Нормальный выбор (из нового) за такие деньги ИМХО. Полноценный немец. У меня батя на днях купил себе новый Golf Plus 1,6 МКПП примерно в 700 тыр. обошлось всё. Сегодня ездил к отцу, прокатился - ВЕСЧЬ))) Движка более чем хватает. Также и у автора 1,9 TDI + АКПП - после ТАЗа покажется космосом

да никаких понтов нет. как всегда все свели к срачу - а все из за одного негодника....против форда ничего неимею, любой человек может сказать что есть марки которые он может купить а есть те которые он некупит никогда. если бы у меня было больше денег я бы ездил на ауди ку5 и считал бы это нормально. еслибы меньше я бы взял лачетти седан, октавию а4 или ауди в 45 кузове или еще что то...не суть. но также считал бы это нормой. в данном случае марку форд некуплю. только лиш для какой нить говеной работы или просто работы. но к сожалению клиренс неудался да и дорог он для работы. для себя форд некуплю. на этом дискуссию по поводу форда можно закрыть...да есть у знакомого фордек 3 1.6 приятненький ничего нескажу но себе невозьму.
однако отвлекся. просто всегда удживляли призывы взять побольше и повкуснее за теже деньги когда человек нацелился на определенную марку подороже. ну вот понравилось и все - нет же лезут..а ты смотрел, а ты видел, а ты слышал....

ты же к примеру,да и остальные, можешь сказать что никогда не купишь таз ? думаю да. а я могу тут поспорить - ибо тазик очень неплохая тачка. гемора нет вообще затраты нулевые пока. ездит клиренс нормал. для работы слегка пыльной самое оно. щас вот туда фильтр буду колхозить. поэтому и непродаю. та почему же мне нельзя говорить что форд - в категории авто которые я в данной ситуации некуплю ?

кстати аргументация насчет того что новый мондео хлюпает свесом об очень демократичные борбюры съежжая с них, от том что низок при такой базе, о сугробах почему то осталась без внимания. ну чтож - дело ваше. а некуплю я форд кстати еще и из за этого - совсем забыл.

никогда непонимал почему если человеку нужен компактный авто "в фарше" с намеком в марке на богптые традиции автомобилестроения, его сразу начинают тыкать носом и спрашивать "а ты смотрел вон того огромного шыврале тахо 2005 года за питнадцать тыщ ??????".......нутыептвоюдаешь..

ничего у меня неуехало. я всего лиш сказал что форд пока некуплю в принципе. ты также можешь сказать что никогда не купиш таз, китайцев вроде бид и джили.... ведь так ??

Ну более-менее так.

Так то китайцы, а то форд.

Это к слову о марке с намеком на богатую историю. Привет старине Генри!

Посмотри на офф. сайте.

А причем здесь ШКОДА?! Собирается в Мексике,колеса прикручивают в Калуге-где вы там рядом чехов видели?Вы бы уже договорились со своей жабой,а то в одной теме чморите человека,который написал.что ШКОДА это Фольксваген,а в этой уже кричите.что Фольксваген это Шкода!Определитесь наконец.

Да не обащаейте вни внимание. У некоторых комплекс неолоценности разивается от того, что на последние деньги не ту машинувзяли

raiter
ну и дурак ты

Raiter непонятно причем здесь джетта тк последние две страницы идет разговор о шкоде скаут шубина. Оллроад или не оллроад?...

+1. Не флуди, пожалуйста. Вопрос серьёзный.

рекомендую еще раз закрыть тему недомашин и поговорить о мондео и выборе авто компактных размеров но улучшенной комплектации. а ты как то снова слился с темы. ну я слушаю твои аргументы...насчет клиренса бордюров сугробов. давай поговорим насчет налогов на движек 2.3. или какой там стоит турбо. посчитай налог на него - обсудим заодно недостатки устаревшего восьмиклапанника. давай поговорим о динамике форда с мотором 1.6 л, 125 л/с из который 15 лошадей уж точно пиzдабольские. мне просто лениво рытся, но можно много еще о чем поговорить. и взгляды могут изменится...об устаревших моторах 1.6...

Давай поговорим о налогах и динамике
Мондео 140л.с. 320 Н*м едет 10.9с/100кмч
Джетта 105л.с. 250 Н*м 12.2с/100кмч.

Транспортный налог первый заплатит 140*30 = 4200р. Второй 105*20 = 2400 рублей.

По сравнению с ценой машины налог - ничто, реальная жаба появляется на отметке 201 лошадь. Думаю, согласишься, когда вместо 7000 приходится платить 40 000 государству.


За 900к подведем итоги.
Плюсы мондео:
-больше
-динамичнее и эластичнее
-дизайн лучше
-напичкано всяких плюшек, комплектация лучше

плюсы джетты:
-клиренс, свесы
-шильдик ваг

одинаково:
-качество отделки салона

Итог для меня: я бы купил моньку.

только размерами

джетту надо брать с 2мя литрами

спорно

у обоих авто комплектацию можно под себя собрать
другое дела что у мондяка за такие же деньги она будет больше

у джетты интереснее и продуманнней салон
хотя уже менее современный

ага - накопишь - купишь...может быть. эти цифры - все это хрень - все равно ими в реале редко когда воспользуешся. мотор на джетту можно и помощнее заказать. понравилось челу авто - он его взял. причем нужно поменьше классом - взял поменьше что нравится. а форды низкие. про шумоизоляция ни слова пока. услышу адевкатные тесты - приму к сведению. а пока априори и со слов ВАГ-форумов шумоизоляция в мондео похуже. уж извиняйте - имею право. будут отзывы - поверю в обратное.
то что за 10.8 секунд 140 лошадей двигают этот танк тоже неверю - тут на секунду скорей всего наврали. впрочем не критично.

вобщем все это верно только в отношении размеров, ибо динамика вопрос спорный. дизайн еще спорнее. комплектация - если скажешь каких там больше плюшек - поверю

Моё, имхо, что Фольц, что Шкода интересны начиная с 1.8 ТСИ ДСГ и хорошей комплектухи. Да, дорого, но уже реально попахивает премиумом и едет, хоть понятно за что деньги платишь. В более дешёвых вариантах обычные повозки не сильно отличающиеся от одноклассников но за большие деньги.. Шильдик

mikal
в дешёвых комлпектациях они качественнее всех одноклассников, но стоят простые движки и мало фарша

И в чём конкретно это качество заключается? Чуть лучше шумка и пластик (да и то смотря с чем сравнивать), за счёт того, что пустая, как барабан, и не едет?

Котиссимо! Двухлитровый дизель на джетту не ставят для России в том и вся соль!

Его впринципе не закажешь, афтар на первой странице объяснил.

так может говорить лишь простой обыватель не ездящий на джетте

у нас ставят)

Окуенно Я прям анекдот вспомнил - Что ж теперь из-за какой-то проститутки этаж сносить?

ну чтож ты слился то снова...давай рассказывай какие плюшки в форде. поведай как потенциальный покупатель нам про его шумоизоляцию. еще можешь рассказать как он там едет со своими 140 лошадьми.

на чипованном акценте догнать не могу. Честно пытался, не единожды.

То есть едет не хуже преоры, что ценно - позориться не придется, в отличие от владельца джетты Адин и девять, которого реальные поцаны и ары будут объезжать в полпедали.


сток так себе, хуже теаны, но получше эпики и мажентиса. А вот закатанные в два слоя сплен8 арки и бимаст бомб везде где только можно возымели весьма положительный эффект.

Пластик мягкий, козырек прям пальцем сминается как резиновый, пружинит. Очень приятные материалы и по цветовой гамме и на ощупь. Я щупал комплектуху титаниум.



Чего тебе еще надо? Шильдик ваг? Так в миллион помещается бэха копейка, там шильдик то получше "народного аффто", подозреваю что управляемость, динамика и качество - тоже.