Всем доброго дня.
Тут такое дело, домашние улетели в Сочи на отдых.
Изначально я не планировал ехать вместе с ними, но так вышло, что появилась окно возможности провести недельку отдыха с ними вместе.
тем более что проживание с учетом меня уже оплачено.

Есть правда одно НО, на самолете туда не вариант лететь по финансовым соображениям - очень негуманный ценник. Поездом - тоже не вариант ибо тупо билетов нет.

Есть вариант поехать на моем авто (веста 2017 года пробег 2300 ) ).
Есть только одно НО - я один только буду, а в такую дальнюю дорогу (примерно 2300 в один конец) одному как то не очень - тоскливо ехать и опять таки не бюджетно.
Попутчика брать - есть конечно бла бла кар , но я ни разу не пользовался да и как то очково брать с собой незнакомых попутчиков.
В общем интересно узнать чего ЛоЛ думает.



Небольшой отчет о путешествии

выехал из Уфы 13.07.2017 в 3-00 утра, прибыл в Лоо 15.07.2017 вечером в 18-30
Выехал из Лоо 21.07.2017 в 6-00 утра прибыл в Уфу 22.07.2017 в 20-00 примерно

Туда и обратно
Цифры по показаниям БК Весты:
Пробег – 4594 км
Расход топлива – 7,5 л/100км (всего потрачено 346 л)
Время в пути – 63:17
Средняя скорость 72 км/ч
Потраченная сумма на бензин: ~14000
время уфимское
вот выписка из ДБО


Итого 14900, НО 22.07.2017 я заправил 55 литров по приезду в Уфу и они сейчас плещутся в баке, поэтому не знаю, насколько корректно учитывать эти литры как потраченные на поездку.



Впечатления от :
1. Автомобиля
Безусловные Плюсы:
-комфорт (климат, тишина в салоне, круизконтроль 80% времени на нем по трассе шел, управление кнопками с руля музыкой, встроенный навигатор, камера заднего вида ).
Самое удивительное. Что включенный климат никак не влияет на динамику, видимо при кикдауне кондей просто отключается
-удобство управления – реально управлять мизинцем, дорогу держит великолепно, а как она вваливает на серпантине- супер! Мне очень и очень понравилось по серпантиман на весте вваливать не все премиальные иномарки могли держать такой же темп на серпантине (хотя очень старались)
Абсолютно нормальные тормоза и адекватные тормоза, по горам ни намека на перегрев.
Так же проверил экстренное торможение – на пустом шоссе специально проверил со скорости 130 в пол оттормозился – оочень неплохо, аварийка оказывается срабатывает при экстренном торможении ). Потом вещи с пола собирал – замедление приличное, остановился там где наметил.
АБС+ЕСП+ЕБД+БАС итп. :0 ))) в общет тут претензий нет, всё работает четко и по делу
- зеркало заднего вида, а точнее его ночной режим очень прикольно сделали – своеобразная затемненная проекция всё видно, но как будто через солнечные очки – абсолютно задние не слепят, но в то же время их прекрасно видно –суперско сделано.

Уже говорил и ещё раз скажу на весте реально практически не устаешь, спина не болит, шея не затекает (скажу что шея у меня чутка подустала только на обратной дороге при подъезде к Уфе т.к. с фурами бодался на М-5, но уже на следущий день (тоесть сегодня 23.07.2017 утром никаких проблем).
Условные «минусы», точнее не столько минусы, сколько моменты, которые лично мне не особо понравились
- динамика – чутка груженая веста идет как в сиську груженая приора – динамики в принципе хватает обгонял на уровне полоседанов солярисов, но я бы хотел видеть двигатель от 130 лошадок на весте.
- жор 7,5 литров на сотню климат влияет основательно – считайте на литр с кепкой больше чем у приоры (у приоры 6,3…6,5 по трассе в таком же темпе)
- шатная резина в целом претензий нет на 4 отрабатывает, но однозначно похуже той, которая у меня на приоре стояла (бриджстоун туранза ER300)
При экстренном торможении визжит – алгоритм срабатывания АБС на весте иной , не такой как как у приоры. В одном повороте – чутка не рассчитал со скоростью (не ожидал на равнинном участке в каком то селе резкий поворот в 90 градусов) так вот , меня всеми четырьмя колесьями на встречку потащило, под чудесный визг резины тут конечно мой косяк. Есп чегой то конечно покряхтела и надо сказать всё норм обошлось.

Забавный казус случился , когда у меня перестала показывать камера заднего вида (на боратном пути в Камышине) , в общем починил за 5 минут , есть такой глюк . связан с RDS я его отключил и по дороге слушал различные местные радиостанции, по приезду обнаружил что камера на показывает.
Включил обратно RDS , поискал станции и вуаля заработал камера заднего вида .
В общем это известный глюк. (upd 24/06/2018 пофиксен в 19 версии прошивки - уже прошил ММС - теперь нет проблем)

Если по вышенаписанному есть вопросы задавайте.

2. Дороги (маршрута)
Прежде всего, отдельно хочется сказать по штатному навигатору ситигид (конкертно по 215 версии) (позавчера 218 появилась).
Прежде всего маршрут навигатор строит совсемне тот который хочется , поэтому необходимо его править. править его, после того как навигатор проложил маргрут , достаточно неудобно. Поэтому я прокладывал его самостоятельно, благо маршут мне знаком
В больших городах надо внимательно смотреть не на подсказки ситигида, а на знаки, очень любит заводить под кирпич. Иногда на трассе внезапно он свихивается т.к. не корректно работают промежуточные точки, если проехал точку, то этот ситигид с маниакальным упорством пытается тебя вернуть на эту точку, пока её не удалишь).
Ну и бывают необъяснимые глюки – просто навигатор начинает показывать чепуху, в этом случае просто заново загружаю маршрут.

В целом ситигид работает и до места довозит.


Итак, продолжим.
Жил по уфимскому времени так удобнее.

Мой путь туда :
Чтобы корректно увидеть - копируйте полностью и вставляйте в строку браузера, если просто жмахните ссыль то некорректный маршрут получится.


В целом дороги норм - очень много ремонтов идет. максимально избегал федеральных трасс , старался идти по "местным деревенским дорогам". Саратовские дороги как были самыми говенными 13 лет назад так ими и остались.

Первый день дошел до Камышина и там заночевал.

Второй день выехал в ~ 3-30 по Уфе Перевал шаумян а это нечто "жаришша пылишша " - отключил на минут 20 (пока 8 км пыльной жопы было) вентиляцию.
в общем перевал "не так страшен как его малюют" , да пыльно и весьма, но дороги и похуже видали - подвеска весты на 5+ справляется с такими рытвинами.
Традиционная пробка в Туапсе она там всегда по вечерам , потом по перевалам различным и щелям - в общем к вечеру дорбрался до Лоо, семейство меня уже встречало на повороте в место базирования .

Обратно я допустил промах - не так тщательно проложил машрут и этот сраный ситигид провел меня по аду .
Ночевал так же в камышине, в другой гостинице.

Волгоград-0 все пробаны были мои, на второй день Самара , которую я должен был объехать - впилился в самые пробки -из за этого потерял пару часов.

Ситигид - запомните никогда не доверяйте ему в маршрутизации по Городам -эта тварь почти всегда норовит завести под кирпич.

В целом больше всего не понравилась дорога на М5 -именно поэтому я и туда и обратно через Бугуруслан её объезжал (точнее как можно меньше старался по М5 идти).
Лучше проехать 200 км в объезд по дорогам районного значения чем пилить по федералке.

М5 ИМХО самая гнилая дорога по которым я ездил. Фуры я как ненавидел 13 лет назад так по прежнему ненавижу , точнее их чмошных и жадных хозяев, которые их перегружают в 2-3 раза.

НО, справедливости ради, 13 лет назад говнофур было на порядок больше, сейчас это скорее исключение . Теперь большинство фур свои 80км/ч даже в гору выдают.

так же проверил работу яндекс пробок , ну что могу сказать в 90% случаев они весьма полезны и корректно показывают. Но на обратном пути, отчего то километровые пробаны на М5 не показывали (реверсивное движение )
Если есть вопросы по марщруту задавайте.



3. Собственно отдыха
Стоимость жилья в Лоо, трехместный номер с удобствами и кондеем и бассейном во дворе 2300 в сутки. Расположен номер на горе из номера открывается оч. красивый вид на море .
ДО моря пешком минут 15. Офигенный фитнес .

Вот вид из номера (все фото с сотового не пиннайте ).

Для понимания, Лоо это деревня, никаких развлечений(мультиплекс всего 10 каналов кажет), местные жители цены ломят на жратву просто ппц (например огурцы по 70-80 рублей продают, за 50 это дешево считается). Спасает наличие магнита там цены нормальные (относительно).
Тот же Геленджик во всем превосходит Лоо, у Лоо в плюсе только море ибо открытое + галька = нет мути.
Правда если вам нужна относительно недорогая база неподалеку от Сочи, то Лоо в принципе сгодится. Электрички ходят регулярно, есть ласточки с кондеем , время до Сочи 30 минут, обратно можно даже в 20 минут уложиться.
шашлыкингом позанимался - надо сказать, что шашлык купленный в Магните оказался превосходным - мало того что свежий так ещё и без консервантов. Удачно я его купил, так как потом он пропал - отдыхающие всё смели .


кстати , насчет коньяка что на фото - это что угодно, но только не коньяк - весьма приятный напиток, но не коньяк .
Местное вино (типа домашнее) полное Г. В Гелене вино на порядок круче.

вода в море на пляже


Ездили в Сочи в дендрарий –впечатление что за дендрарием не ухаживают вообще. Тоесть что там растет и збс, главное бабло приносит. Впечатление печальное в общем от неухоженности.

Ну вот конкретно в тобой приведенной ситуации - КК совершенно не причем. Ты все равно переключаешься при сбросе на 60, что с КК что без него. Ногами-руками шевелишь.
Просто с КК ездить удобнее, чем без него, особенно сейчас с камерами. Хоть на автомате, хоть на ручке. Ругают его обычно те, кто недогоняет алгоритм работы его трёх кнопок, либо кто не пользовался. Это ДОПОЛНЕНИЕ в управлении, а не какая-то замена чего-то. Включать пусть даже каждые 3 км - это не проблема, выключить тоже. Это просто нажатие одного пальца левой руки на торец подрулевого . Обсуждали ж уже не раз.
Я себе его сам поставил и прошил сразу после покупки на зафиру с ручкой и за 180 ткм очень привык, прекрасный девайс.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:


Не, непонимание негатива в сторону КК от непользующихся им людей.
Как будто чтобы им пользоваться, нужно останавливаться и обходить авто 15 раз
ПС вообще-то это дядьСлава зачем-то приплел мою машину в крымских горах, спроси у него. Хотя ТС едет на Весте и не в Крым

Александдр
Можно же до тормоза докоснуться и от отключается.. Не?
Кстати так и не понял несколько вроде режимов работы кк
Разогнался, ткнул- он врубился. Кнопочками подогнал скорость до нужной- едешь..
А еще тумблерком переключать на что то можно... Че там?

Да.
Скорость до нужной подгоняешь чем хочешь - хоть педалью, хоть кнопкой.
Скинуть тоже можно кнопкой, но вяло.
От педали тормоза он отключается, но не забывает прежнюю установку - притормозил, жмакнул не глядя на спидометр и вновь набрал ранее установленную.
Надо обогнать/опередить - на газ нажал, обогнал, отпустил - вернулась прежняя скорость, вообще без нажатия кнопок.

Александдр
Спасибо кэп! Это и я выше написал
Я спрашивал про другие режимы тумблерочка, который включает кк
Там вроде б есть положение выключено
Есть положение включено что выше описывали
И есть еще вроде какое-то положение- хз че это за режим

режим ожидания

Это если той кнопкой, которой корректируешь, если той которой Вкл и Выкл, то так же как и тормозом, быстро.
Зы. а ваще машины сейчас очень унылоскучные.
Вы хоть на секунду представьте как это проехать по жаре 200км на москвиче 403 или на ГАЗ 69?

Негатива нет. Есть непонимание его работы на механике - на пятой передаче она неполноценна, так как приходится переключаться руками и ногами и, поскольку, автобанов нет - то получается псевдокруистическая порнография.

Первая поездка была в годовалом возрасте на москвиче-408 800 км Смоленск-Воронеж в июле, так что не напугаешь

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

ЗЫ кстати, сомневаюсь, чтобы родители мутили тему в инете - ехать им или нет

Кстати, их бы в психушку тогда посадили за такие фразочки :

- Я буду в лесу, но ты мне позвони...
- У меня уже рука замерзла с тобой разговаривать...
- Я случайно стер "Войну и мир"...
- Блин, не могу войти в почту...
- Я тебе письмо десять минут назад послал, ты получил?
- Скинь мне фото на мыло...
- Я телефон дома забыл...
- Я не могу с тобой говорить, ты все время пропадаешь...
- Положи мне деньги на трубу...
- Я завтра себе мозгов докуплю...
- Давай подарим ему домашний кинотеатр...
- Да там всего-то двести гигов...
- Я вторую мировую за немцев прошел...
- Да ты на телефоне посчитай...
- Переименуй папку...
- Дай мне двадцать пять рублей на метро...
- Я качаю эльфа...
- Воткни мне зарядку...
- Александдра нет дома, он в армии. Вы ему позвоните.

