Вот обьясните мне неграмотному такое. Купил я скажем суперпуперзарядник по цене дороже нового аккума, зарядил АКБ на 100% и поставил.

ИМХО после первой же приличной поездки он всё равно вывалится в тот режим зарядки и состояние, которые ему генератор на машине обеспечивает.

Так что я вижу смысл зарядки примерно так - привести аккум в состояние, достаточное для завести машину и хватит с него.

Крутая дорогая зарядка имеет смысл, когда у тебя не одна машина, а парк, иначе дешевле выйдет аккумулятор менять раз не в 6 лет, а в 5. gpn

Так и есть. Почти все импульсники не добивают и на поверку выясяеццо , что плотность низковатая.

а дедовской самопальной я не сильно доверяю.

А какое ЗУ можете порекомендовать?

А какое ЗУ можете порекомендовать?
брать у соседа зарядку надоело,а дедовской самопальной я не сильно доверяю.

Ап чем тут? Моему акб 10 лет, хаводит машину исправно, в морозы стартер крутит практически как летом. Но главное, никакого дроча с зарядками. Генратор вполне себе справляется. 63

Лежандр
Тебя не понять, то на ккуй не надо их заряжать, то у меня есть дешевая зарядка и отлично пашет.
:

у тебя наверно пробеги конские

Лежандр
Ты так то и сам не скрываешь, что лентяй несусветный. Я вот не пойму зачем ты лень пропагандируешь?

Вот обьясните мне неграмотному такое. Купил я скажем суперпуперзарядник по цене дороже нового аккума, зарядил АКБ на 100% и поставил. ИМХО после первой же приличной поездки он всё равно вывалится в тот режим зарядки и состояние, которые ему генератор на машине обеспечивает. Так что я вижу смысл зарядки примерно так - привести аккум в состояние, достаточное для завести машину и хватит с него. Крутая дорогая зарядка имеет смысл, когда у тебя не одна машина, а парк, иначе дешевле выйдет аккумулятор менять раз не в 6 лет, а в 5.

Кто, если не я? wwow Ты ж пропагандируешь пользу труда.

Амперметр есть. До 100А размеченый.

имхо 3-3.5 тыр за акб новый 90-100ач-недорого

XADZZOX
Амперметр есть. До 100А размеченый. Но по тестеру больше 5А на максимуме не выдаёт и напруге 15.5В. При этом амперметр зашкаливает.Но по тестеру 5А.
Вот и думаю,может амперметр поменять просто. Хотя стоит какой-то с переключением на 2.5А и 5А. facepalm

Поставил ещё на сутки,

Сульфация, меры борьбы:

1. даже если АКБ сейчас заряжен, но отстоял более 8 часов в покое.
Поставить на заряд током 1/10 ёмкости, до тех пор, пока наивысшее значение напряжения на АКБ не простоит пару часов,
к примеру достиг 15.5 В дальше не поднимается в течении 2 часов.
Желательно отслеживать t электролита, чтоб не поднялась выше +40 С
Если поднялась - отключить ЗУ и дать остыть до +30 С и можно продолжить.
Можно использовать медицинский стеклянный градусник, установив прямо в банку АКБ.

2. Лампой 12В 100 Ватт (8 Ампер) разряжать до значения первоначальной плотности,
допустим - 1.19, смотрим на таблицу - это соответствует напряжению 12.2 В.
когда достигаем - отключаем лампу, ждём минут 10, напряжение снова сколько-то поднимется, снова включаем и так до тех пор пока длительно, более 15 минут, напряжение АКБ не будет подниматься выше 12.2В, т.е. стабилизируется.

3. Далее включаем заряд током 1/20 ёмкости, заряжаем подобно пункту №1

4. Даем отдохнуть часов 8-10, меряем плотность во всех банках.

5. Повторяем пункты 2-3-4 до тех пор пока плотность в банках не восстановится до 1.27-1.28 Г/см3
если в 5-ти банках восстановилось, а в одной нет, продолжай циклы.

суть ступенчатого режима десульфации - это несколько раз пройти ступень "добивки" конца заряда.

Этот способ мной испытан на трёх разных АКБ,
один АКБ поднимал с 1.19 Г/см3 при полном заряде
(напряжением НРЦ 13.2 В после суток отдыха, при плотности 1.19 Г/см3),
Одна банка не восстанавливалась два цикла, на третьем здалась.
В итоге все 6 банок ровно 1.27 Г/см3 напряжение НРЦ 12.85 В,
при последующем контрольном КТЦ (разряд до 0% ёмкости и заряд до 100% ёмкости) - подтвердил восстановление.

Этот способ является адаптированным "ступенчатым", предложенный производителем АКБ "АКОМ".

P.S.: Такое восстановление возможно только на ЗУ обеспечивающее 16.5 Вольт !!!
У кого ЗУ до 15 вольт - даж не пытайтесь ...