Фокусов без подушек и преднатяжителей попросту не бывает (даже 1.4, которых не укупишь, ибо хрен закажешь), а в основном у народа Фокусы 1.6 в комплектациях Тренд, в которых 2-4 подушки, преднатяжители и АБС. Я уж молчу о грамотно спроектированном кузове. Так что мимо кассы.

Роман-НН
Без АБС бывают. Мне такой в жопу прикатывался на 99-ой. Тормозит хуже ВАЗа.

Ну все равно же не "зомби", почему если купил отечественное - то сразу подозрение, что мозг прошили, а как ино, то "сам додумался", как будто десятки телеканалов, журналов и радиостанций не агитируют брызжа слюной против отечественного автопрома, один Соловьёв чего стоит. А Ваш коллега просто посчитал бюджет, оказалось сейчас благоразумно отказаться на некоторое время от некоторых удобств, наоборот, не "зомби", а самостоятельно-рационально-мыслящий тип, а может даже и патриот где-то в глубине души..мы ж не знаем, зачем всё время оскорблять друг друга из-за железок вообще каких-то?

За 329 тыщ Приора в комплектации: 1,6 16V, климатическая система, АБС, усилитель руля, подушка безопасности водителя, литьё, ЭСП передние, центральный замок.

За 287 тыщ Калина в комплектации: 1,4 16V, климатическая система, АБС, усилитель руля, подушка безопасности водителя и пассажира, литьё, ЭСП передние и задние, центральный замок, электрозеркала, обогрев сидений, бортовой компьютер, противотуманки.

Типа если прикатился - значит не тормозит? Я вчера видел камрюху, которая в жопу класеки приехала- видимо тоже тормозит хуже.

Бывают только с водительской подушкой, как в базовом Логане и базовой Приоре. Это и есть самая популярная модификация Фокуса. Раньше ещё и АБС на русФокус почти никто не брал, потому что она была за допалату, а не в стандарте.