Alex Kh.
По поводу мазда форумов я уже где-то тут говорил, что там вобщем-то делать нехрен. От того я никуда и не ушел, остался на ЛОЛе. На мой взгляд лучший форум где можно много почитать, ну и курилка наша - всем курилкам курилка.

По поводу топливника - я *** забил. Как перестанет ехать, придется менять.

Gloom
до того или уже после?)))
Maratos
бесспорно, но как то в мой десяточный бензонасос все таки попадал песочек мелкой фракции и съедал бензонасос изнутри
RoN
в том то весь и буй, что долгие годы владения тазиками навивают привычку *** забивать пока не сломается.. чует какой то орган что с иномарками такой подход не всегда прокатит))
на драйве есть чувак на желтой мазде, он тоже под капот фильтр вкрячил, только кажись не от таза, а от какой то иносранки... и в связи с этим поймал гемор, что когда тачко заводишь надо на зажигании долго стоять пока БН не накачает через этот фильтр в рампу...

мало того его на каждом ТО менял

Вот жду тепла, чтобы все посмотреть, проверить, маслице сменить...

Как до него долезть?

Это факт? Продаван сам глядел как меняли? Или просто платил за замену?

pklyonov
В Мазде не всегда так. Если не попросишь, они мало чего оставят. Дай бог остатки масла в канистре на долив оставят, и то хлеб. В большинстве случаев блондинкам маздоводкам и прочим манагерам накуй ниче не надо, вот они и не парятся. А сервисмены тоже не дураки...

Меня один раз по "молодости" наипали ваще неплохо. По регламенту свечи на 2.0 меняют вроде как на 60 тысячах км. (не помню точно). Ну никак не на 30 уж точно. А я приехал на первое ТО (для меня оно было ТО30), без задней мысли отдал машину и жду. В итоге по факту вижу кроме всего прочего графу в табличке - замена свечей зажигания! Одна свечка там у ОД рублей 900 вроде стоила. На экзисте вроде как все 4 можно за такую цену взять. Ну я чет уши развесил, а мне манагер и впарил типа вот у вас там надо было менять и т.п. Ну заплатил лишние 4К и уехал, ибо не в курсах был. Потом домой приехал и поглядел в книжку - типа свечи регламентно на 30к НЕ меняются! Так мало того, что мне их поменяли, старые назад не вернули, так я еще и не знаю поменяли ли мне их или нет! Ибо свои старые то я не видел. А новые толку выкручивать после того как уже поездил - не поймешь наверно, новые они или нет.

С тех пор когда на ТО езжу - заранее знаю до последнего болта что мне где откручивать будут и что менять. И с тех пор больше нигде вроде не обманули.

А вобще щас гарантия кончилась. Буду сам делать на дачке, или, если зимой, где-нибудь на обычном сервисе, где удобно и рядом с машиной стоять.

и у нас даже камер нету, нельзя посмотреть чего они там с машиной делают

еще хуже чем в фокусе

Alex Kh.
Вобще как бы, по закону, они не имеют права не подпускать к машине во время ремонта. С другой стороны есть техника безопасности, и инструктаж вроде как они проходят. Так что палка с двумя концами.

в гараже

RoN
зимой в гараже у друга с тепловой пушкой!))
не сказать что мой гараж очень удобен и под рукой, но все же)
инструмент зато есть всяческий и приспособы различные)
ну а че тазовское прошлое с 91 года))