Трехуровневый регулятор напряжения - Стоит под верхней гайкой крепления правой фары. Вода туда не попадает, от

vazbl4

На форуме 14 лет Сообщения: 567 Откуда: тул обл Авто: 2115

# 30 Января 2010 20:11

думаю обклею его скотчем. где ж Рена
его мнение интересует

Bibendum

На форуме 15 лет Сообщения: 579 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ-21140, 2007 г. в. 1.6 16v

# 30 Января 2010 20:43

Стоит под верхней гайкой крепления правой фары. Вода туда не попадает, от радиатора защищен металлической перегородкой, плотный контакт с металлом. На моторном щите ему не место. Там же выпускной коллектор близко, да и тепло от движки как раз туда идет. Думаю ему там жарко.
ИМХО лучшее место под фарой.

Underdark

На форуме 14 лет Сообщения: 600 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2115i

# 31 Января 2010 02:50

vazbl4 писал(а):

Underdark
100р?))) сочувствую.

нету лишних. + установка! я не смогу в минус кврячится в гене..

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 31 Января 2010 10:04

Цитата:

думаю обклею его скотчем

Нафига скотчем? Чтобы ухудшить теплоотдачу?

Цитата:

Стоит под верхней гайкой крепления правой фары. Вода туда не попадает, от радиатора защищен металлической перегородкой, плотный контакт с металлом.

У меня тоже там закреплён. supercool

Если кто-то сомневается в плохой массе (а там краска на кузове и контакт, только за счёт гайки, прижимающей шпильку), то можно кинуть доп-провод или пошкрябать краску (геморно).

Kostjan96

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21093i, ЕП, BOSCH 1.5.4, Р83

# 31 Января 2010 10:41

Добрый день. Я тоже установил этот девайс. Теперь у меня зарядка без потребителей на холостом 14,8-14,9. Со всеми потребителями 14,1. Это нормально для моего АКБ? Кстати, это кальцевый акум?
И на счет массы: тоже закрепил на шпильке фары, но решил проверить. Протянул под гайку провод от АКБ - показания не изменились совсем.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 31 Января 2010 10:50

Kostjan96 писал(а):

Теперь у меня зарядка без потребителей на холостом 14,8-14,9. Со всеми потребителями 14,1

Это в каком положении? Верхнем? А если газануть со всеми потребителями? Уверен, что поднимется до 14.8. И салое главное- напруга мерялась на клеммах АБ? потому-что по БК в данном случае судить нельзя.

Kostjan96 писал(а):

Протянул под гайку провод от АКБ - показания не изменились совсем.

Зато увеличилась надёжность, на случай плохой массы. Good

Bibendum

На форуме 15 лет Сообщения: 579 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ-21140, 2007 г. в. 1.6 16v

# 31 Января 2010 10:59

Kostjan96
Они и не изменятся. Отдельный провод для надежности - кинул и забыл. А через кузов вдруг начнет масса контакт терять, начнет напряжение ерундить. Провод кинуть не трудно, зато на душе спокойно.

Kostjan96

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21093i, ЕП, BOSCH 1.5.4, Р83

# 31 Января 2010 11:33

Цитата:

Это в каком положении? Верхнем?

Да, это на максимуме. Газовать при включенных потребителях не пробовал. Без потребителей если газовать - ничего не меняется. Замеры что на компе, что на АКБ идентичны.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 31 Января 2010 12:05

Kostjan96 писал(а):

Без потребителей если газовать - ничего не меняется.

Ну так стабилизация напруги согласна паспорта, а при всех потребителях гена уже не может выдать ток. Если газануть - напруга поднимется до паспортных 14.7.

Kostjan96 писал(а):

Замеры что на компе, что на АКБ идентичны.

Странно, особливо если БК подключен штатно. supercool

vazbl4

На форуме 14 лет Сообщения: 567 Откуда: тул обл Авто: 2115

# 31 Января 2010 17:15

эх как же я замерз. на сайте написано улучщено качетво щеток)) . поставил регулятор все ок. поехал 30 км от дома бац пропала зарядка без фар и прочих потребителей доехал до дома. оказалось у регулятора отломилась щетка. причем под корень поставил старый регулятор все ок. подумываю купить обычный регулятор и отпаять от него ножки. мда не думал что наш девайс хуже китайского говна. по поводу того что руки кривые... ну незнаю 2 регулятора стоковых ставил ниче не отламывалось и старый опять поставил все ок с ним.

ГенВик

На форуме 18 лет Сообщения: 1934 Откуда: Орел Авто: ваз2101,1972г.в., ваз21043,1998г.в."Михайловское"зажигание, карб,4ступка, ковкаВСМПО"Пантера",ТОРН

# 03 Февраля 2010 01:24

dimarishka писал(а):

нужно переодически заряжать, доливать дистилат.

Эрудированый человек грамотен во всем, в русском языке - в частности. Тем более, если приходится по долгу службы оформлять документы, связанные с сертифицированием - там и запятая может иметь далеко идущие последствия. А то напоминает анекдот - ты культурный - ага!... Поэтому перИодически и дистиЛЛЯт. Это к слову.
Главное - можно ли (и уж отсюда пляшем про нужно ли) ставить трехуровневый регулятор напряжения для предотвращения недозаряда на карбовых классиках?! Да или нет?!

