покатался на 18"катках на бнв

Parus

На форуме 20 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Июня 2011 14:12

Chud писал(а):

Parus писал(а):

Chud писал(а):

RoN писал(а):

Я думаю так у всех у кого низкопрофильная реза...

У тебя разве низкий профиль?

Сказали на грани допустимого. pst

Какая размерность?

Chud

На форуме 20 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 21 Июня 2011 14:13

Parus писал(а):

Какая размерность?

225/50 17

Parus

На форуме 20 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Июня 2011 14:14

Chud писал(а):

Parus писал(а):

Какая размерность?

225/50 17

Да ну, это не низкий. Smile

ИМХО Где-то с 45-ти начинается "низкий профиль" в привычном его понимании. Smile

Chud

На форуме 20 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 21 Июня 2011 14:15

Parus писал(а):

Chud писал(а):

Parus писал(а):

Какая размерность?

225/50 17

Да ну, это не низкий. Smile

ИМХО Где-то с 45-ти начинается "низкий профиль" в привычном его понимании. Smile

Ну и славно, а то я не хочу, чтобы "руль из рук". pst

кеды глухаря

На форуме 21 лет Сообщения: 5069

# 21 Июня 2011 14:15

во, наскар е*ать

195/70/14

Parus

На форуме 20 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Июня 2011 14:16

Chud писал(а):

Parus писал(а):

Chud писал(а):

Parus писал(а):

Какая размерность?

225/50 17

Да ну, это не низкий. Smile

ИМХО Где-то с 45-ти начинается "низкий профиль" в привычном его понимании. Smile

Ну и славно, а то я не хочу, чтобы "руль из рук". pst

Это только в колеях. Smile

Acquirer

На форуме 21 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 21 Июня 2011 14:16

кеды глухаря писал(а):

185/65/14 штатный для приор и калин.

Для калин 185/60 по паспорту, на 9-ке стояли зимой 175/65. 185 на 65 будут тереть в 9-ке точно.

Последний раз редактировалось: Acquirer (21 Июня 2011 14:16), всего редактировалось 2 раз(а)

алекс спб

На форуме 15 лет Сообщения: 6605 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 21 Июня 2011 14:16

значит пилили?
вечером схожу и гляну под арку
если еще стоит
вообще то это гостевой таз,у нас такого не было(и видел его позавчера)

Chud

На форуме 20 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 21 Июня 2011 14:17

Parus писал(а):

Это только в колеях

Ну да, значит на половине дорог минимум pst

алекс спб

На форуме 15 лет Сообщения: 6605 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 21 Июня 2011 14:18

кстати-в 10ке 175-65р14 при резком повороте чиркале
185-60 ни намека

может есть тенденция?чем шире-тем меньше чиркает?

Parus

На форуме 20 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Июня 2011 14:20

алекс спб писал(а):

кстати-в 10ке 175-65р14 при резком повороте чиркале
185-60 ни намека

может есть тенденция?чем шире-тем меньше чиркает?

Так 60 же от 185 - профиль ниже ведь.

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 21 Июня 2011 14:20

Parus писал(а):

Да, зато какая управляемоть - чуть повернёшь руль, а она уже там. Smile Кайф. supercool

А вот с этим не могу не согласиться! gpn

Руль - рулит! hehe

Chud писал(а):

RoN писал(а):

Я думаю так у всех у кого низкопрофильная реза...

В чем прикол тогда?

У меня тоже не совсем низкий. 205 х 50 вроде на сколько я помню. supercool

Но эффект выпрыгивания из колеи очень явный. Нос почесать даже никак, с учетом, что вторая рука на коленке подружки. ROFL

Parus

На форуме 20 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Июня 2011 14:22

RoN писал(а):

У меня тоже не совсем низкий. 205 х 50 вроде на сколько я помню. supercool Но эффект выпрыгивания из колеи очень явный. Нос почесать даже никак, с учетом, что вторая рука на коленке подружки. ROFL

Не , ну у меня не до такой степени - одной рукой запросто можно удержать.
Размер - 215/45/R17.

