет видно, в какую сторону идти. Но вроде пациент пока жив Smile
kazak1102
# 26 Марта 2023 23:41
Garik36 писал(а):

С зарядки снял, пусть отдыхает. Потом ещё раз померю плотность,


Я ж те говорил, что ПРАВИЛЬНЫЙ замер плотности после отстоя не менее 8 часов... Сразу после зарядки жижа насыщена газами и имеет заниженную плотность... Pardon
NAUexx
# 28 Марта 2023 22:59
All Exx64 писал(а):

Импульсы тока лучше чем зарядка постоянным...


На современном уровне знаний и технологий - да, лучше... Но, повторяю, что стройной теории ХИТ нет до сих пор! Всё на уровне экспериментов.
И кто знает, может завтра опять начнут из всех утюгов вещать, что лучше зарядки постоянным током ничего нет. Pardon Wink
.kkursor
# 28 Марта 2023 23:03
Мой аккумулятор с дутыми боками, ток ниже 4 А не падает. Pardon
Вроде бы заводит.
NAUexx
# 28 Марта 2023 23:08
.kkursor писал(а):

Мой аккумулятор с дутыми боками, ток ниже 4 А не падает.


А какая напруга на нём при этом? Интересует напруга именно на борнах аккума, а не на вольтметре зарядного устройства.
А вообще, если бока дутые, то лучше уже в сторону нового аккума смотреть. Pardon
.kkursor
# 28 Марта 2023 23:27
NAUexx писал(а):

какая напруга на нём при этом?


14.5. Поднимать дальше не рискнул, кипит как сволочь

NAUexx писал(а):

вообще, если бока дутые, то лучше уже в сторону нового аккума смотреть.


Это понятно. Может, так продать сможем
NAUexx
# 28 Марта 2023 23:45
.kkursor писал(а):

14.5. Поднимать дальше не рискнул, кипит как сволочь


Во всех банках "кипит" одинаково? Если в какой-то меньше, то при таком токе и напряжении есть сильное подозрение на короткое в этой (менее кипящей) банке. Если после снятия зарядного напряжения и 2-3 часового отстоя общее напряжение будет меньше или равно 2,4х5=12,0 Вольт, то точно коротыш в банке. Мотор при этом будет заводиться... и даже стартёр может при этом весьма себе весело крутить. Pardon
kazak1102
# 29 Марта 2023 00:13
NAUexx писал(а):


kazak1102 писал(а):
Я правильно понимаю, что там банально осыпались пластины...???

Скорее засульфатились вусмерть.


Пару дней назад отдал батарейку на списание... Постояла она какое-то время на малом токе, в резульрате напряжение разомкнутой цепи 11 с чем-то вольт, везде плотность за 1,3, в одной банке - вода (поплавок всплыл... А ведь там плотность таки была (вроде везде мерил и не раз)... Куда делась, не понял... Моя версия, что таки в этой банке пластинам вообще хана, осыпались и наглухо закоротилась банка... Pardon
All Exx64
# 29 Марта 2023 20:58
NAUexx писал(а):

А вообще, если бока дутые, то лучше уже в сторону нового аккума смотреть


На таком одна банка может в любой момент уйти на покой...хорошо, если не где-то в лесу. cry
т808
# 29 Марта 2023 21:12
All Exx64 писал(а):

в любой момент уйти на покой...хорошо, если не где-то в лесу.


У него две батарейки,да плюс солнечная на крыше,так что до цивилизации из леса доползет.
NAUexx
# 29 Марта 2023 23:13
т808 писал(а):

У него две батарейки,да плюс солнечная на крыше,так что до цивилизации из леса доползет.


Дык я так понял, что это не его аккум и они хотят с этим "дутышем" продать какой-то другой пепелац. Не? Опять по диагонали чту? lol1 facepalm
.kkursor
# 30 Марта 2023 09:08
NAUexx писал(а):

Дык я так понял, что это не его аккум и они хотят с этим "дутышем" продать какой-то другой пепелац.


Ага. На моём две годовалых, у них все хорошо)
Garik36
# 30 Марта 2023 22:55
Продолжаем Smile
Отстоялась моя батарея несколько дней. Напряжение 12,9. Сегодня открутил пробки, заглянул внутрь - а уровень электролита опять упал. То ли впитался, то ли ещё что... Плотность в тех банках, где выводы, 1,27. В остальных 1,30. В общем, снова долил воды, и поставил на зарядку малым током, примерно 0,5 Ампера. Наблюдаю...

