Привет Петрович. И не поспоришь ведь...

Вот если на работу и по магазинам ездию, бака хватает на 535км, это гдето 2ве недели ездию.
Стрелка ниже 0ля лежит.
Аи 95 лью по 29р 90к

херасе цены у вас,28,45 средняя цена у нас

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

сорри,92заливаю,95дорожетридцатки,про соляру вообще молчу

Добавлено спустя 44 минуты 24 секунды:

можно еще уменьшить топливный жиклер,прет меньньше жрет мало....

оч просто,Петрович если чё по правь,меняй топливний жик,есине хочеш или не подбереш расскажу как сделать,все просто и бюджетно

Не надо ничего уменьшать, достаточно привести все в норму приучить себя ездить на карбе так, чтобы вторичная камера карба была девственно чиста, чтобы мнимально включался экономайзер мощностных режимов и эконостат ( проще говоря тапку не давить) , а так же газом поменьше *рочить, ускоритель тож средство отнюдь не для экономии. Понравилось тут кто то посоветовал кирпич под педаль газа.

побуй в мегаполисе,,правый ряд дА??

Ну чудес не бывает, хочешь четко по пацански стрелять со светофоров, тогда об экономии и говорить как то неудобно. А вот как раз уменьшенный топливный жиклер главной дозирующей системы первой камеры при этих стартах вынудит давить гашетку до того состояния, что будут чаще включаться такие "экономисты" как ЗМР и эконостат , я уж умолчу о о незбежном включении 2 камеры Вместо экономии получим перерасход. Да и еще в придачу возможный провал при резком старте.

Как то я перегонял приятелю новую машинку 21099. Сразу обратил внимание на провалы при дросселировании, в дороге не стал возиться ехали так. Это была не езда а дерганье, но признаю, что при равномерно поступательном движении по трассе это не доставало и впридачу машина ела 6,5 л, что для карба отлично. По приезде домой я обнаружил что описываемый выше жиклер был частично перекрыт соринкой.

Вот именно,как такое возможно. Я например немогу долго ехать ниже 120,не не так,никого не обгоняя вернее. Начинаю засыпать от тоски.
Сегодня ехал с Горного Алтая. Выходной, кругом засады. И всё равно зацепился с двумя иновёдрами. Вернее они со мной. Не нравится им когда девятко их обгоняет.Одно ведро-калдина 2л. Второе Тая целика вроде,помню что афиша на 2л, это точно. Этот который на Тае сразу в отрыв ушел,я за ним гнаться не стал потому что он безбашенно рисковал по скоростному режиму, на белом знаке 140, как то перебор я считаю. Я его отпустил. На калдине чувак более разумный,правила более менее соблюдал. Показал мне что она у него типа быстро едет, притопил 150. Я за ним,не отстаю. Движение очень интенсивное и плотное. Смотрю он начал ошибки допускать на обгонах,засуетился,занервничал. Короче я его обогнал,потому что мне с нормальным рулём гораздо проще обгонять, и всё ,так мы и ехали всю дорогу 130-140. Больше он не дёргался .В итоге довольно быстро догнали целику. Тот видимо расслабился и подумал что далеко оторвался. Это было интересно наблюдать когда я ему в корму пристроился ,он меня усёк и как притопил с дуру. Вообщем налетел он на камеру. Я на неё тоже налетел,хотя всё время по обочинам секу и рано заметил,успел оттормозиться ,неостановили. Остались мы вдвоём с калдиной и уже просто спокойно ехали . А так эта целика хорошо едет ,да и калдина тоже. У целики мне как показалось коробка механика ,а может и нет,я не в курсе. У калдины был явно автомат.
А я такое заметил,чем становишься старше,тем все молодые девки кажутся красивее и даже те что раньше бы прошел и незаметил.
У вас тепло, делай 25,5мм в самый раз.
Легко,если 90 тошнить. Вот, в этот раз сжег 50л на 730км.
Средняя не знаю какая,в населённых пунктах держу около 70-80ти на трассе 110-120. Ремонт идёт на трассе, 70 и 40 знаки часто. На гонки,более 130ти , это примерно около 100км. А расход всё равно не более 7л. вышел. А так если 110 ровно ехать.то 6.2-6.4 обычно. Город 7.5-8л не более.

Я то же за это. У меня чистый сток и не цента больше.

Ой, как же ж ты прав...
Хорошо, шо Антоновна не на ЛОЛе...

А чё Петрович,правда как увижу молодую фигуристую, аж слюни как у бульдога течь начинают.

хорошей название тему скажу так престать давить газ в пол

потошнил седня 500км на 5й

с лева на право, как при чтении:
всего спалено бензина --- средний расход --- средняя скорость
пробег --- время в пути --- накопительный расход

Авто 21099
Скорость(+ расстояние) по ЖПСу корректировал?

неа) ну по бк скорость показывает практически правильно, на 2 км больше чем по гпс при 100 км в час...

Во всём диапазоне? Тогда считай тарировал

ну при 60 ровно показывает, что гпс, что бк, а вот при ста на 2 больше...

Вчера 370 км



Расход за поезку 19 л время 5:19 Средняя скорость 70км/ч

Средний расход 5.2 л
Причем туда тошнил 90км\ч, средний расход - по приезде 4,9 л/100 назад временами 100 - 110 км/ч, но в основном тоже 90км/ч

[

а у кого ни будь есть такой шайтан-штучко?


шо, таки никто не знает? это ж Петролич! http://www.tv-club.ru/catalog/translate/511/Sberegatel_topliva_Petrolich_/ и тапку в пол, а если 3 такие штучки в три гнезда прикуривателя - машина сама начнёт гнать чистый авиационный керосин.

Лучше 10.
А топливо,переполняющее бак,периодически сливать и продавать.

Не,ну развод конкретный ,этож ясно как 2х2.

А я то думал, что моя жрет много (10-11 литров примерно по Киеву). Если бы еще не постоянные пробки

У меня 21093i, инжектор двигатель 1,6, 2009 года (пробег 27 тыс.). Недавно поездил (чуть более 1000 км. наездил по Киеву) на товарища Мазде 323F "Жаба" (BA) двигатель 1,5 (1998 г.) пробег 200 тысяч. - так она жрет ощутимо меньше (но и тяга соотв. хуже). Но по городу ездить на ней - одно удовольствие и комфорт При этом еще и экономия топлива!

Бак в Мазде прим такой же (40-45 литров).
Так вот...была четверть бака, заправил до полного. Наездил по Киеву и пробкам 550 км...И снова осталась прим. четверть бака (может чуток меньше)...снова заправил до полного и снова примерно столько же наездил и осталась примерно четверть...На своей девятке о таком расходе можно только помечтать


В моей "девятке" с полного бака до четверти наезжаю по городу примерно 300 км. Показания остатка в баке разумеется прибл. и по стрелке и по БК...Но я смотрю также и на счетчик километража и при заправке сколько литров заправлено
По трассе литров семь жрет, хотя БК (Мультитроникс С350) показывает меньше...


Для всех:

Вообще БК верить нельзя! У них ведь вручную корректируется мгновенный расход (т.е. погрешность (+-) можно поставить и забить вручную абсолютно любую и соотв. расход будет показывать любой. Так что он никак не привязан к реальному расходу
А то xnj в мануале прописано о том, что "надо выставить "погрешность" такую, чтобы было примерно 1,0/час при полностью прогретом двигателе и на холостых" - то это полный бред. Какое это тогда может иметь отношение к реальной работе системы впрыска и реальному расходу на данной авто?

Цифры эти могут совсем не иметь отношения к реальности и действительности). Так что я всегда сверяю расход методом снятия показания с счетчика километража на авто а также методом просмотра чека на заправке (сколько литров заправлено). Это самый точный метод, на показатели БК вообще перестал смотреть..Он только для чтения ошибок полезен и совместно работы с родным парктроником и все. ИМХО.

Так что жрут девятки - будь здоров! Машина у меня первая, водитель я начинающий....Думал, что таки будет экономней на пару литров...Следующая авто - однозначно японец или немец, пускай даже с 200 тыс. пробега! Прелести АвтоВАЗа познаны и ощущены полноценно

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:



Законы физики и работы ДВС вроде как никто еще не отменял в т.ч и китайцы... Это как бабули какую-то китайскую хрень (очередное детище китай-лохотрона) в розетку возле счетчика включают и думают, что их счетчик электроэнергии меньше мотать будет

действительно, яплакалЪ

А ведь будет.
Можно не Китайскую,а самоделку.

хороший ответ, если что то экономить тогда купите электро велосипед он поможет от всех бед