страдаю, не сплю, брать литьё или нет ?

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 17 Марта 2008 04:32

купил K&K на 14 + резину на 65, победил жабу !

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 17 Марта 2008 04:34

HICOM
:cool:

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 17 Марта 2008 04:41

Я бы ещё понимал переход на больший диаметр с паралельной заменой тормозных дисков и суппортов для увеличения эфективности,а так даже сочувствую.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 17 Марта 2008 04:54

luch человек купил всё что хотел.чему сочувствовать?может ищё поскорбим?

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 17 Марта 2008 05:07

luch писал(а):

Я бы ещё понимал переход на больший диаметр с паралельной заменой тормозных дисков и суппортов для увеличения эфективности

а вот это нах ?
фактически радиус моего колёсика не увеличился
что был 13-й с 75-й резиной, что щяс 14-й с 65-й резиной.

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 17 Марта 2008 05:08

rg-45 писал(а):

может ищё поскорбим?

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 17 Марта 2008 07:52

Увеличевшийся внутренний диаметр диска предусматривает соответствующий тормозной диск с супортом-а так типо пиво без водки...

SPGEAR

На форуме 19 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 17 Марта 2008 08:17

HICOM писал(а):

резину на 65

а че не на 60?

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 17 Марта 2008 09:02

SPGEAR писал(а):

а че не на 60?

небыло, на и на эту еле наскрёб Very Happy

SPGEAR

На форуме 19 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 17 Марта 2008 09:46

HICOM писал(а):

небыло, на и на эту еле наскрёб

да и так нормуль будет,ща тоже смотрю себе резинку,хочу на дисках сэкономить,б\у купить.

Nеrv

На форуме 17 лет Сообщения: 955 Откуда: Самара Авто: 21150

# 17 Марта 2008 09:57

luch писал(а):

Увеличевшийся внутренний диаметр диска предусматривает соответствующий тормозной диск с супортом-а так типо пиво без водки...

странно как то :ooo: взаимосвязь то в чем???? ну да стало ВОЗМОЖНЫМ увеличить торм диски...НО ЗАЧЕМ??? :ooo:

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 17 Марта 2008 10:15

Для увеличения эфективности тормозов.Да и вид 13 дюймовых тормозных механизмов в к примеру 15-17 дюймовых дисках наводит на некоторые размышления.

Kolpak

На форуме 17 лет Сообщения: 849 Откуда: Kazan Авто: ВАЗ 21154 1,6i Цунами; I204DO57(HL)->Final2009 I204DO57(HL)

# 17 Марта 2008 10:24

А я вот какие взял. Кованые алюминиевые колеса ВСМПО.

Kolpak

На форуме 17 лет Сообщения: 849 Откуда: Kazan Авто: ВАЗ 21154 1,6i Цунами; I204DO57(HL)->Final2009 I204DO57(HL)

# 17 Марта 2008 10:36

Есть ли к таким дискам болты с хромированной головкой?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 17 Марта 2008 10:36

Kolpak
зачем?)))
они всё равно обдираютцо от балонника

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 17 Марта 2008 10:54

luch писал(а):

Увеличевшийся внутренний диаметр диска предусматривает соответствующий тормозной диск с супортом-а так типо пиво без водки...

Товарищ теоретег может хватит народ пугать.
1. Приход с 13 на 14 будет так как резина шире и летом тормозит лучше и повороты лучше проходит.
2. Приход с 13 на 14 будет на литье и ковке (особенно) так как у литья и ковки нормальные большие отверстия в диске которые хорошо охлаждают штатные невентиллируемые тормоза.
Так что не надо ля-ля.
П.С. Автор молодец, хотя я взял бы все-таки ковку (вообщем летом она у меня и стоит), но все равно молодей ибо жабу надо душить))

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 17 Марта 2008 10:57

mutabor_gl писал(а):

добавлю свои 5 копеек..
купил ковку,всмпо 13 (солярис), три года отъездил, один диск уже на замену просится - как то раз попал между плит (ставлю назад), но косяк в том, что продаются только комплектом.. а была бы штамповка - замена не вопрос

почему комплектом по одной штуке сэр, видимо магазин у вас плох

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 17 Марта 2008 10:59

luch писал(а):

+ штамповок на них предусмотрена установка приборов для контроля-регулировки геометрии подвески (развал.....).

блин жесть значит почти половино ино без разавала ездит вот блин))))

Kolpak

На форуме 17 лет Сообщения: 849 Откуда: Kazan Авто: ВАЗ 21154 1,6i Цунами; I204DO57(HL)->Final2009 I204DO57(HL)

# 17 Марта 2008 11:29

Boriskin писал(а):

Kolpak
зачем?)))
они всё равно обдираютцо от балонника

Хочешь сказать брать обычные удлененные за 20 руб штучка.

P/S/ а почему у инно не обдираются

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 17 Марта 2008 11:31

я брал рупий за 35 блястячие, один куй после болонника ржавые Very Happy

на ино в основном гайки

mutabor_gl

На форуме 19 лет Сообщения: 1663 Откуда: 35rus Авто: нисцанхтрейл

# 17 Марта 2008 12:30

Neitrino писал(а):

mutabor_gl писал(а):

добавлю свои 5 копеек..
купил ковку,всмпо 13 (солярис), три года отъездил, один диск уже на замену просится - как то раз попал между плит (ставлю назад), но косяк в том, что продаются только комплектом.. а была бы штамповка - замена не вопрос

почему комплектом по одной штуке сэр, видимо магазин у вас плох

видимо плох, тем не менее, других вариантов к сожалению нед - лежит 4-ре штуки, прошу один, говорят непродадим - три штуки некуда девать будед

MiroshkinAA

На форуме 16 лет Сообщения: 132 Откуда: Москва Соколиная гора Авто: 2114 2007г 1,6 пробег 68000

# 17 Марта 2008 12:35

Они обязаны продать. Попробуй пошуметь. Или с роспотребнадзором зайти.

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 17 Марта 2008 12:57

На зиму у меня Nokian Hkpl5 и литье LS NG133

Летний комплект - диски K&K R13 старенькие (таких даже в каталогах уже нет, покупал в 2000 году) + резина GoodYear G70 (7 сезонов уже отходила). Хочу обновить летний комплект. Смотрю в торону хороших штамповок R14 + Nokian Hakka i3 + колпаки. Главный критерий - мягкость. Подойдет ли такой вариант?
P.S. Жаба меня не душит - на машине не экономлю 8-)

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 17 Марта 2008 13:46

Unforgiven писал(а):

На зиму у меня Nokian Hkpl5 и литье LS NG133

Летний комплект - диски K&K R13 старенькие (таких даже в каталогах уже нет, покупал в 2000 году) + резина GoodYear G70 (7 сезонов уже отходила). Хочу обновить летний комплект. Смотрю в торону хороших штамповок R14 + Nokian Hakka i3 + колпаки. Главный критерий - мягкость. Подойдет ли такой вариант?
P.S. Жаба меня не душит - на машине не экономлю 8-)

13 резина будет мягче, а жесткость штамповки против ковки проявляеться только на плохих дорогах...получая кваддратные диски но живую подвеску...

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 17 Марта 2008 14:45

Neitrino
1.На большинстве ино конструктивно развал не подлежит регулировке.
2.Даже на штатный размер диска можно поставить такую резину что не хватит обеих ножек чтобы пустить колёса в юз.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