Добавлено спустя 24 секунды:

Сейчас в тех двух банках 1,25, в остальных 1,26-1,27.
NAUexx
# 30 Марта 2023 23:21
Garik36 писал(а):

В общем, снова долил воды,


Я бы из тех банок, где плотность выше отсосал бы электролит и доливал бы им банки с меньшей плотностью. А дистиллят бы вливал туда, откуда отсасывал.
Garik36
# 30 Марта 2023 23:24
NAUexx писал(а):

Я бы из тех банок, где плотность выше отсосал бы электролит и доливал бы им банки с меньшей плотностью. А дистиллят бы вливал туда, откуда отсасывал.


Я придумал лучше. Взять ведро, выкачать туда весь электролит, раскалатать его там дрыном, чтоб всё перемешалось, и залить обратно. Как вам идея? supercool
NAUexx
# 30 Марта 2023 23:26
Garik36 писал(а):

уровень электролита опять упал. То ли впитался, то ли ещё что...


Куда впитался то? facepalm
Вот чудак-человек... Я ж тебе раньше писал, что в результате электролиза вода разлагается на газы водород и кислород, которые и улетучиваются. Уровень электролита при этом вполне естественно падает и повышается его плотность. Чего тут ещё непонятно то? wwow

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Garik36 писал(а):

Как вам идея?


Не лучшая. nea
Garik36
# 30 Марта 2023 23:30
NAUexx писал(а):

которые и улетучиваются.


Как они улетучиваются при закрытых пробках в состоянии покоя? Я понимаю, если на машине еду по жаре с высокими оборотами - там да, оно и через вентиляционные отверстия будет улетать. Но на батарейке, которая просто стоит в комнате при +22?
NAUexx
# 30 Марта 2023 23:47
Garik36 писал(а):

Как они улетучиваются при закрытых пробках в состоянии покоя?


Если ты сравниваешь уровень электролита сразу после отключения заряда с уровнем после многочасового отстоя, то он и будет несколько разным (после отстоя меньшим), т.к. при заряде температура электролита всегда выше, чем после отстоя. А с уменьшением температуры и объём (уровень) снизится.
Вспомни, для чего нужен расширительный бачок в СОД. Wink
Да, тут температурные перепады не такие, как в СОД, тем не менее... Pardon
kazak1102
# 30 Марта 2023 23:50
Garik36 писал(а):

Как они улетучиваются при закрытых пробках в состоянии покоя? Я понимаю, если на машине еду по жаре с высокими оборотами - там да,


Электролиз же, то есть, разложение воды на водород и кислород...
Видать ток был великоват... Я ж писал, что ток должен быть не более 10% от нормального зарядного тока...

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

NAUexx писал(а):

Да, тут температурные перепады не такие, как в СОД, тем не менее...


Температура плюс газ в жиже, но, думаю, больше таки электролиз...

Последний раз редактировалось: kazak1102 (30 Марта 2023 23:55), всего редактировалось 1 раз
Garik36
# 30 Марта 2023 23:54
NAUexx писал(а):

Если ты сравниваешь уровень электролита сразу после отключения заряда с уровнем после многочасового отстоя, то он и будет несколько разным (после отстоя меньшим), т.к. при заряде температура электролита всегда выше, чем после отстоя. А с уменьшением температуры и объём (уровень) снизится.
Вспомни, для чего нужен расширительный бачок в СОД.


Теперь всё ясно. Век живи, век учись...
kazak1102 писал(а):

Видать ток был великоват...


Был в пределах 0,5-1 А. Но я не мультиметром мерил, а просто по амперметру на ЗУ смотрел. Возможна погрешность Pardon
All Exx64
# 31 Марта 2023 10:00
Garik36 писал(а):

Взять ведро, выкачать туда весь электролит, раскалатать его там дрыном, чтоб всё перемешалось, и залить обратно. Как вам идея?


Если аккумулятор старый, то может быть полезно вылить электролит, пару раз до половины залить дистиллированную воду, побултыхать и слить - смотреть на мутность сливаемой жидкости, потом залить новый электролит.
Но в современных реалиях, кроме вероятности прожечь штаны электролитом, это вряд ли будет полезно! hehe
т808
# 31 Марта 2023 10:13
NAUexx писал(а):

(после отстоя меньшим), т.к. при заряде температура электролита всегда выше, чем после отстоя.


Основная причина не в температуре,а в насыщении электролита микропузырьками газа в процессе заряда.
Благодаря этому и плотность показывает ниже,и его объем подрастает.
All Exx64 писал(а):

прожечь штаны электролитом


А не надо было их надевать. supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 29 из 35
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •