Вопросы про вазовский мотор с 4-х дроссельным впуском
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 21 Ноября 2013 13:08
Norder писал(а):

Связался с мастером в тюнинх мастесркой, по турбе только запчастей на 100кр насчитал + 35 на переход 8кл-16кл + работа 40кр, т.е. почти 200 и это без мет. керам сцепления со стоковой кпп. Вообще ахтунг цена если турбу нормально делать получается. Т.е. вопрос бюджета всё же определяющий как всегда.
Наверное на атму средней злости лучше решусь, там уже видно будет дальше. Всяко лучше турбы со стоковой кпп доставлять будет.
Посоветуйте народ, если делать атму на ресивере на 16 кл с распилом каналов, какие валы порекомендуете, чтоб в овощном режиме можно было ездить. Форсунки скорее всего бюджетные буду ставить, те что для ЗМЗ двигателей, т.е. мощность ок 150 лс.

Вон у Эпатажа кит забери, там тебе и башка,и валы, и ресивер и форсы. Приорониз соберешь, так он тебе еще и прогу подгонит бесплатно.


А так, в сток башню что то типа нуждин 9.0 или 9.85 надо ставить.
Drifter
# 21 Ноября 2013 13:13
Hexff
А вообще с чего бы вдруг турбо это корчевание??? Наоборот - чтобы сделать атмо реально валящим как турбо нужно много средств, облегчение веса и т.д. Что в городском режиме приносит не мало дискомфорта...
Norder
# 21 Ноября 2013 13:17
epatazh писал(а):

Norder

бери мой комплект. убъешь двух зайцев.

ГБЦ есть, ресивер есть, выпуск есть, валы есть, прога даже.

останется тока тебе поршни поменять. Good


Далеко мне до Казани ехать Smile
Drifter
# 21 Ноября 2013 13:18
+100 к ХАСу... Ванин кит самый норм вариант...

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Norder
facepalm ТК предоставляет свои услуги по очень гуманным ценам...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

За доставку от казани тогда за валики с меня взяли 250 рублей...
Inf1nity21093
# 21 Ноября 2013 13:23
х123ас писал(а):

жорик прославил дросселя


не зря я про Жорика в самом начале темы писал, ох не зря hehe

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Drifter
там в районе рубля получится в итоге, выхлоп достаточно дорого отправлять, там резонатор негабаритный груз уже.
Я тогда за 8вэ голову+рес+фары отдал 500р вроде, 2 коробки было.
За выхлоп с Тольятти тоже в районе 400 отдавал, паук+резонатор
Stels_dust
# 21 Ноября 2013 13:28
Norder
Могу помочь со сделкой с Казанью за магарыч hehe
А еще я знаю человека у кого есть низ без пробега после сборки на 78 колене и Н-шатунах длинных с ковкой pst
za_k_on
# 21 Ноября 2013 13:29
Norder я ваш ростовский двигатель купил за 60к. С дросселями, с валами. Практически болтон. Может, стоит поискать, кто этим занимался?
Drifter
# 21 Ноября 2013 13:30
Inf1nity21093
Дядь, это всяко лучше чем ехать самому или, не приведи Господь, отправлять Почтой Роисси...

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Inf1nity21093
...ну или "Энергией" Wink 63

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Stels_dust
Коль, чиркни в личку чё там за мотор такой и ценник... Smile
Inf1nity21093
# 21 Ноября 2013 13:34
Drifter
согласен, я так, по ченам ориентирую просто. ПЭК не меньше косаря сдерет.
ДЛ - хз, поменьше чуток наерна

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Drifter
я чот думал ты 78 колено стороной обходить будешь Smile
epatazh
# 21 Ноября 2013 13:37
Norder

ехать не надо.
Транспортной конторой все отправить и через три дня все у тебя.
доставка фигню стоит.

Inf1nity21093
резонатор у меня не длинный, паук длиннее чем обычно бывают. поэтому там довольно таки все габаритно.
Drifter
# 21 Ноября 2013 13:39
Inf1nity21093
Тот конфиг был обречен на дэф... Там был 121 шатун и мои постояные профукивания масла... Плюс вваливание на протяжении 20 тыс.км вообще без давления...

С длинным шатуном все должно жить хорошо...
Serg_x
# 21 Ноября 2013 13:57
Norder писал(а):

Связался с мастером в тюнинх мастерской, по турбе только запчастей на 100кр насчитал + 35 на переход 8кл-16кл + работа 40кр, т.е. почти 200 и это без мет. керам сцепления со стоковой кпп. Вообще ахтунг цена если турбу нормально делать получается. Т.е. вопрос бюджета всё же определяющий как всегда.


