Их много разных производителей, продаются практически во всех магазинах электрики (там где лампы, выключатели, провода, кабели), выглядят вот так:
http://lamp.leflash.ru/goods/g49
http://www.enerst.ru/catalog.php?id_parent=118&id_prod=551

Вот у меня сейчас родилась идея по внедрению патрона от этих ламп (он представляет собой маленькую керамическую розетку) в цоколь штатной лампы. Это связано с тем что паять галогенки затруднительно - вернее трудно заставить держаться пайку на галогенке т.к. она сильно греется.

С тонированным задним стеклом - да.

А где такие лампы применяются?

leon112
в люстрах галогеновых и светильниках встройках в шкафы

Чуток не в тему мой вопрос, но все же.. Скажите можно ставить в линзу (Киржач) галогенку на 85w? а то знакомый отдал 2е новые галогенки на которых написано Филипс Ралли 85w.

VLAD(POWER)
Лучше не надо. Да и не отломив язычок на цоколе, ты эту лампу и не поставишь.
Встречным врят ли понравятся твои лампы. Ну и ты прихода не увидишь.

не обратил внимания на "язычек на цоколе"... А чего не поставлю? там какое то отличие от стоковых лампочек? А в дальний их можно ставить?

Влад, я тоже ненавижу всех указанных тобой в подписи, но касаемо темы вопроса, нет смысла ставить лампы больше мощности, ни на ближний, ни на дальний. Что бы лампу большей мощности всякие тюнеристы не поставили в обычную фару, на цоколе есть небольшой язычок. К слову сказать, отломать его не составляет большого труда. И естественно после этого она встанет в фару с лампой Н1.
Но прихода не будет, будет только сильнее греться сам цоколь, провода и отражатель. Если на нагретую фару попадет холодная вода, то больше шансов, что лопнет стекло.
К тому же в линзу вообще нельзя ставить такие лампы. Все из-за той же теплоотдачи.
Я ставил по молодости лампы 100W проездил одну зиму и снял их нахрен и поставил 55W+30%. Через 5 лет сменил их, т.к. они потемнели от времени.

Да я собственно и не забиваю себе голову такими вещами как "лепить из гавна конфетку", не страдаю ксенонофобией и прочим. Мне и стокового света хватает (езжу только по городу), просто любопытства ради поинтересовался можно ставить или нет. Имел в виду не опасно ли это для отражателя, стекла и пр.

миниадчед...
лампы с ближенго на эпоксиде в ЗХ которые у меня стояли потеряли контакт... стали работать через раз... в общем установку не айс... да и при замене геморой неописуемый...
так что решено было все сделать по другому..
идея пришла сразу как я увидел в продаже вот эти патроны



для вот таких ламп:



Снял задний плафон фонарей ЗХ и стоп сигнала...



разобрал...





Внутренний диаметр патрона для ламп ЗХ 15мм... патрона который я хотел поставить 17...
у меня было долото под дрель 20мм... на наждаке я его сточил до нужных 17 и расточил им патрон.





вставил новый патрон в старый...



вот эту детальку нужно ненмого доработать чтобы можно было все собрать обратно:





плату подрезаем, все ставим на место, провода припаиваем к плате



ставим лампу (50 ватт)..



ставим все на место...
все работате... патрон не плавится... держал З/Х включенным пять минут - все нормально... проводка держит нормально...

свет стал заметно лучше...
внешне выглядит так:



бюджет
патроны 12 р за штуку, лампы 10 р за штуку..
сделал все за 30 минут

Glan
поставь вместо родного отражателя отражатель с ПТФ приоры ...

там все вклеенно.. бороться безполезно... там еще и рассеиватель говно... и светит этот фонарь добанный вверх, в стороны, но только не вниз

под бампер белый неон
(ну или переноску ЛДС - цена 100 руб)

Ну помнишь, как у меня то:

она зимой сдохнет, да и транс надо

нихера ей не нада, прекрасно работает при -34

+1

ниче не надо, она 12 вольт. У мну такая была...

дык ты ей не фиктуй, а под бампер прикрути ...
У мни она в багажнике прыгает уже год и выдерживает мороз и даже не запотевает ...

она меня с моей тонировкой не спасет... а с этими лампами стало лучше... правда ямы все равно не видно... их в принципе и парктроник не видит

Glan
два боша под бампер

или люстру в обратную сторону

тока киржач
с корректором шоб можно было сзадиидущих слепить

Glan
ДРЛ - 250вт, вот чё тя спасёт ...

они у меня в гараже стоят такие

ну вот видишь, ваще бесплатно ...

блок розжига вот до 400 вт


останется тока инвертор ватт на 300-600 ...

у меня со встроенным дросселем
надо только инвертор

ну бери мой за 50%, а я себе на 1200вт возьму ...