Итак, е**мся дальше.
Имеем версию автосервиса и последних постеров - ШРУС. В сервисе сказали есть чуть-чуть выраженный люфт. Но говорят, что обычно даже если адский люфт, то бьет гораздо меньше. Никаких хрустов в поворотах или при трогании по прямой. Но предлагают на мой страх и риск и мои 5000 рублей поменять обе внутренних гранаты. Но сказать какая именно граната и вообще граната ли это они не могут. Я, честно говоря, не готов на старый таз выкинуть такие деньги за сомнительный результат.

Надо подумать, как еще можно проверить кроме люфта. И окончательно убедиться, что проблема в нем. При том точно узнать, какой именно из четырех стоит поменять.

LAVik, всяко прыгает. Даже без зажигания накатом. Однозначно перед, однозначно не ступица.

Домкрать каждую сторону по очереди ,крути на х.оборотах, газуй,слушай,смотри. Пробуй менять положение руля . Если шрус клинит то обязателен хруст,шум,рык,треск,рывки,толчки в подвеске или тому подобное.

Какое колесо било на подъёмнике?

Покрути ещё раз, убедись,
сними колесо, покрути без него,
затем сними тормозной диск, покрути.

Если биение осталось смело меняй наружный ШРУС.
Внутренними тут и не пахнет.

Может, тупо асфальт кривой?

za_k_on
Ты упоротый что ли?

А ты не многовато мужских половых органов съел, чтобы настолько смело наезжать?
По крайней мере хватает у меня мозгов не мариновать неделю машину в сервисе, в котором якобы её тестят. И ещё об этом писать
Не знаю как в Москве, а у нас даже новый асфальт реально кривой. Местами не езду, а скачки напоминает. На новой иномарке та же фигня.

Ап!
Сегодня менял привода в сборе, чтобы не искать неисправный шрус методом тыка. И... первые улучшения. Раскачка стала меньше. Вернулись примерно к состоянию 3-4 месячной давности. Субъективно машина стала лучше тянуть.
Долили литр нового масла в коробку...
Имеем плюс к нашему биению на данный момент тряску ручки КПП и легкие толчки на нейтрали, шум при оборотах 3000 и больше как на спорткаре. Так же при сбросе газа с больших оборотов на нейтралке и движении и стоя звук 2-3 секунды, как будто в защиту картера накидали мелких болтов и гаек. И до кучи рывок, нажимая на газ на первой после медленной езды на без газа (во дворе, в пробке).

На что похоже?

У тебя там подушки двигателя все на месте?

торантино
странице я был послан с таким предположением, ибо НОВОЕ.
Вообще, похоже на ушатаное всё, если честно. как бывает у машин после работы в такси.

Не все. Определенно не все. Че с коробкой-то делать? Она в порядке?

Похоже, и то что коробасу трындец,тоже. Получается голодала. А это на разбитый палец сателлитов смахивает.

Литр старого слили, когда меняли приводы


А это мысль. Есть какие-то еще характерные признаки этого недуга? Может стружки в масле? Или прием для диагностики не разбирая коробку..

Колесо поддомкратить ,первую включить и туда сюда покрутить, люфт в градусах засечь, потом сравнить с исправной.