То есть мое сообщение ты пропустил мимо

Цитата:

http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/stopiccot_loshadej/
http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/turbo_kit_vaz_16_kl_180_ls_240_nm/
http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/turbo_kit_vaz_16_kl_180_ls_240_nm2/

Stels_dust
# 21 Ноября 2013 13:58
Drifter
Это низ, не мотор Smile
Drifter
# 21 Ноября 2013 14:05
Stels_dust
Да я чё, против что ли... Цена какая? Колено обычное? Шатуны чьи? Чьи поршни и какой размер?
Norder
# 21 Ноября 2013 14:26
Serg_x писал(а):

Norder писал(а):

Связался с мастером в тюнинх мастерской, по турбе только запчастей на 100кр насчитал + 35 на переход 8кл-16кл + работа 40кр, т.е. почти 200 и это без мет. керам сцепления со стоковой кпп. Вообще ахтунг цена если турбу нормально делать получается. Т.е. вопрос бюджета всё же определяющий как всегда.


То есть мое сообщение ты пропустил мимо

Цитата:

http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/stopiccot_loshadej/
http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/turbo_kit_vaz_16_kl_180_ls_240_nm/
http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/turbo_kit_vaz_16_kl_180_ls_240_nm2/


Нет, очень внимательно изучил даже.
В том ките, так навскидку: где турбовалы? Шатуны? где топливонасос, стоковый не потянет, если форсунки 440cc. где термолента на турбоколлектор? Свечки? Турботаймер? индикатор буста на панель приборов в салон?
Drifter
# 21 Ноября 2013 14:31
Norder
Валы туда не нужны. Шатуны 2110 на любой разборке за банку пива можно найти. Насос придется самому купить, но и это не проблема. Турботаймер - все вопросы к сиге. Датчик буста - это уже твои личные заявки. И зачем тебе свечи?
Norder
# 21 Ноября 2013 14:42
Drifter писал(а):

Norder
Валы туда не нужны. Шатуны 2110 на любой разборке за банку пива можно найти. Насос придется самому купить, но и это не проблема. Турботаймер - все вопросы к сиге. Датчик буста - это уже твои личные заявки. И зачем тебе свечи?


Если 16 кл собирать, всё равно ж какие то валы надо ставить, не стандартные же ставить, у которых сколько там 7.7 чтоли подъём.
И долго шатуны с разборки будут жить на турбомоторе)
Сигналки у меня нет, в принципе можно и вручную не глушить мотор нек. время.
Обычные свечки канают на турбомоторе?
Drifter
# 21 Ноября 2013 14:48
Norder
Обычные свечи прекрасно работают... Валы можно завод дабы не тратиться и не мучаться с приобретением разрезных шестерен, настройкой перекрытий и т.д.... Люди на сток валах турбо моторы по 200-250 сил собирают и ездят, а тебе они не нравятся... Сити щас по-моему почти все имеют турботаймер в своих функциях, стоят они не дорого... А вообще можно и не глушить две минуты... Если шатуны норм, ровные, то чё б им не жить? Там не шатуны, а ригели бетонные блин! Это ж тебе не 133.3 шатун который как спичка...
epatazh
# 21 Ноября 2013 14:57
Norder

а че шатунам будет? если они не кривые.

турбо таймер не обязателем. если спокойно ехал сразу глуши, а если валил, то подожди минуты две.

свечи не канают стоковые.
Serg_x
# 21 Ноября 2013 16:09
Norder писал(а):

В том ките, так навскидку: где турбовалы? Шатуны? где топливонасос, стоковый не потянет, если форсунки 440cc. где термолента на турбоколлектор? Свечки? Турботаймер? индикатор буста на панель приборов в салон?


Стоковый насос тянет 200 сил. Там 180. Вопрос - нафига другой насос? Чтобы был?
С такими запросами можно еще сразу спросить а где гайки, шайбы и болты чтобы этот кит прикрутить.
Stels_dust
# 21 Ноября 2013 16:19
Norder
Вот считай тебе уже есть почти готовый мотор.
Низ на ковке без пробега + Ванин набор = 160 сил как с куста gpn
х123ас
# 21 Ноября 2013 16:38
Inf1nity21093 писал(а):

ПЭК не меньше косаря сдерет.


За весь набор, ГБЦ + выхлоп - да. Я отправлял выхлоп ,один в Петрозаводск, второй уже не помню куда, но куда то тоже далеко, тогда же когда тебе отправлял посылку - ни одного счёта дороже 500р не было.
Drifter
# 21 Ноября 2013 16:54
epatazh писал(а):

свечи не канают стоковые.


по какой причине? какие надо использовать?
za_k_on
# 21 Ноября 2013 17:00
Да вы не о том думаете.
Свечи, насос.
Давайте ещё антифриз и масло посчитаем и решим ничего не тюнить facepalm
Drifter
# 21 Ноября 2013 17:03
za_k_on
это ТС об этом задумывается...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •