Деваха жжет!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
PachaG
# 03 Февраля 2012 01:45
Mitiok писал(а):

Я же говорю КПП на ПП это жесть


не то слово facepalm
Mitiok
# 03 Февраля 2012 01:46
PachaG писал(а):

а на калинах вроде колечко вверх тянуть


Ога, а на Гранте нет колечка. Вернулись к старой доброй схеме lol1
PachaG
# 03 Февраля 2012 01:48
я за вариатор
в123вв
# 03 Февраля 2012 01:51
PachaG писал(а):

я за вариатор


А я - за турбонаддув и МКПП с тросиковым приводом и кулисой (или как там ее назвать) с противовесом, делающим включение передач легким и мягким Smile
Mitiok
# 03 Февраля 2012 01:52
PachaG писал(а):

я за вариатор


КАТЭ? Название темы намекает.
Катя, rlzz
в123вв
# 03 Февраля 2012 01:58
Цитата:

А пока разберем вопрос: что есть устаревший танк в понимании коммунистической науки и чем он отличается от новейшего?
В 1941 году было пять элементов конструкции, которые выводили танк в разряд новейших:

— мощная длинноствольная пушка калибром 76-мм и выше;
— противоснарядное бронирование, т.е. способность устоять и выжить в условиях, когда противник применяет противотанковую артиллерию;
— широкие гусеницы, которые дают танку способность действовать практически на любой местности при любых погодных условиях вне дорог;
— рациональная компоновка: двигатель и силовая передача находятся рядом;
— дизельный двигатель: легкий, экономичный, главное — не подверженный быстрому возгоранию.

Т-34 и KB были не просто новейшими, но новейшими по всем статьям. В их конструкции все эти пять элементов присутствовали и гармонично сочетались.
Были в Красной Армии великолепные танки БТ. Все они имели правильную рациональную компоновку: двигатель и силовая передача — в кормовом отделении. Самые последние из этого семейства — БТ-7М имели дизельный двигатель В-2. Тот самый легендарный В-2, который стоял на Т-34 и на КВ. Все танки БТ имели в своей конструкции один из элементов новейшего танка. БТ-7М имели два таких элемента — рациональную компоновку и дизельный двигатель.
Этого недостаточно, сказали коммунисты, и все танки БТ отнесли к разряду устаревших, все из статистики вычеркнули.
Итак, подход очень строгий: если присутствуют в конструкции танка все пять элементов, вот только тогда танк в статистику включают.


Разберем вопрос: что есть устаревший автомобиль в понимании коммунистической науки и чем он отличается от новейшего? Какие существуют элементы конструкции, которые выводят автомобиль в разряд новейших? Laughing
Mitiok
# 03 Февраля 2012 02:00
в123вв писал(а):

включение передач легким и мягким


Легким и мягким, делает стул слабительное...
в123вв
# 03 Февраля 2012 02:01
Mitiok писал(а):

в123вв писал(а):

включение передач легким и мягким


Легким и мягким, делает стул слабительное...


Знаешь, даже по сравнению с кулисным лансером, некоторые мкпп с тросиком... Smile
BlackStar
# 03 Февраля 2012 02:01
х123ас писал(а):

BlackStar писал(а):

на мазде периодически путал 6-ю с четвертой - при отпуске сцепы частенько получал рывок на трассе поначалу
_________________


не, тут не перепутаешь, ощутимо вправо двигать надо ,и ход короче чем у 4ой

Я вот одно время ездил на зубиле с механизмом выбора передач от матрёхи, вот где реально нет никакого ограничителя, что первая, что задняя, при чём как то рядом, только когда включил понимаешь что что то не то. Ладно ещё когда на месте, а вот когда на ходу переходишь допустим с 3 на 1ю, злооо, тут надо щёлкнуть по быстрому, и влетаешь в заднюю facepalm По первой возможности воткнул 8ой механизм выбора.

Wink на рилаксе немного не доведешь - и вместо шестой получаешь пинок на четвертой hehe бывало и 5-ю вместо третьей включал Drinks or Beer и на третьей трогался, вместо первой ROFL хотя, на зумке 90% времени стартую со второй Wink девушка у меня умудрилась на Зуме вообще тронувшись с первой на четвертую сразу переключиться - когда училась ездить - при этом было 4 человека в салоне и тронулась на подъем раскрутив первую до 2000-3000 тысяч, а первая на 6 ступках = короткая 63 вообщем с 20 км\час где-то мы на четвертой с 4 человеками в салоне разогнались в подъем до 60 км\час ))) ибо переключаться на вторую с 4-й было ей сначала сложно hehe как оказалось и не нужно - сейчас на автомате катается Good

Последний раз редактировалось: BlackStar (03 Февраля 2012 02:06), всего редактировалось 1 раз
в123вв
# 03 Февраля 2012 02:03
Но все одно, дабы авто был современным, нужно брать комплекс параметров, а не одну КПП. Но топорная работа КПП, конечно, может подпортить имижд цельного автомобиля Smile
Mitiok
# 03 Февраля 2012 02:04
в123вв писал(а):

Но топорная работа КПП, конечно, может подпортить имижд цельного автомобиля


И двери в список внесите. Блямс, твою мать lol1
в123вв
# 03 Февраля 2012 02:06
Mitiok писал(а):

в123вв писал(а):

Но топорная работа КПП, конечно, может подпортить имижд цельного автомобиля


И двери в список внесите. Блямс, твою мать lol1


Начни список, двери - мелочь facepalm
х123ас
# 03 Февраля 2012 02:09
BlackStar писал(а):

как оказалось и не нужно - сейчас на автомате катается


кто ручкой пользоваться не научился - не водитель no_no
в123вв
# 03 Февраля 2012 02:10
Вот, тут нужно просто заполнить пробелы в тексте, да и все supercool

В 2012 году было ... элементов конструкции, которые выводили автомобиль в разряд новейших:

— мощная ... и выше;
— ...;
— ..., которые дают автомобилю способность действовать практически на любой местности при любых погодных условиях;
— рациональная компоновка: ...;
— ... двигатель: легкий, экономичный, главное...;
— ...;
— ...;

и т.п. facepalm
Mitiok
# 03 Февраля 2012 02:11
в123вв писал(а):

двери - мелочь


Ога, каджый раз постояно открываешь-закрываешь...
Ну это конечно личное, но как говорится встречают по одежке... и отлично когда и провожают и встречают хорошо
BlackStar
# 03 Февраля 2012 02:12
х123ас писал(а):

BlackStar писал(а):

как оказалось и не нужно - сейчас на автомате катается


кто ручкой пользоваться не научился - не водитель no_no

я научился, но до чего же приятен автомат Good единственное - постоянно переключает передачи - особенно, если по плохой трассе едешь медленно - туда-сюда гуляют передачи постоянно - по оборотам видно...если строить график оборотов - синусоида получается частая

Последний раз редактировалось: BlackStar (03 Февраля 2012 02:14), всего редактировалось 1 раз
в123вв
# 03 Февраля 2012 02:13
Mitiok писал(а):

в123вв писал(а):

двери - мелочь


Ога, каджый раз постояно открываешь-закрываешь...


Про двери я ваще молчу. Читал, что мол авто у нас стали совсем слабенькими, а если еще и двери не сделать... facepalm
в123вв
# 03 Февраля 2012 02:35
Что, где наши тазо мастеры-ломастеры? Laughing

В 2012 году было несколько элементов конструкции, которые выводили автомобиль в разряд новейших:

— турбо двигатель: легкий, экономичный, главное имеющий высокую мощность и низкий расход топлива, придающий автомобилю высокие динамические характеристики и подвижность;
— рациональная компоновка: двигатель и силовая передача (МКПП и АКП) в передней части корпуса;
— хорошая управляемость, заложенная не в электронные системы, но в саму конструкцию, которая позволяет уверенно чувствовать себя на скользких покрытиях и в предельных режимах вождения;
— "неубиваемая" подвеска, которая дает автомобилю способность действовать практически на любых направлениях русских клодоебина-стрит;
— удобный для погрузки-выгрузки багажа кузов - лифт-бек;
— мощный климат-контроль: дает водителю и пассажирам способность комфортно себя чувствовать при любых погодных условиях в условиях современных природных аномалий;
И далее там приборы, салон, дизайн и т.п. Smile
Что еще? lol1
в123вв
# 03 Февраля 2012 02:48
Ах, совсем забыл - все это дело должно быть надежным, относительно недорогим и ремонтопригодым facepalm
Обладать довольно высоким ресурсом имхо двигатель не менее 300 - 400 тыс км, оцинкованный полностью или частично кузов сроком службы 7-10 лет
Art_16R
# 03 Февраля 2012 10:17
сёдня чепырку таскал. но там не деваха - а мужик за рулём был. сосед. очень обрадовался когда она завелась
Mitiok
# 03 Февраля 2012 10:26
Art_16R писал(а):

не деваха - а мужик


wwow Вдул?
Art_16R
# 03 Февраля 2012 10:28
Mitiok писал(а):

Вдул?


не, обошлось pst
а вот тёток на галстуке боюсь таскать - те могут в зад дать hehe
kaban_21124
# 03 Февраля 2012 11:13
чо тут? Заднюю врубить не могут и вдуть опять просят?
На десятках задняя врубается - влево и вниз, потом вперед сама почти заходит. Н а приоре один в один.
На самарах не знаю.
На калине - гильзу поднял вверх и все, при этом звуковой сигнал начинает пилинькать, мол заднюю врубил.
Так что помогайте калиноводам- там не спутаете.
в123вв
# 03 Февраля 2012 20:14
Cудя по тому, как забегали наши пульманологи-гомосоветикусы в шайтан-ящике, они в натуре путанно мыслят
А мы с вами вчера открыли нечто новое в науке - мы их научили ... внимание, составлять техническое задание! pst
Бивис, ты... facepalm за одно со своими жуликами facepalm ROFL
JustBull
# 03 Февраля 2012 21:08
kaban_21124 писал(а):

На ситроене деваха (лет 30-35) скребком для льда колесики от снега откапывала.



Анекдот в тему:

Утро на речке, туман, легкий-легкий ветерок. Рыбак идет по берегу, забрасывает удочку, и наслаждается природой. Вдруг слышит вдалеке:
- Да пошел ты на йyx!!!!
Рыбак оглянулся - никокого, померещилось наверно.
Через минуту, уже поближе:
- Да пошел ты на йyx!!!! Оглянулся - никого.
И уже совсем близко в камышах :
- Да пошел ты на йyx!!!! Мужик думает: "Ничего себе, что же это делается?!.."
И вдруг из-за камыша выплывает лодка, и мужик сидящий в ней гребет ложками.
Рыбак:
- Слышь, мужик, ты бы еще вилки взял!
- Да пошел ты на йyx!!!!!!!!

Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •