Наверное зависит от двигателя,всякие изменяемые фазы,не специалист..

Не обижаю Вашего друга ,но не очень верю,скорее желаемое за дествительное,меньше заявленного в городе.Наверное зависит от двигателя,всякие изменяемые фазы,не специалист..Моня жрет в городе больше Тушкана,на шоссе после 120 меньше,мазда 2,0 жрала меньше их.
Вообще мой не очень большой опыт с АКПП показал,что расход,в отличии от механики гораздо сильнее зависит от манеры езды,жена всегда почти в полтора раза имеет расход меньше,чем у меня.

Преимуществено по шоссе поверю,поскольку городской паспортный больше,а с учетом нашего бензина..

Дюжина Ну у тебя средняя скорость небольшая, короткие поездки на непрогретом движке (или прогреваешь, какая разница), для таких условий у тебя нормальный расход. У меня бы в том же режиме ела бы под 11 литров, но у меня поболее средняя скорость, вот и выходит 9.5 - 10 литров (1.8 в таких же режимах ест до 11.5 литров, проверено). Чудес не бывает... Фокус не такая уж и легкая машина, и совершенно нормальный для нее такой расход. Также как и нормальный для мондюка на автомате 15 литров в городе.

Да, такой прикол. Вот нива у меня в городе столько же, сколько и фокус бенза ест... Только туда (в ниву) 92-й бенз еще можно заливать, так что по расходу на бенз нива дешевле экономичного фокуса с регулируемыми фазами выходит Даже морозы тут последние дни нормальные такие (до -12 было, сегодня правда -3), так вот не больше 11 литров нивка моя потребляет. Шнива больше жрала, но на этих инжекторных двигах нивы - шнивы с этого года говорят топливную рампу модернизировали и контроллер другой поставили. Заявляли, что на 5 - 10% расход упадет, на моем примере так оно и вышло.

У тебя обещают 11,4 ... Реал может оказаться суровым.

[
А форд на трассе даже при езде "в упор" не больше 11.5 - 12-ти кушает (это когда 180 и выше по спидометру ехать и интенсивно на газулю всегда жать).

Кузьма, с обновой! Искренне поздравляю!

У меня Duratec-HE 1,8 МКП в городском цикле осенью 12,4, по борткомпу, кушал. Это вместо паспортных 9,6.
У тебя обещают 11,4 ... Реал может оказаться суровым.

Сам над собой удивляюсь, но десятка пока всем устраивает. Последний год живу на чужбине, машину ставлю около дома, стоянки и гаража у меня там нет, и вообще на работу сейчас на метро езжу-намного быстрее получается, т.к. по утрам из Перова выехать крайне сложно. Думаю, следующий сезон еще откатаю, а там возьму что нибудь посерьезнее. Правда, придется стоянкой или гаражом заморачиваться, т.к. нормальную машину оставлять на улице стремно.

Странно.. Весной обнулял и с тех пор средний 11.3 л. Трасса процентов 30, но всегда настолько быстро, насколько возможно и 200 не редкость. А машина всё же потяжелее и 2.0

и когда приехали,на его рассказы о 200 и выше ,я показал его максималку за этот участок - 181,больше рассказов не было.

Поздравляю.
Жаль, что не автомат конечно, это большой минус.

А какие проблемы с типтроником на Астре, там не Aisin разве?

Если не рассматривать дорогой Клио и еще более дорогой (за что?) Пунто, Корса и Ноут реальные лидеры в классе, ИМХО.