НОВИЧКАМ !!!!! Справочное бюро по форуму ВАЗ 2110-2170. - Помогите советом, одноклубники!Трещинки пошли под хомутом у бензопровода на

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177

# 03 Февраля 2009 22:51

Всем - привет gpn

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда supercool

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли Smile

???

АЮ

На форуме 14 лет Сообщения: 91 Откуда: Москва Авто: ваз 2110 карб

# 08 Июня 2011 17:35

Помогите советом, одноклубники!

Трещинки пошли под хомутом у бензопровода на обратке, бензин покапал на коллектор. Я срезал кусок шланга с трещинкой. Теперь бензин никуда не капает, все сухо. Но запах, хад, остался... откуда не пойму. Шлангу ужо 12 лет (стоит с рождения)...Менять, что ли, его полностью нафиг ? И вообще все шланги бензопровода от греха подальше поменять не глядя? Не живут они стока?
И есть ли способ понять, откуда идет запах бензина, если глазом его не видно?

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 08 Июня 2011 21:11

Про гену (куда лезть и что менять уже не знаю): при включении всех потребителей (весь свет, печка, обогревы зеркал/стекол, карлсона) напруга на гене стала падать до 11,5, без потребителей 13,9. Гену разобрал, почистил, смазал, обмотку проверил, заменил диодный мост (один диод накрылся) и до кучи РН. ФАК по гене читал бегло, может чего пропустил, ткните пальцем. Для общей инфы - пробег у гены 60ткм.

M@X116

На форуме 14 лет Сообщения: 358 Откуда: Елабуга Авто: 21101, 1,6 8V, 11183, 1,6 8V

# 08 Июня 2011 22:19

PiraTT
Попробуй зачистить все массы, клеммы на аккумуляторе, клеммы к генератору, токосъемную втулку. Я вчера занялся, зачистил, было напряжение 13,8 без нагрузки, сейчас даже со всей нагрузкой ниже 14,4 не опускается Smile

и меряй напряжение на аккумуляторе, приборка врет Smile

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 08 Июня 2011 23:10

M@X116
Зачищено все. И еще раз повторюсь, напруга замерялась именно на генераторе

M@X116

На форуме 14 лет Сообщения: 358 Откуда: Елабуга Авто: 21101, 1,6 8V, 11183, 1,6 8V

# 09 Июня 2011 14:38

PiraTT
Тогда ставить диод.

ВолосокраД

На форуме 16 лет Сообщения: 103 Откуда: Одесса Авто: Ваз 2110 2008!!

# 09 Июня 2011 17:40

Как сделать тест приборки VDO?
зажимаю reset ,включаю зажигание ноль эмоций.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 09 Июня 2011 17:42

мало держишь ресет?

ВолосокраД

На форуме 16 лет Сообщения: 103 Откуда: Одесса Авто: Ваз 2110 2008!!

# 09 Июня 2011 17:43

долго, часы мигают и нифига)

Ванек89

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21102, 1,5Li 8 кл., 2003 г. => Mitsubishi Lancer 9 1.6 2005 г.в.

# 09 Июня 2011 18:30

Всем добрый день. Хочу решить проблему с заводкой. Уже в течении полугода машина странно заводится. Такое ощущение, что она ничинает подгазовывать только после заводки двигателя. То есть завожу движок - доли секунды он работает на ХХ, затем обороты повышаются доп римерно 1200. Сегодня пробовал завести 15шку с таким же двигом. Там как только двиг схватывает, сразу начинается подгазовка. У меня же двиг колбасит во всю из-за этого(наверно).

ПыСы: стартер крутит хорошо, аккум заряженный, напряжение в норме.
ППыСы: лампочка давления масла тухнет где-то через секунду,то есть когда начинается подгазовка. Фильтр масляный и масло менял. Ничего не изменилось. Уровень масла в норме.
ПППыСы: пробег почти 95 тыщ.

Что первым делом проверить?

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 09 Июня 2011 20:40

M@X116 писал(а):

Тогда ставить диод.

Как\чего\куда\зачем? Помню читал про это, не помню где. Эт получается вроде трехуровневого РН?

Последний раз редактировалось: PiraTT (09 Июня 2011 20:48), всего редактировалось 1 раз

МегаVolt

На форуме 18 лет Сообщения: 7646 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 09 Июня 2011 20:46

PiraTT
изучай

52й

На форуме 13 лет Сообщения: 627 Откуда: ЯНАО Авто: 2111 8кл. 2001г. (>17 лет)

# 10 Июня 2011 02:06

Ванек89 Возможно, регулятор холостого хода "задумывается" чуть дольше обычного? И если это он, то вероятно из-за немного засранного канала.

Ванек89

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21102, 1,5Li 8 кл., 2003 г. => Mitsubishi Lancer 9 1.6 2005 г.в.

# 10 Июня 2011 17:12

52й писал(а):

Ванек89 Возможно, регулятор холостого хода "задумывается" чуть дольше обычного? И если это он, то вероятно из-за немного засранного канала.

Прочистил ДУ и РХХ очистителем карбов, не помогло. Заметил, что подушка двигла, что под аккумом, не держит. Понятно, почему колбасит. Но вот почему заводится стремно, хз...

Ванек89

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21102, 1,5Li 8 кл., 2003 г. => Mitsubishi Lancer 9 1.6 2005 г.в.

