Варианты бюджетного тюнинга
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
WhiZ
# 23 Июня 2009 17:06
Frost174
а что за нулевик на выпуске, чот я недопонял Unknown
Alex_21124
# 23 Июня 2009 17:53
Я думаю что имелось ввиду банка - прямоток ...
WhiZ
# 23 Июня 2009 18:04
Alex_21124
если так то понятно.
мне вот интересно, сколько на валу 10.9 сил можно снять, я просто по 8в не алло.
если 100-120 то имхо впуск и выпуск можно не трогать вообще.
KyZZMI4
# 23 Июня 2009 18:39
Думаю маховик тоже нах...
Frost174
# 24 Июня 2009 12:09
WhiZ
не правильно вырозился,думал поймёте!Я про прямоток!
Frost174
# 24 Июня 2009 12:12
Кстате от многих слышал мол ставить нулевик-кормить пихло песком!В особе летом.
WhiZ
# 24 Июня 2009 12:15
ну надо нормальный нулевик покупать))
и промывать/прочищать его)
так же некоторые не любят нулевики и считают их бесполезными, и оставляют штатный корпус, но что то там переделывают.
Frost174
# 24 Июня 2009 12:39
WhiZ
бока срезают.
WhiZ
# 24 Июня 2009 13:08
Frost174
возможно, я чесно говоря не углублялся в данную тему) себе буду нулевик ставить)ибо акк в багажник не хочу переносить)
Frost174
# 24 Июня 2009 13:22
WhiZ
хозяин-барин)))
Frost174
# 24 Июня 2009 13:25
Ребят тут непоняточка одна!С 10.93 валом при обрыве ГРМ возможна встреча поршней и клапанов?
KyZZMI4
# 24 Июня 2009 20:06
Frost174
Двиг какой? 1,3 или 1,5
х123ас
# 24 Июня 2009 20:16
Frost174 писал(а):

Ребят тут непоняточка одна!С 10.93 валом при обрыве ГРМ возможна встреча поршней и клапанов?


вполне возможна, но не факт что встретятся. тут на каждом конкретном моторе нужно прооверять.
Frost174
# 24 Июня 2009 20:41
Движок 1.5 полный сток(пока)))
Kirill111
# 24 Июня 2009 22:52
Загнет если новых новых законов физики не придумали supercool
Frost174
# 25 Июня 2009 17:41
Kirill111
ты меня немного растроил(
Frost174
# 25 Июня 2009 18:50
Ребята а как делаются заглушки на главный тормозной целиндр при похеривании одной магистрали?(вроде там шарики с подшипника от гены)Но как именно?
Kirill111
# 25 Июня 2009 18:51
vfac
Ultimateuse
# 25 Июня 2009 20:01
Frost174 писал(а):

как делаются заглушки на главный тормозной целиндр при похеривании одной магистрали?(вроде там шарики с подшипника от гены)Но как именно?


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=159432&postdays=0&postorder=asc&start=0
Можно без шариков обойтись. Есть вариант проще - "Пробка сливная радиатора 2101-2107+ медная шайба" gpn
Frost174
# 25 Июня 2009 22:29
Спасибо парни!На выходных займусь обязательно!
allisandr
# 25 Июня 2009 22:36
Frost174 писал(а):

Ребят тут непоняточка одна!С 10.93 валом при обрыве ГРМ возможна встреча поршней и клапанов?


у меня не гнет Razz
Frost174
# 26 Июня 2009 14:40
Появилас маленькая проблемка.Обошёл с десяток магазинов и нигде нет таких пробок!Тупорылые продовщицы либо делают большие глаза,либо дают пластиковые!!!НАКИПЕЛО БЛИН....
Frost174
# 26 Июня 2009 14:42
allisandr
внушил надежду!спс
Kirill111
# 26 Июня 2009 14:42
Тогда шарик от подшипника и сточенный штуцер supercool
Frost174
# 26 Июня 2009 14:47
Kirill111
если даже так,то какой именно подшипник?Продавцы говорят мол они разные бывают,номер не помниш?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •