Почему берут новые кроссоверы, а не 10 летний прадо
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
[Fred]
# 15 Сентября 2016 11:26
DAI писал(а):

..обрекают себя, живущих один раз в жизни на езду на новом, гарантийном ..

всё верно напейсал! Good
нах мне 9ти летнее авто? по говнам не ежжу, а за понтаме не гоняюсь.
DAI
# 15 Сентября 2016 11:28
[Fred] писал(а):

DAI писал(а):

..обрекают себя, живущих один раз в жизни на езду на новом, гарантийном ..

всё верно напейсал! Good
нафиг мне 9ти летнее авто? по говнам не ежжу, а за понтаме не гоняюсь.


Уипись на крузаке и уипись на своем авто. Выживешь откомментишь, Ок?
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 11:29
[Fred]
Ой земляк , я все понимаю, но извини напишу
Ездил я на тигуане, это пестец, честно пестец.вот это гуано и по салону и по снаружи.тот же аикс мне милее.хотя понимаю, на вкус и цвет.
DAI
# 15 Сентября 2016 11:30
kaban_21124 писал(а):



Так, ну я правильно понял, что никто не спорит, что прадик безопаснее кросоверов новых в пределах ляма с хвостиком?



Ты че, это же ЛОЛ. Долпойопов оспорить это хватит! hehe
Перец
# 15 Сентября 2016 11:36
kaban_21124 писал(а):

Вотя я, вечный дгачун на крузаки, честно признаюсь, приценился, прадик 120 годов 7-8 можно взять за лям с хвостиком, но люди упорно берут моноприводные спортейджи и ix35. В чем прикол? Нафига их брать?



я открою тебе небольшой секрет, 120-й прадо на раме, ВИН у него выбит на раме за передним правым колесом, не знаю чем руководствовались японцы выбивая его там, бо туда летит все овно и пескоструй, но у 7-8 летней машине он уже будет в большинстве своем не читаем и если раньше еще можно было пройти экспертизу, внести изменения в ПТС, то сейчас это будет мертвым грузом, который откажут в регистрации. В 150 -м они перенесли номер вперед перед колесом и уже его не так засирает. Плюс при ударах в морду раму могли править, нарушая ВИН Pardon

Вот поэтому они никому не нужны особо, я когда их смотрел из пяти у четырех с номерами были проблемы.

Касаемо надежности - никуя там нет надежного, у 120-го проблемы с генератором, он расположен напротив щели капота и все овно и вода летят на него, колхлзят защиту, но все равно рано или поздно либо ремонт (я ремонтировал), либо замена. Тяжелая задняя дверь на бок - если сзади кто прижал - куйоткроешь, замки пластиковые в мороз могут лопнуть (у меня это случилось, покупал новый). 4-х литровый V6 жрет больше чем V8 у Тахи и не едет, ездил одно время на обоих авто одновременно, на ЛОЛе есть тема.
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 11:43
Перец
Ну я и за 150 не против. Спасибо за инфу.понимаю, что бу купить всегда тяжелее, чем новый.
dorinspector
# 15 Сентября 2016 11:44
Санёг писал(а):

А как часто ты на дачу ездишь, на вторую



ну по разному, бо далеко и цивилизация только-только обсустроена, я в основном на первую бо 45 км от Москвы всего, а вторая то -120, но зато воздух там какой, грибы, народу нету почти.
В конце августа через день мотался, а в июле -жил там.
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 11:50
Перец писал(а):

Тяжелая задняя дверь на бок - если сзади кто прижал - куйоткроешь,


на 150 раздельно открывается, если дверь прижали можно просто стекло открыть вверх и кинуть в багажник вещи.
СМВ
# 15 Сентября 2016 11:51
Потому что танк нафиг не нужен. я бы взял кросс, чтобы зимой после снегопада во дворе спокойно ездить, парковаться на бордюры и.т.д. хотя я и на пузотере все это делаю,но на кроссе поприятней все же. плюсом высокая посадка и при этом управляемость легковушки. да все это стоит немного дороже легковушки. но если возможность есть, то почему бы нет.
а вот кто точно мне не нужен так это старый крузак hehe
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 11:53
А вообще я не понимаю этого дрочерства современного facepalm что за мода пошла за других людей думать и мозг сношать себе и людям. Пошел и купил что нравится или на что деньги есть и начхать на всех.
Нет бля надо на форуме тему создать портянки строчить pst

Последний раз редактировалось: SDRIVER (15 Сентября 2016 11:53), всего редактировалось 1 раз
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 11:53
СМВ
О безопасности не подумал Wink

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

SDRIVER писал(а):

ньги есть и начхать на всех.
Нет блин надо на форуме тему создать


Так денех нету, хоть тут побалагурить. Pardon
Так бы я купил уже.
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 11:56
kaban_21124 писал(а):

Так денех нету, хоть тут побалагурить.

Так бы я купил уже.


НУ это понятно
Только вот это балагурство зачем?

kaban_21124 писал(а):

но люди упорно берут моноприводные спортейджи и ix35. В чем прикол? Нафига их брать?



