в твоей первой ссылке...

Не посмотрел когда первый раз ссылку давал....

Видимо в 2009 году тоже действовала

Продолжу вброс))) Сегодня снова был в АТЦ Москва
Выбирал уже для себя. Т.к. в ближайшие лет 5 машину сменить не смогу...
Осмотрел все машины, которые были новыми, резюмирую:
1. Мазда 6. По цене можно уложиться в миллион. В принципе, нормально, но восторга не вызвала. Качество внутренней отделки однозначно хуже, чем на моей, 2006-го года За рулём ездил, у знакомого такая же. Опять же, вопрос надёжности - мой аппарат неубиваем, а вот в новой Машке неуверен...
2. Мондео 4. Большой просторный седан. Большой салон (с нормальными материалами - кроме тканевой обивки, если брать, то строго с кожей), неплохая посадка и общая эргономика. Комплектуха, которая меня устроит, стоит примерно 1,100,000 р. Но про эту машину абсолютно ничего не знаю
3. Фольксваген очень разочаровал. И новая Джетта, и новый Пассат. Скажу так - Форд приятнее раза в 2. Сам этому факту очень удивился. Раньше наоборот очень нравились всякие Пассаты (например, B5) и Джетты (предпоследнего поколения).
3. Ситроен снова удивил качественными интерьерами. Сел в C4New (покупать бы всё равно не стал, но стало интересно), за 1,200,000 И настолько он меня поразил, что вылез с огромным трудом. Чёрный потолок, отличная перфорированная двухцветная кожа (не хуже чем в Ауди), резиновый пластик - просто СУПЕР. Передние сиденья - почти ковши))) Салон правда тесный)
4. Тойота. Я к этой марке равнодушен. Но подошёл, посмотрел Камри. Очень испортилась. Если сравнить её с моделью 2002 года - то это просто небо и земля, не в пользу новой модели.
5. Корейцы. Даже не стал подходить, однако заметил, что там реальные очереди... Покупают очень много.
Вот как бы так, теперь сижу, голову ломаю. Покупать новую, или оставить эти машины, и положить в тумбочку 200-250 т.р. на случай ремонта этих машин (если накроется например АКПП или ДВС)...

Полностью согласен. Сестра выбирала прошлой весной новую машину. Хотела сначала купить Киа-Хундаи (мол деффачки на работе купили, и им очень нравится ), я отсоветовал. Сам пролетелся по автосалонам, в итоге она купила Астру J, 1,6+АТ. За год никаких проблем, минусов тоже особо не замечено. Единственная претензия к автомату - 6 скоростей с таким объёмом и мощностью просто лишние, отсюда немного путаная работа АКПП (но опять же, можно легко привыкнуть, и управлять АКПП педалью газа).

Что мешало взять сааб б.у.?

EX-Smaksi
смакси, не будь снобом. астра твоя убогая от киасид не отличается вообще.

Наличие мозга

Дизайном, наверное да. А так, это разные машины.

у кого - у тебя? с убогой не едущей ма6кой 2006 года?



чем разные? Даже фокус, эталон класса, самый массовый авто - уже опустился, материалы полное говно, воняет как в китайце и выглядит как кореец.

Ну явно не у тебя Ты супер спортсмен? Готов заехать с твоей помойкой на А8

Я не писал, что Астра эталон машин. Но среди современного ширпотреба, это одно из самых адекватных авто.

ЗЫ. сто раз зарекался себе не реагировать на владельцев Сааб и Киа Рио-спорткар Опять нарушил запрет, как будто курить начал

ты в сервис заедь почини ее лучше, ей завтра десять лет.

чего ты вообще здесь забыл, на форуме ВАЗоводов?

Тоже, что и ты)

Она прекрасно себя чувствует, поеду на днях весенне ТО делать - заменю масло со всеми расходниками))) Ну и капот с бампером покрашу + полирну целиком

чем тебе сааб не угодил - легендарная шведская марка! Tony999 тебе еще не объяснял?

не у всех же достанет бабла платить налог за 300+++ сил. Непонятно кули ты купил древний 2003 год если конский налог оплачиваешь и зачем тебе мазда6 второй машиной.

Я не писал, что мне Сааб не угодил. Просто мне реально похрен на эту марку, а ты суёшь её везде, где только можно. Оно и понятно, качественно выполняешь свою работу, гонорар надо отрабатывать

С куяли Фокус стал эталоном? И глупо сравнивать убогий Сид с Астрой. Сид можно с Крузом сравнить, но Астрой он не станет.

тоже ходил недавно посидеть поглядеть. понравилось только - шкода суперб за лимон двести двадцать четыре и вольво эс 60 2008 г за 680.

Жена склонилась к вольвешнику-сейчас ищу такой но хрен найдешь -либо бывшая поджопная тачка какого-нибудь начальника со всеми вытекающими, либо пенсионерческая-в этом случае цена задрана или уходит - оглянуться не успеешь. А дилерскую трейд-иновскую боюсь брать, бо туда тока задроченный тачки сдают.

АТЦ москва хорош чем -посидеть поглядеть, а тачки там натридварашенные ,но очень уж ушатанные.

Кстати, сравнив суперб и новую камрюху пришел к выводу, что при одинаковй цене камрюху брать -глупость

Ща еду менять рультягу. Тоже позырю на всякое говно

За лям двести можно С5 взять.

а че, за такие бабки кто-то лягушатников берёт?

да все понятно с тобой - ты предпочитаешь косоглазые вагончики красного цвета



погоди, а когда ты начал взятки брать?

в вольво тоже будешь газетки класть или наконец изменится мироощущение?

Спасибо поржал.



И продать через год за 700.

А ещё лям двести стоит новый ds4 в топе, но не со всеми опциями.

В Астру новую после Мегана 3 даже садиться впадлу - ибо просто говно...

ССС зп рпибавил и причем хорошо прибавил




а вольвешник не машина чтоли? Я еще и антикором полью, а подкрылки там есть вроде

В мануале к нормальным авто(в т.ч. и к Вольво) черным по белому написано - запрещается нанесение дополнительных антикоррозионных материалов...