Зажигание на волгокатушках и коммутаторах 2108 (Божья Искра)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 20
Новая тема Ответить на тему Сообщение
эллектрик-52
# 12 Марта 2011 02:46
кстати о птичках вы всё паритесь куда засунуть коммутаторы что бы не подвергать влаге и перегревам я не мучался просто разместил всё в салоне авто в центральный тонель рядом с блоком эбу да Вовчик привет )))))))))
infeligo
# 19 Апреля 2011 12:56
А есть схема переделки карбовой системы зажигания? =)
Вовчик52
# 19 Апреля 2011 19:47
на эту систему?
infeligo
# 19 Апреля 2011 21:51
Вовчик52 писал(а):

на эту систему?


Ну хоть на какую))
Artemios
# 19 Апреля 2011 22:23
infeligo
МПСЗ в помощь Smile
Serg_x
# 20 Апреля 2011 14:59
http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2002&category_id=349&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=35
infeligo
# 20 Апреля 2011 15:24
Serg_x писал(а):

http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2002&category_id=349&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=35



Припухли они за 2 штуки продавать))
Serg_x
# 20 Апреля 2011 15:36
infeligo писал(а):

Припухли они за 2 штуки продавать))


Без проводов Smile
Вовчик52
# 20 Апреля 2011 19:18
infeligo
на халяву ты ничего не сделаешь. тюнинг-дело дорогое.
kazak1102
# 20 Апреля 2011 22:45
infeligo писал(а):

Припухли они за 2 штуки продавать))


А тебе с карбом зачем она... Ставь МПСЗ от Паши за почти 4 рубля... Но весчь... Good
BEAST607
# 20 Апреля 2011 23:19
infeligo писал(а):

Serg_x писал(а):

http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2002&category_id=349&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=35



Припухли они за 2 штуки продавать))



А че, нормально, даж если тупо посчитать, 2 волгокатушки, там как я вижу 4 коммутатора, 4 разьема ДК 2 папы и 2 мамы, 4 разьема коммутаторов, провода контакты это все нада купить достать, работа. Довольно таки гуманная цена. Я бы не стал за 2 тыщи все это делать, покупая все новые запчасти, в убыток даж будет.
infeligo
# 21 Апреля 2011 00:19
Вовчик52 писал(а):

infeligo
на халяву ты ничего не сделаешь. тюнинг-дело дорогое.



Тюнингер и сам сделает, что за тюненгер и не умеющий работать с паяльником)))

BEAST607 писал(а):

А че, нормально, даж если тупо посчитать, 2 волгокатушки, там как я вижу 4 коммутатора, 4 разьема ДК 2 папы и 2 мамы, 4 разьема коммутаторов, провода контакты это все нада купить достать, работа. Довольно таки гуманная цена. Я бы не стал за 2 тыщи все это делать, покупая все новые запчасти, в убыток даж будет.



Ну можно катушки юзать от не работающего МЗ, и провода менять ненадо =) Вот если б у них еще были разъемы как у модуля зажигания, чтоб было просто подключить, без кроилова =)


kazak1102 писал(а):

А тебе с карбом зачем она... Ставь МПСЗ от Паши за почти 4 рубля... Но весчь...



Да у меня почти есть набор на переход на инж, только машинку пора менять.
Serg_x
# 21 Апреля 2011 01:10
BEAST607 писал(а):

А че, нормально, даж если тупо посчитать, 2 волгокатушки, там как я вижу 4 коммутатора, 4 разьема ДК 2 папы и 2 мамы, 4 разьема коммутаторов, провода контакты это все нада купить достать, работа. Довольно таки гуманная цена. Я бы не стал за 2 тыщи все это делать, покупая все новые запчасти, в убыток даж будет.


Да на самом деле так и есть, но зная стингер там у них самые дешевые катушки, самые дешевые комутаторы и сборка на коленке, так что факт что дешевле выйдет Pardon
AnD295
# 21 Апреля 2011 10:55
BEAST607 писал(а):

А че, нормально, даж если тупо посчитать, 2 волгокатушки, там как я вижу 4 коммутатора, 4 разьема ДК 2 папы и 2 мамы, 4 разьема коммутаторов,




2 рубля это жестко для такой примитивщины. И на хрена там 4 коммутатора, если с мозга приходит всего 2 провода на управление 1 и 4 и 2 и 3 цилиндрами
BEAST607
# 21 Апреля 2011 11:06
Serg_x писал(а):

BEAST607 писал(а):

А че, нормально, даж если тупо посчитать, 2 волгокатушки, там как я вижу 4 коммутатора, 4 разьема ДК 2 папы и 2 мамы, 4 разьема коммутаторов, провода контакты это все нада купить достать, работа. Довольно таки гуманная цена. Я бы не стал за 2 тыщи все это делать, покупая все новые запчасти, в убыток даж будет.


Да на самом деле так и есть, но зная стингер там у них самые дешевые катушки, самые дешевые комутаторы и сборка на коленке, так что факт что дешевле выйдет Pardon



Ну коммутаторы в основном такие все и ставят, у меня стоят и у других у кого видел. У нас они по 207 рэ х4=828р Катушки тож думаю рублей по 200 минимум, а то и больше, уже почти 1300. Разьемы дк 4 штуки по рублей 40, 1460 уже, плюс разьемы коммутаторов провода, ну короч выйжет где то 1600 думаю. Канечно самому дешевле, просто мож кто то не хочеть парится. В принципе цена гуманная.
Artemios
# 21 Апреля 2011 11:07
AnD295 писал(а):

BEAST607 писал(а):

А че, нормально, даж если тупо посчитать, 2 волгокатушки, там как я вижу 4 коммутатора, 4 разьема ДК 2 папы и 2 мамы, 4 разьема коммутаторов,




2 рубля это жестко для такой примитивщины. И на хрена там 4 коммутатора, если с мозга приходит всего 2 провода на управление 1 и 4 и 2 и 3 цилиндрами



и катушки только 2: по одному коммутатору на катушку
infeligo
# 21 Апреля 2011 11:40
Кстати разъем для модуля зажигания продается? Или от чего то подойдет?
Serg_x
# 21 Апреля 2011 12:18
infeligo писал(а):

Кстати разъем для модуля зажигания продается?


Тот что на косе продается, а ту часть что на модуле можно отломать ))
Fischer
# 21 Июня 2011 13:56
Вопрос ко всем, кто знает! Срочный!
Поставил в свою машину приоромотор. Система зажигания "Божья искра" - нарисовалась проблема! Купил высоковольтные провода от Волги, так они очень короткие! Не достают до катушек!
Вопрос 1: какие покупать провода?
Вопрос 2: Можно ли родные 4 катушки подключить вместо двух волговских катушек? Как это сделать? Катушки есть. Достались с мотором.
Спасибо всем за советы!
Serg_x
# 21 Июня 2011 14:34
Fischer писал(а):

они очень короткие! Не достают до катушек!


Поставь катушки поближе ))
Fischer писал(а):

Вопрос 2: Можно ли родные 4 катушки подключить вместо двух волговских катушек? Как это сделать? Катушки есть. Достались с мотором.


Зачем тогда делал комутаторы оставь родные катушки и все. Скрестить их неполучится и полностью бесмысленно.
maclein
# 21 Июня 2011 14:35
эбу и проводка есь под эти 4 катушки стоковые? если да то ставь сток 4 катушки и не заморачивайся с проводами
ГЫ-ГЫ
# 21 Июня 2011 14:40
Fischer
брал провода с 406/409 мотора? с 16в?
Fischer
# 21 Июня 2011 14:45
Да, провода брал с 406 мотора, 16 клап. Они реально короткие, катушки блеже поставить не получается.
Кроме катушек у меня с мотора ничего больше нет. Подключить по родной схеме с 4-мя катушками не получится.

А почему нельзя выводы с коммутаторов подключить на родные катушки в попарно-параллельном режиме?
Я так понял, что там контакт 2 - масса, 3 - плюс, 1 - управление.
Если не найду провода подходящие попробую замутить с родными катушками.
Serg_x
# 21 Июня 2011 14:59
Fischer писал(а):

А почему нельзя выводы с коммутаторов подключить на родные катушки в попарно-параллельном режиме?


Потому что выход высокоуровневый. Точно такие же комутаторы стоят уже в каждой твоей катушке. Нет смысла их дублировать абсолютно.
Fischer
# 21 Июня 2011 15:20
Так я волговские катушки уберу, оставлю только коммутаторы.

Было так: ЭБУ - коммутаторы - катушки - провода
Будет так: ЭБУ - коммутаторы - индивидуальные катушки

т.е. на катушки сигнал буду браать с коммутаторов, или так нельзя?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 20
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •