Вы что, не знаете о том, что машину за купленную цену уже не продать, а ино теряют в цене больше, чем отечественные авто?

знаю,
спросила - думала, что-то ещё есть, что мне не известно

Пока они накопят 400, октавия будет стоить все 500.
Мой пример: я брал кредит на калину на всю стоимость, покупал за 240, сейчас она стоит 255. По процентам банку я переплатил 11 тыр.

железная логика
Попробуй посчитать сколько будет стоить октавия в кредит, а потом сравни с 380 т.р.

я уже говорила, что сравнение не совсем корректное
тут речь о стиле жизни
одни покупают в кредит, другие копят
одни соответственно машину получаю раньше, другие позже
а затраты на саму покупку получаются примерно одинаковые

Все это крайне ошибочные мнения... т.к. затраты будут одинаковы, только первые ещё и голодать скорее всего не будут... 8-)

это только лишь мое скромное мнение, 8)
однако, с Вами не согласна, но это вопрос лично моих предпочтений
у меня машина не в кредит куплена, не голодала, отдыхала, радовалась жизни и тому, что ничего и никому не должна.
а бывают товарищи, которые купят что-то в кредит, а потом гречку в термосе на работу носят или на летних колесах зимой из экономии ездят
все очень-очень-очень индивидуально

Значит либо у вас зарплата больше, либо машина все же дешевле, остальное эмоции...

хех...кто это Вам сказал? Ну какой нормальный человек, СЕЙЧАС, будет покупать 3-5 годовалую "алину", матреху и тому подобное дороже тысяч 150-170 МАКСИМУМ рублей??? О чем Вы?

ту же Окту при этом, в таком возрасте за тысяч 280 отдать более чем можно .... так что не стоит про удешевление ино и руссо....)

...и насчет внешнего вида Фабии, что первой, что второй:

если Вы её сравниваете с любым чудом руссо-мобило - то это явное отсутсвие вкуса...

ps. кстати, двигатель 1.2 даже в двухклапанной версии (54л.с. ) абсолютно нормально ездиет.... у меня, например не вызывает никаких проблем с ускорением не в городе не на трассе ... хотелось бы больше, но если уметь работать коробкой и правильно рассчитывать обгоны - вполне...

steallth
как по обслуге и расходу по городу?

...по обслуге могу сказать следующее:

запчасти покупать нужно на Exist.ru, реальный ценник, если менять расходники - 3-7 дней вполне терпимое ожидание...

к примеру: диски тормозные - по 1000р. штука (тоже что и на Ладах),
фильтры - по 250р. (кроме топливника - дарагой сабака, но не слишком - около 600р.), масло - от 5w40 и выше, ну тут как хоцца - фанатики (коим и я был) такое тож в Лады льют.. )), свечки - подороже тож маленька, по 200р. штука (но их 3 :grin: ). Меняется всё самим вполне реально, но если лень, то ценник на официальной станции сравним со сторонними сервисами, но делается всё на порядок "приятнее"... единственное - на 100ткм надо будет цеп менять...вот это конечно, прилично стоит, но зато не боимся за клапана .. )

..я вот не так давно саморучно чистанул дроссельную ... вобщем, обычная нормальная машина, но в которой ощущается уверенность...

расход: по городу чётко 8 литров, и не меньше, т.к. старты безконечные конечно вынуждают не менее 3500 давать на первой-второй точно....по трассе, если педалировать активно - 7, если немного поекономить, то и в 6 литров (честных) вполне можно уложиться ... вобщем на 50литрах в баке, максимально проезжал около 750км (большая часть -трасса конечно...)...

ну и шасси всё таки у нее хорошее - плотное такое, приятно иногда на пустынной дороге повороты пошустрее пробегать... мне нравицца вобщем, но! у меня старый кузов ..по мне он более гармоничен ... хотя катался в новом - у неё свои плюсы есть, бесспорно...

из минусов: да, с возрастом поскрипывает салон, но не торпедо, а двери, вт.ч. ручки дверные (там жесткая пластмасса), подвеска со временем конечно умирает (но блин, я на дачу по такииим дорогам добираюсь что труба)....ну вот, собственно, что из моих заметок ...

заманчиво

Склонен доверять своему и чужому опыту.

Главное поверить в удачный исход...

Все вышеперечисленное продается по различной цене, 2112 2005 года 200 тыр. Новая? 250 тыр? Сколько потеряла? 20;... Октавия стоит 450, а ту которая стоит 400 тыр, уже точно никому не продашь... В итоге утеря стоимости 30%... что и требовалось доказать... 8-)

Но речь не об этом, речь о том, что в краткосрочный перод ино дешевеет стремительнее.

2112 2005 года 200 тыр. ???

ну не смешите а ...за 4ех годовалую, уже прихваченную ржой двенаху, кто отдаст 200тыр ??? Вы бы отдали?... (особенно учитывая, что на уже за 230-250 тыр. можно взять такого же года, или чуть постарше Fabia)... ??

И еще - вот мои расчеты, примерные:

если Фаба стоила 350т.р., через 4 года продается min за 250 = потеря 29%...

2112, новая 250 (допустим), спустя 4 года реально отдать за дай Бог 180.... - теже 28%... вот только дальше, россейская машина уже или остается навеки с тобой, или продается за совсем другие денги ...
(если остается -ты становишься её рабом... и удовольствие получаешь всё больше не от езды, а от осознания для чего порой приходится использовать руки) .... так что ..вопрос .... и почему же Окту которая новая за 400 взята не продать? ....

вобщем ето всё измышления, но зря Вы Шкоду то не ..обижайти ... неплохие машины, за свои денги ...

это да - атернативы нету, либо дороже(чуть) либо некачественней

Еще раз говорю, если она столько стоила, то вы её никогда не продадите и через 4 года она будет стоить дешевле...


Потому, что она голая как березка...

...ну вы конечно, даете... и это - голая???:

3-х точечные ремни безопасности на передних и задних сиденьях
ABS
Бортовой компьютер
Гидроусилитель руля
Датчик открытых дверей
Задние дисковые тормоза
Задний стеклоочиститель (в Octavia Combi)
Запасное колесо на стальном диске
Иммобилайзер
Пакет для плохих дорог
Передние электростеклоподъемники
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
Противотуманные фары
Пылезащитный фильтр салона
Регулировка руля по высоте и вылету
Микролифт сиденья водителя
Центральный замок
Боковые электрозеркала с обогревом
Стальные 15’’ диски

....ну ка, скажите мне, как называется комплектация ВАЗа то с такими опциями??? ....может ТюНинХъ?... а это всё, вышеперечисленное стоит с завода, своё ...


и что значит, никогда не продадите? за 350 - не продам ...за 250 - легко...

steallth
Иномарку без кондиционера продать будет сложно, по крайней мере сложнее чем с онным.

да обычная люксовая приора и калина навскидку из наворотов не будут иметь регулируемого по высоте сиденья и руль по вылету не регулируется у них. но зато электропакет полный, кондер, на приоре ппартроник, диски литые. а так те же яйца. в смысле абс . да, подушки две будет. и движок в два раза почти мощнее

Возможно удивлю, но в ВАЗе ещё и кондер есть, и задние стеклоподъемники, и парктроник, и литые диски, и ещё много всего...

да, сигналка еще на вазе очень нормальная с дозакрывателями стекол

...но только такая люксовая Приора и стоит то уже ...не так далеко до той же Окты, согласны? Как я понял около 330000 р., еще 65000 и Окта ... ну всё ж таки машинка по моему немного получче, перелицованной и наконец укомплектованной 10тки ... Причем вышеперечисленные опции "пустой" Окты - это Люкс Приоры (не спорю, конечно, что донавернутая Окта дороже ...)

steallth
у Октавии за 400 два недостатка, существенно влияющих на вторичную ликвидность:
- отсутствие кондиционера;
- слабый двигатель.
Это, впрочем, касается любой модели ино.
Но и на них есть свой покупатель - недавно видел, как мужик был неподдельно счастлив покупке базового Логана.

Это как? Насколько я понимаю, у Октавии 1.4 двигло порядка 75 л.с. Это что у Приоры люксовой 150? Это с каких пор?

ЗЫ Кстати, машинка вполне себе бодрая. У нас, в смысле в Самаре , такие в качестве такси в "Нет проблем" ездят. Наше корпоративное такси, я на нем часто ездил. Вполне себе уверенно в потоке до аэропорта держаться и ездят быстро.

Никто не говорит, что данная Октавия плохая машина, речь лишь о том, что желающих купить б/у ИНО без кондюка крайне мало... её новую то покупают от недостатка средств...