# 10 Июня 2011 17:26

Кстати, заметил, что чем ниже температру на улице, тем лучше заводится. то есть тем быстрее подгазовка начинается. Если же двиг прогрет, то стрелка вяло дойдет до ХХ и подгазовки уже не будет.

52й

На форуме 13 лет Сообщения: 627 Откуда: ЯНАО Авто: 2111 8кл. 2001г. (>17 лет)

# 10 Июня 2011 23:41

Ванек89 писал(а):

ППыСы: лампочка давления масла тухнет где-то через секунду,то есть когда начинается подгазовка. Фильтр масляный и масло менял. Ничего не изменилось. Уровень масла в норме.
ПППыСы: пробег почти 95 тыщ.

Лампочка давления масла, тож через 1сек тухнет. И масло недавно менял, и фильтр. И пробег почти такой же. Может маслоприемник подзасран... Завтра прослежу за оборотами при заводке.

Ziga83

На форуме 14 лет Сообщения: 123 Откуда: Коми. Г. Печора Авто: Ваз 21124 , 2007г.в. Снежка гур

# 11 Июня 2011 11:55

помогите в решении проблемы, на холостом ходу когда резко газанешь и отпустишь газ обороты падают почти до нуля но это ладно, когда начинаешь давить резко давить на газ машина сначала почти глохнет , затем происходит хлопок и вроде набирает обороты снова , подскажите где копать , ошибки никакой нет!!!!

МегаVolt

На форуме 18 лет Сообщения: 7646 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 11 Июня 2011 12:18

Ziga83
дмрв как поживает?

Ziga83

На форуме 14 лет Сообщения: 123 Откуда: Коми. Г. Печора Авто: Ваз 21124 , 2007г.в. Снежка гур

# 11 Июня 2011 18:41

Realmatroskin писал(а):

Ziga83
дмрв как поживает?

я так понимаю что если б плохо поживал чек бы загорелся??? так по компу расход воздуха 9 кг на холостом (((

Ванек89

На форуме 15 лет Сообщения: 326 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21102, 1,5Li 8 кл., 2003 г. => Mitsubishi Lancer 9 1.6 2005 г.в.

# 12 Июня 2011 00:06

Ziga83 писал(а):

Realmatroskin писал(а):

Ziga83
дмрв как поживает?

я так понимаю что если б плохо поживал чек бы загорелся??? так по компу расход воздуха 9 кг на холостом (((

Не обязательно. Чек загорается при отсутствии сигнала с датчика. А так он и врать может.

Славик2011

На форуме 13 лет Сообщения: 3 Откуда: Магнитогорск Авто: таз 2112 1.5 V16

# 12 Июня 2011 07:36

Всем привет!!!
Извиняюсь за туповатый вопрос,но... Обнаружил в авто отлител провод непойму откуда отвалился!!! Вроде все работает!!! ROFL

10-13_13_03.jpg
Описание:	вот как то так...
Размер файла:	234.77 KB
Просмотрено:	161 раз(а)

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 12 Июня 2011 09:22

Славик2011 писал(а):

Обнаружил в авто отлител провод непойму откуда отвалился!!! Вроде все работает!!!

Судя по всему это провод к датчику фаз. Ищи этот датчик в том месте, где на картинке обвёл красным.

Славик2011

На форуме 13 лет Сообщения: 3 Откуда: Магнитогорск Авто: таз 2112 1.5 V16

# 12 Июня 2011 10:48

Gennadiy K писал(а):

Славик2011 писал(а):

Обнаружил в авто отлител провод непойму откуда отвалился!!! Вроде все работает!!!

Судя по всему это провод к датчику фаз. Ищи этот датчик в том месте, где на картинке обвёл красным.

Спасибо огромное!!!! dns4

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 12 Июня 2011 12:41

В общем почти победил просадку напруги поставив 3-х уровневый РН. Причем напряжение стоит на среднем значении 14,2. С генератора на кузов соплю кинул и прям с аккума массу в салон к массам на центральной консоли. Заодно под этот шумок нормальным проводом майфун подключил hehe

. В общем при движении 13,2 (дальний, ближний, птф, печка и музыка), на ХХ без потребителей 13,9. Эт все с БК, на гене ниже 13,6 не опускается. Всяко лучше чем было

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 12 Июня 2011 13:10

PiraTT писал(а):

В общем почти победил просадку напруги поставив 3-х уровневый РН. Причем напряжение стоит на среднем значении 14,2. С генератора на кузов соплю кинул и прям с аккума массу в салон к массам на центральной консоли. Заодно под этот шумок нормальным проводом майфун подключил . В общем при движении 13,2 (дальний, ближний, птф, печка и музыка), на ХХ без потребителей 13,9. Эт все с БК, на гене ниже 13,6 не опускается. Всяко лучше чем было

К этому еще доп реле воткнуть будет 14.2+-0.2 как положено , только лампа аккума на приборке будет тускло гореть на ВДО, на механической так вообще не видно, но это решаемо.

Кто ставил на 10ку пружины от 2111 класса А, с оранжевой маркировкой? Как оно будет?

stager_8787

На форуме 13 лет Сообщения: 113 Откуда: Рязань Авто: 21124, кварц,2008, 1.6 , 16V, SE-50- ceed 2013

# 12 Июня 2011 16:00

объясните а что делать при богатой смеси?куда хоть лезть ?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