ГенВик

На форуме 18 лет Сообщения: 1934 Откуда: Орел Авто: ваз2101,1972г.в., ваз21043,1998г.в."Михайловское"зажигание, карб,4ступка, ковкаВСМПО"Пантера",ТОРН

# 03 Февраля 2010 01:28

Звиняйте, хлопци, о куды мене занесло - к самароводам (по ссылке из классики сходил). Но суть вопроса не меняется - ставить или нет эту приблуду? А то я позавчера Варту блу динамик купил - а ну как выкипит к едрене фене с ентим трехуровневым?

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 03 Февраля 2010 12:45

ГенВик писал(а):

Звиняйте, хлопци, о куды мене занесло - к самароводам

ага....

ГенВик писал(а):

Но суть вопроса не меняется - ставить или нет эту приблуду?

1. внимательно выкури всю тему.
2. прицепи вольтметр и сними показания (на ХХ, на оборотах, с потребителями, без потребителей)... по результатам определишься... если нет, то результаты в студию... supercool

ГенВик писал(а):

А то я позавчера Варту блу динамик купил

а вот это зря....как-то полгодика назад перетерли и чего-то прихода от этой батареи большего ожидали.... Pardon

ГенВик писал(а):

- а ну как выкипит к едрене фене с ентим трехуровневым?

а это уж как настроишь.... Wink

Djivs

На форуме 16 лет Сообщения: 487 Откуда: Саранск Авто: 2199 - пешеход - ваз 2104 - пешеход - 2107

# 04 Февраля 2010 11:24

вот этот:

для этого:

Подойдет?

Aidareg

На форуме 14 лет Сообщения: 72 Откуда: rt, elabuga Авто: 21093i

# 04 Февраля 2010 11:39

Djivsне, тебе нужен вот такой http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html

Djivs

На форуме 16 лет Сообщения: 487 Откуда: Саранск Авто: 2199 - пешеход - ваз 2104 - пешеход - 2107

# 04 Февраля 2010 12:06

точно?

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 04 Февраля 2010 12:23

Djivs писал(а):

точно?

Точно!!
У меня такой же гена и такой же регулятор как на сслыке Aidareg

царъ

На форуме 15 лет Сообщения: 70 Откуда: москва Авто: 2114

# 04 Февраля 2010 23:58

После установки трехуровника такая фигня
Заводишь машину лампа на приборке горит, заряда нет, 11.5в маршрутный ком кажет, стоит слегка газануть, все в порядке лампа гаснет заряд идет 14.7в
что это за фигня такая!???
Кто сталкивался с такой проблемой?

Skorpion

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

# 05 Февраля 2010 00:09

царъ писал(а):

После установки трехуровника такая фигня
Заводишь машину лампа на приборке горит, заряда нет, 11.5в маршрутный ком кажет, стоит слегка газануть, все в порядке лампа гаснет заряд идет 14.7в
что это за фигня такая!???
Кто сталкивался с такой проблемой?

это на ауди а 4 такая хрень =)) , пока не газанеш зарядка не пойдет

царъ

На форуме 15 лет Сообщения: 70 Откуда: москва Авто: 2114

# 05 Февраля 2010 00:12

получается это нормально?
Стремно газовать на только что заведенной машине, при температуре минус 20 С

Skorpion

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

# 05 Февраля 2010 00:12

У меня генератор кзатэ 9402 3701 подойдет такой http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html ?

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 05 Февраля 2010 12:03

царъ писал(а):

что это за фигня такая!???
Кто сталкивался с такой проблемой?

фигня у Вас батенька с землей на трехуровнике... pray

зы: регулятору земля хорошая нужна.... а то что газнул и заработало, это гена типа самовозбудился... supercool

SoftFelix

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Приора 21723, 2011, "Космос", Люкс, BOSCH ME17.9.7

# 05 Февраля 2010 12:11

Budy писал(а):

фигня у Вас батенька с землей на трехуровнике...

Всё нормально у него с землёй. У многих (в том числе и у меня) такое происходит с этим регулятором в морозы от -20С и ниже. Я это связываю с сильной просадкой наряжения на не очень свежем аккумуляторе в момент пуска промёрзшего двигателя и нехватки Оной для запуска регулятора.

царъ

На форуме 15 лет Сообщения: 70 Откуда: москва Авто: 2114

# 05 Февраля 2010 12:43

масса у меня хорошая, проведен доп провод от двигателя.
Я менял все лампочки в приборной доске, на заряд акб была лампа в белом патроне, все остальные в черных. Может в этом патроне стоит спец лампа именно для воэбуждения обмотки генератора. Попробую вставить этот белый патрон обратно.

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 05 Февраля 2010 14:03

SoftFelix писал(а):

У многих (в том числе и у меня) такое происходит с этим регулятором в морозы от -20С и ниже. Я это связываю с сильной просадкой наряжения на не очень свежем аккумуляторе в момент пуска промёрзшего двигателя и нехватки Оной для запуска регулятора.

ну может быть и так... Pardon

у меня такая трабла была первые 10 минут после установки....пока не прилепил блочок нормально... supercool

Да и в морозы (-25 по ДТОЖ) все стабильно...в среднем положении 14,2 после запуска движка, без потребителей, аккуму 5-ый год... Smile

царъ
лампа там обычная...цвет патрона на возбуждение не влияет....... supercool

(хотя....

)

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