начит вообще от всех устройств хуже не будет, но если они не будут создовать проблем при эксплуатации (Чип от штатного имо в ключ, карточкой не нужно нигде водить, в машине будет петля стоять и узнавать она будет когда сядишь, + блокировка цепей сигой)

Для пущей защиты нужно установить блокиратор руля типа "гарант" и замок на открытие капота.

Читаю тему и возник вопрос по АПС-4: у меня он не активирован с момента покупики авто..Если я его активирую, то заглушив двигатель, но не выходя из машины мне при следующей заводке опять придется подносить ключ к считывателю? каждый раз?

и еже положить капкан под педали на медведя и колья с вылетом в сиденья))))

блокирует двигатель СКРЫТЫМИ релюшками

ну прокинут они провод прямо на бензонасос. У них уже есть провод с крокодилами или прямо в ЧЯ, чтоб запитать. Принесут свою косу инжа. С 5 нужными датчиками, да воткнут её. Кинув провода из под капота в салон через дверь.

В принципе, кому нужно угнать, подгоняет эвакуатор, и потом спокойно разбирает машинку в теплом гараже))))

ну угнать то угонят если так нужно, но хотя бы стоит осложнить по максимуму жизнь угонщику

А много неудобств с постоянным подношением брелка к этой антеннке иммо? Наматывать катушку на замок нет желания, ковыряться не хочу

ну представь сел в машину- брелок дал понюхать до писка блока АПС и потом только вставляешь ключ,
либо покавырялся минут 15-20 - сел в машину и вставил сразу ключ
Вывод делай сам