Для регионов где с нормальным 95-м проблемы, это конечно существенный фактор.

Эта машина тоже под 95-й бенз.

SMF Так, из личного опыта езды на машине с евро 4 под 95-й бенз. 34 тыка. Два раза менял свечи (на 12-ти тыщах и на 29-ти тыщах). ба снятых комплекта свечей вполне себе бодрые. Еще проездили бы хорошо. Просто менял, чтоб не думалось. Заправлялся в регионах тоже, и на Украину ездил, там 95-й лил. Ничего страшного не случилось. Хотя нарваться можно и на одной заправке и на 92-м бензе тоже, от этого никто не застрахован. Да и вообще большинство машин- иномарок сейчас евро 4, никуда от этого не деться. И катализаторы лететь будут на всех машинах после определенного пробега.
НаблюдательХундай у нас не озверел. И у вас не озверел. Как он вообще может озвереть, если он вообще в рф не представлен? Есть импортер машин хундай, и есть локальные дилеры. Которые по сравнению с другими цивилизованными дилерами многих автобрендов, выглядят мутными барыгами. А для фирмы хундай русский рынок не приритетен.

Наблюдатель Вот ты или на самом деле этот... Или прикидываешься. По сравниваемым в топике машинам - в рф представлены и женерал моторс, и тойота, и разумеется форд, у которого самый большой по объемам выпуска завод. Про другие чего расскуждать - тут вроде ауди и мерины с бэхами новыми никто пока не берет.

И при чем здесь "хундай ненавидит Тольятти?". Да ему по барабану и на Тольятти, и на Питер. И откуда взялись "мутные барыги от хундая?" Откуда им взяться, если хундая то у нас нет... Тут вроде элантру обсуждают - чуть выше цены привели и сравнили с конкурентами. Сделан вывод о нецелесообразности покупки элантры сейчас в нашей стране при действующих конкурентах. Какие еще тут могут быть вопросы? Хотя для кого-то плюсы и в элантре по этой цене могут быть, как говорится, хозяин -барин. каждый по своему своими бабками распоряжается.

Наблюдатель - ну вобщем то при таких ценах как у нас, и при более простой комплектации Элку приобретать действительно нецелесообразно.

[ЖМ ДАТ,а не ЖМ ,вообще-то,а на этом что все марки закончились,которые здесь фигурируют
Так вот навеное и нужно сравнивать,а не писать какие-то домыслы..Пишем про 92 бензин у Хундая-получаем рассказ о Вашем ФФ2 на 92 бензине или какие-то "мутные барыги" от Хундая у Вас в городе(берем на веру) И зачем так громко Сделан вывод о нецелесообразности покупки элантры ,не заметил единодушия в этом вопросе,так напишите мною сделан такой вывод,хотя бы принимая во внимания что владельцев новой Короллы в этом топике не заметил,в отличии от новой Елантры

По моему нет у мазды офф. рпедставительства. И точно нет митсубиси, хундая.

ОФФ.Простите,а Вы сами новую Короллу собрались брать?

Ну а по серьезному - ну будут нормальные представительства, нормальные дилеры у хундая - ну и покупать эти машины наверно будут, с ценами порядок наведут, с сервисом и гарантией.

Наблюдатель Может и представительство хонды общее, не только по автомобилям. Я узнаю точнее. Но он просто мне сказал, что есть.
BlackCat Конечно хорошо, чтобы строились заводы. Чтобы машины по дешевле были.А не так как с этой новой элантрой.
Но сейчас то чего об этом говорить, если рассматривать варианты покупки королла -элантра? Сейчас даже представительства нет хундаевского, а с импортером, как вы написали, контракт расторгли. Очень веселая ситуация.