Голосую за самолёт. Слишком мало времени на отдых остаётся, если на машине.
И щетаю , что кома переоценивает весту. Вангую, что на своём пыже я устаю ещё меньше, сейчас уже такие машины, что устаешь, собственно, не от машины, а от скорости, плохой дороги, населенных пунктов, серпантина.
За 2300 устанешь при любом раскладе. Плюс там даже в запой толком не ввалиться. Ибо не спокойно, ехать обратно через 2 дня.
Ну и по деньгам эксперты подсчитали - одинаково. Поезд фтопку, онли самолёт.

Бухнуть и в самолете можно. Потом развернешь на пол пути в Тольятти. Пилоту скажешь лично с Мимом потолковать нуна за весту сарай

самолёт однозначно.

У тебя Зафира А 1.6 на механике? Если нет, то твое утверждение, что ты включаешь после 70 5-ую и круиз и едешь не переключаешь для ТС-обсуждение сферического коня в вакууме . У автора Веста 1.6 106 л.с. на механике, я ездил с круизом на VW Туране 1.6 102 л.с на механике, и говорю, что в отличие от АКПП на подъемах придется еще и сцеплением и мешалкой работать, что, несомненно, повлияет на утомляемость водителя за 2300 км.
Тебе уже два человека это говорят, но "Штирлиц стоял на своем...."
Александдр
ссылка на мои слова, где я называл Весту неполноценной будет, балаболкин?

Неполноценным называл я круиз-контроль на МКПП и не важно Веста-Невеста..ибо сам принцип полноценного круиза реализуется только на автоматах.

Во. узнаю лОл срачн начался на 3 странице .
найдите мне билет на самолет из Уфы до сочи туда и обратно за 14к .

Если ты их города носа не высовываешь, то кк не нужен. А на дальняк по трассе очень удобно
Что за синтетические квесты? едешь 110, скидываешь до 80. 5 передачи для этого достаточно

Лети за 20к и не парься!
там столько камер сейчас стоит, что меньше 5к не привезёшь штрафов. ( или будешь ехать 2,5 дня в одну сторону)

Ага все в натуре дёшево летают. Мне тоже все говорят лети на самолёте.
Глянул 80 т.р туда и обратно на 3 чел.
Паравоз 70 т купе.
Плацкарта 45т.р И билетов нет.
Так что мой выбор тоже авто. Только ещё дальше. 7.т.км в оба конца.
Жильё нашёл халявное в ЖК Кавказ хата. Бесплатно.
Шульц
Посоветуй маршрут от Волгограда как проложить в Витязево?

nestor
Ты техзадание читал? Прежде чем про 70 тыс тут хуйню нести?

Автор размышляет- ехать ему 2,5 дня в один конец на машине за 20+штрафы или лететь на самолете за полдня за двадцатку...

SLAVA 932
Кк по моему еще сильнее влияет на утомляемость и на безопасность!
Тк включив его постоянно находишься на стреме- успеешь ли перенести ногу на тормоз..
Когда без круиза едешь там нога на педали и уже до автоматизма- нереносится с одной педали на другую если надо... А когда на круизе- нога не на педалях- что фиговее с точки зрения безопасности
Не для нашей страны это

Икстреил гавно!

На машине выгоднее с пассажирами и обратно на селе фруктов взять

Не несись как дурак и не будет штрафов

Extreme
При расстоянии 2300 понесешься как дурак
Сколько раз замечал- "ну сегодня на дальняк поеду не превышая"
Ага... Километров через 700 уже устаешь и начинаешь топить!
Это слишком заепно ехать 109 по трассе и 79 в деревнях, которых сотни понатыркано

на подъезде к Волгограду - уходишь на Ростов через Водстрой (это что бы через весь город не пилить , а объехать его справа по псевдообъездной).
Не забудь в конце (после развилки на Москву) через частный сектор спуститься на проспект и доехать до шлюзов.
Далее стандартно: Червлёное-Котельниково-Сальск

В Сальске уходишь влево на трассе Ростов-Ставрополь и через 13 км сворачиваешь вправо на Тихорецк.

В Тихорецке наоборот: сначала уходишь вправо на трассе Ростов-Баку, проезжаешь вдоль города до самых дач в конце и уходишь влево на Выселки.

После выселок в Журавской - выходишь на трассу Ростов-Краснодар и влево в сторону Краснодара проезжаешь км 6-8 (точно не помню) до развилки Кореновск-Тимашевск - и сворачиваешь вправо на Тимошевск.

После проезда Тимашевска ( основная засада там - ж/д переезд) - идёшь на Славянск-на-Кубани - по объездной уходишь на Крымск , в Крымске через кольцо - на Тамань до Варениковской.
Варениковскую проходишь прямо - на Джигинку, на кольце прямо и через 20 км после проезда поворота на аэропорт - съезд вправо на Витязево. Через 5 км ты на месте.