Сомневаешься в выборе? Если сомневаешься то не выбирай, а если выбрал то не сомневайся.
Зачем пытаться чужой выбор понять и самое главное для чего? Не похъ ли?
Лежандр
# 15 Сентября 2016 11:59
Косолапый писал(а):

Опять рассказы про немцеяпонцы не ломаются.
Ломаются - стареет железо, трескаются резинки...



Вчера на диагностику ходовой и подвески загнал своего японца 17 лет от роду... Не нашли для ремонта ничего, и это официалы.. facepalm Pardon . Пробега 145 тык, менялись косточки стабилизатора спереди и сзади да тяги трапеции дворников. Ну задние арки подгнили из-за того что жлобы японцы локеров не ставили на них вообще..Что я не так делаю? wwow

Последний раз редактировалось: Лежандр (15 Сентября 2016 12:00), всего редактировалось 1 раз
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 12:00
SDRIVER писал(а):


Добавлено: Чт Сен 15, 2016 11:56
kaban_21124 писал(а):
Так денех нету, хоть тут побалагурить.

Так бы я купил уже.

НУ это понятно
Только вот это балагурство зачем?

kaban_21124 писал(а):
но люди упорно берут моноприводные спортейджи и ix35. В чем прикол? Нафига их брать?


Сомневаешься в выборе? Если сомневаешься то не выбирай, а если выбрал то не сомневайся.
Зачем пытаться чужой выбор понять и самое главное для чего? Не похъ ли?


Смотри, сейчас ляжку деньги не жмет, есть время сомневаться.не может же столько мух ошибаться
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 12:04
kaban_21124 писал(а):


Смотри, сейчас ляжку деньги не жмет, есть время сомневаться.не может же столько мух ошибаться

ты на мух не смотри своей головой живи
Перец
# 15 Сентября 2016 12:04
kaban_21124 писал(а):

Перец
Ну я и за 150 не против. Спасибо за инфу.понимаю, что бу купить всегда тяжелее, чем новый.



я б паджеро рекомендовал, по надежности не хуже, по стоимости обслуживания такой же, опций больше типа ксенона, музыки рокфор и т.д. по проходимости не хуже, вполне надежный дизель, либо не убиваемый 3-х литровый бензин, суперселект с возможностью ездить по трассе еще и на заднем приводе, в отличии от тойоты где только полный, более современный салон, внешне симпатичней, обзор лучше, нет проблем со сгнившим номером на раме, ну и за те же деньге свежей будет и не козлит на неровностях.
Extreme
# 15 Сентября 2016 12:09
Народ начинает потихоньку понимать что новое оно и есть новое и лучше лубого некронемцаяпонца Good
А кто-то застрял в 90х и наяривает на 10 летний премиум ни разу им не владев, а кто владеет никогда не расскажет об истиной стоимости и геморе владения pst
Skiff
# 15 Сентября 2016 12:12
DAI писал(а):

Потому, что ДБ и нищуки. Опасаются попадалова на деньги с ремонтом, чем обрекают себя, живущих один раз в жизни на езду на новом, гарантийном УГ



Вот жеж гады!!! hehe
Перец
# 15 Сентября 2016 12:12
Extreme писал(а):

Народ начинает потихоньку понимать что новое оно и есть новое и лучше лубого некронемцаяпонца Good



сейчас новое стоит докуя, но и 10-ти летний авто перебор, экономически целесообразно 3-х летку брать, плюс минус и не дольше пары лет ездить.
kaban_21124
# 15 Сентября 2016 12:13
Перец
Так у нас же тут ходила цитата мол паджеро убийца семейного бюджета. Pardon

Добавлено спустя 26 секунд:

Надежно спорт или обычный?
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 12:15
kaban_21124 писал(а):

Так у нас же тут ходила цитата мол паджеро убийца семейного бюджета.


Паджеры всегда дорогие в обслуге были
Перец
# 15 Сентября 2016 12:17
kaban_21124 писал(а):

Перец
Так у нас же тут ходила цитата мол паджеро убийца семейного бюджета. Pardon

Добавлено спустя 26 секунд:

Надежно спорт или обычный?



куета эти ваши цитаты, паджеро по обслуживанию копейка в копейку как тот же прадо, как запчасти, так и работы, по надежности то же самое, там есть свои минусы, тут свои по в целом одно и то же, у меня были обе машины, паджеро понравился больше, в эксплуатации тема есть, никаких проблем с бюджетом не было Pardon
mikal
# 15 Сентября 2016 12:18
kaban_21124 писал(а):

п****ц.вот это гуано и по салону и по снаружи


Ну гуано громко сказано - банальная серенькая мышка, так точнее. Но, мы же не бабы в конце концов. А начни сравнивать по эргономике, рулежке, согласованности и алгоритмам работы связки мотор-кпп, да даже просто по профилю посадки и оказывается что дешевенький паркетник сильно приятнее вдвое более дорогого прадо. Pardon
Перец
# 15 Сентября 2016 12:18
главное дрова не покупать facepalm
SDRIVER
# 15 Сентября 2016 12:19
Перец писал(а):

у меня были обе машины, паджеро понравился больше, в эксплуатации тема есть


У тебя тойота полноразмерник же был, а паджеро обрубок
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •