Самодельное Зарядное устройство - Роман 16.96В это я мерил в роцессе зарядки Акб, сейчас на АКБ по компу

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 10 Октября 2010 10:56

Роман Торопов © писал(а):

А у тебя походу схода было большое напряжение, что является признаком сульфации.

Не, сходу было где-то 0.5А, эт утром пришел, а стрелка как на фотке...
И больше 1 ампера он не показывал...
Я так понимаю по мере заряда АКБ, ток (или напряжение) должен был быть ближе к нулю?

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 10 Октября 2010 11:06

Роман Торопов © писал(а):

12.8 - это макс напряжение при 100% заряде, а я говорю, о напряжение более 12.9

Роман 16.96В это я мерил в роцессе зарядки Акб, сейчас на АКБ по компу 12.8В

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 10 Октября 2010 11:20

Роман Торопов © писал(а):

блин, ты всё испортил - не надо было ставить на авто, надо было отдохнуть не менее 8-ми часов и замерить напряжение в НРЦ.

Ну млин, ехать нужно было...
Что теперь, вешаться? cry

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 10 Октября 2010 11:30

Роман Торопов © писал(а):

(у зарядки отключить один полупериод и подключить резистор в паралель АКБ).

ооо, в электронике я lol1

...

Роман Торопов © писал(а):

у зарядки отключить один полупериод

Как он хоть выглядит?

Роман Торопов © писал(а):

и подключить резистор в паралель АКБ

Эт на какой-нибудь провод +или - подцепить резистор, а какой?

nash13

На форуме 14 лет Сообщения: 141 Откуда: Пенза Авто: 2112

# 10 Октября 2010 12:04

ок, спасибо за ответ Smile

акб кальциевый, сейчас 15,7В показывает, значит как я понял, доводим до 16,5В и отключаем?

nash13

На форуме 14 лет Сообщения: 141 Откуда: Пенза Авто: 2112

# 10 Октября 2010 12:09

спасибо, ушел наблюдать

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 11 Октября 2010 11:57

Роман Торопов © писал(а):

Сними крышку зарядки сфоткай так, что бы было всё видно (в частности большие диоды, тиристоры)

Ок сделаю...

Роман Торопов © писал(а):

щас неделю будет казать 13.5 вольт (если после 8-ми часов простоя будет казать более 12.9, то АКБ 100% засульфирован)

После ночной стоянки, утром по БК 12.7В показывал, может все обошлось?

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 11 Октября 2010 12:15

Роман Торопов © писал(а):

А на сколько понимаю АКБ не обслуживаемый и плотность не замерить ...

Да Роман, там даже крышку не открыть...
Да я специально такой взял, чтоб туда ни че не доливать, поставил и забыл, а тут видишь...ну посмотрим, как раз зима впереди, неизвестно какая...

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 11 Ноября 2010 13:22

Роман Торопов ©

Рома, еще раз. Твои тесты доказывают то, что заряд идет при 14.4В стабилизированном, но при снижении тока. Полный заряд заканчивается аж при 16.5В.

ГДЕ Я НЕ ПРАВ, что надо применять РН с напругой не ниже 14.5В для нормальной эксплуатации АКБ, чтоб у него был 100% заряд, и чтоб у него активные массы не деградировали?

Рома, к твоим тестам необходимы графики заряд/разряд.

Так же расскажи историю своего теста, где у тебя всего 50Ач АКБ выдал при первичном разряде.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 11 Декабря 2010 13:07

Роман Торопов © писал(а):

автоматическое управление ЗУ на микроконтроллере ATmega16,

Крутая штуковина. Good

Сам будешь паять и прошивать?

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 11 Декабря 2010 13:44

Роман Торопов © писал(а):

ну паять естественно сам, а прошивку МК естественно у автора брать ...

Устройство сложноватое , как для меня , да и окончательно не довеленное.

ЗЫ: А ты там правильно вопросы поставил.
Если уж заморачиваться , так надо и разрядку до 10,5 В делать автоматом. А то девайс неполноценным получается.

ПрапорЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 15 Февраля 2011 15:05

Роман Торопов © писал(а):

занимаюсь разработкой универсальной зарядной приставки на микроконтроллере,
конец близок gpn

Вооо!!! Я тут тоже решил зарядку импульсную замутить (импульсный источник, однокристалка, ЖК-жисплей). Но пока нахожусь на "начальной стадии"... Основной "затык" - никогда не приходилось мотать импульсные трансформаторы Pardon

Скачал прогу "Design tools pulse transformers 4.0.0.0" - вроде с расчетами понятно (планирую делать мостовой преобразователь со средней точкой на тороидальном феррите). Но есть вопросы по технологии намотки (какой провод, материал изоляции и т.д.). Вычитал в тырнете, что есть какой-то кабель "в тройной изоляции" для имп. трансформаторов, которым проще всего мотать высокочастотные обмотки. Кстати, задающий генератор ШИМ хочу организовать программно на контроллере (контроллер будет ATMEL).
Роман, если проведешь небольшой "ликбез" по намотке транса, буду признателен Drinks or Beer

ПрапорЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 15 Февраля 2011 15:37

Роман Торопов © писал(а):

Утопическое занятие, которое я недавно прошел - т.к. дроссель уходит в перенасыщение и лупит импульсный ток.
Нужен отдельный контроллер ШИМ типа ИМС TL494-ой
А вот уже ей управлять с МК, что я щас и делаю:

И всёж есть желание рискнуть (цифровую и импульсную части думаю "развязать" гальванически - может получится...).
А схемой управления TL494 с помощью МК не поделишься?

Роман Торопов © писал(а):

Это DC-DC преобразователь, на базе "чоппера".

Неее... Хочу "полноценный" AC-DC (~220В -> =17...18 В, 10А макс.)

ПрапорЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 15 Февраля 2011 15:57

Роман Торопов © писал(а):

Яж ссылку дал, там всё, и схема и прошивка для МК ...
Тыкнуль лень чтоль ?

Скачал...

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 05 Марта 2011 16:25

Роман Торопов © писал(а):

подняли точность измерения тока заряда/разряда, до 50мА (было 100мА)

а оно надо?

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 05 Марта 2011 19:35

Gloom писал(а):

а оно надо?

Хуже точно не будет.
ИМХО.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 05 Марта 2011 19:39

komatoz
ну тогда делать 0.0000000000001мкА точность...
хуже не будет Wink

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 05 Марта 2011 19:40

Роман Торопов © писал(а):

да мы сначало вообще хотели ограничится шагом 250мА ...
да увлеклись и получилось 50 мА

Всё правильно, надо использовать все имеющиеся возможности.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 29 Марта 2011 19:18

Фото:

ИМХО кнопки управления надо вынести на отдельную платку , чтобы проще было их с мордой состыковать.

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 29 Марта 2011 21:10

Схема, на сегодняшний день, примерно такая:

Не знаю как в цифровой технике, но в аудиотехнике земляная петля недопустима - образуется контур, который будет ловить все помехи, по земле будут гулять токи и потенциал на земляном полигоне тут и там будут отличаться.

Я бы сделал разрез 2-3мм на земляном полигоне в нужном месте - в самой дальней точке от источника питания, разорвав эту петлю.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 30 Марта 2011 21:39

Роман. Все красиво, академично, но нафига? Вопрос из серии: можно ли сделать поворотный кулак на десятку с допусками по всем поверхностями = 0.1мм? МОЖНО, но нафига?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 30 Марта 2011 23:13

pavel74
аналогично, я тоже тем же вопросом задавался, но решил не задавать.

если посчитать сколько времени и сил вложено в это еще не оконченное устройство, то по рыночной цене, при пром производстве, оно продавалось бы тыс за 30 а то и более, кому нах нужен такой зарядник pst

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 31 Марта 2011 12:52

в-третьих, себестоимость в районе 2-3 тыс. руб., в серии себестоимость упадёт минимум в 2 раза., т.е. на выходе будет в районе 5 тыщ. руб.

никогда и ни за что.
плохо экономическую часть рассчитали.
+ ко всему это только приставка.
простому обывателю достаточно зарядника за 1000р, все равно большинство полностью не знает как и им пользоваться.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 31 Марта 2011 16:07

а чёж ты форда то взял ? а не приору Wink
т.е. не говори за всех ...

причем тут фикус, я про серийное изготовление говорю.

простой обыватель и на весосипеде может ехать ...

не надо путать куй и палец.

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 31 Марта 2011 22:25

Так называемый, Вами, контур, имеет сопротивление несколько миллиом

Дык тем больше ток наведённых помех, если они наведутся на этот контур, например от транса или что у тебя там будет в питальнике.

а в цифровой технике, что 3 вольта, что 5 вольт, что 15 вольт - это логическая "1"

С этим ясно, я про те миливольты, которые присутствуют в аналоговой части твоего устройства.

качество звучания, на уровне HiFi (20...20000 Гц)

Качество звучания диапазоном частот уже лет 30 не характеризуется, хотя эти формальные стандарты конечно же остались. Smile

Если не хочешь, можешь не резать, я не хотел из этого раздувать спор, а просто обратил внимание.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