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 21 Июня 2011 14:25

Parus писал(а):

Не , ну у меня не до такой степени - одной рукой запросто можно удержать.
Размер - 215/45/R17.

Ну так одной рукой удержать запросто это да. Просто когда нос захочешь почесать этой одной рукой, приходится второй хвататься за руль, иначе сразу куда-нибудь перестроишся!

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 20 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 21 Июня 2011 14:31

Одной рукой можно конечно держать, но при длительной езде по колейной дороге рука устает прилично. Напрягать приходится мышцы чтобы ехать прямо. Razz

Chud

На форуме 20 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 21 Июня 2011 14:32

RoN писал(а):

В чем прикол тогда?

У меня тоже не совсем низкий. 205 х 50 вроде на сколько я помню. Но эффект выпрыгивания из колеи очень явный.

Да фик знает в чем прикол, но у меня никаких особых усилий не требуется, хотя конечно руль придерживать надо. pst

НАПИЛЬНИК

На форуме 17 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 21 Июня 2011 14:34

Kirill111 писал(а):

Одной рукой можно конечно держать, но при длительной езде по колейной дороге рука устает прилично. Напрягать приходится мышцы чтобы ехать прямо. Razz

руку надо тренировать! pst

CodeName47

На форуме 17 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 21 Июня 2011 16:26

алекс спб писал(а):

позавчера у нашего двора появилась облезлая 9ка на колесах 195-65р14

Норм там все влезает, самый прикол что о подкрылки не ширкает если подогнаны они нормально. Мне на 10тке досталась халявная туранза именно с такой размерностью. Разницы с 185 не заметил Pardon

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8019 Откуда: Екатеринбург Авто: Volvo S80 3.2 AWD

# 21 Июня 2011 17:44

Как заходит разговор про низкопрофильную резину, я все вспоминаю прошлогоднюю весну и думаю - что бы было с низкопрофильной в той яме, где остались диск и покрышка 175/70 R13.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 20 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 21 Июня 2011 18:09

Так, а ну-ка пошли все в жоппу. Преора рулит и ниипет gpn

viper31

На форуме 16 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Июня 2011 18:11

Darth писал(а):

Преора рулит и ниипет

Бес песты, и тормозит лучше акцента.

Parus

На форуме 20 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Июня 2011 18:11

SUNshineNT писал(а):

Как заходит разговор про низкопрофильную резину, я все вспоминаю прошлогоднюю весну и думаю - что бы было с низкопрофильной в той яме, где остались диск и покрышка 175/70 R13.

То же самое было бы. Не больше, не меньше.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8019 Откуда: Екатеринбург Авто: Volvo S80 3.2 AWD

# 21 Июня 2011 18:13

Parus писал(а):

То же самое было бы. Не больше, не меньше.

так то да.
цена вопроса только разная.

вопрос
все-таки вероятность запороть покрышку с низким профилем больше чем с высоким или нет?

And777

На форуме 15 лет Сообщения: 77

# 21 Июня 2011 18:25

SUNshineNT писал(а):

все-таки вероятность запороть покрышку с низким профилем больше чем с высоким или нет?

Да. Три раза варили. Профиль50. Превед дорожникам.

Parus

На форуме 20 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Июня 2011 18:29

SUNshineNT писал(а):

Parus писал(а):

То же самое было бы. Не больше, не меньше.

так то да.
цена вопроса только разная.

вопрос
все-таки вероятность запороть покрышку с низким профилем больше чем с высоким или нет?

Да, но не так уж намного. Т.е. в приличной "острой" яме капут будет как низкопрофильной, так и обычной покрышке.

Сейчас выпускают низвопрофильную резину с индексом XL (extra load) - у неё боковина намного жёстче, поэтому она уже достаточно нормально противостоит "грыжам".

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