у кого мало денег тот вообще и на общественном транспорте может ездить) А вообще советы веселые - по моему некто чувак Женя тут плакался (скулил вернее и скулит) как плохо с работой в его ханты мансейске, и что за 20 или 40 тыщ там по вакансии ищет Но нет же - все туда, и этот персонаж берется рассуждать как кто и зачем какие машины покупает и как удобней ездить.

Мне то удобней на Патриоте, хотя я могу ездить и на японском легковом, и на японском люкс-паркете Вернее когда надо - беру и еду. Но так как я колхозан, мне ловчее, удобнее и оптимальнее на Патриоте.

одна и та же обстановка не надоедает?

Опять тут Олеган объясняет всем зачем машину купил молча чтоле не ездится?

не люблю лишнюю одежду

802 писал(а):
Тигуан уместнее с дастером сравнивать

тут сравнение-то не с точки зрения функционала, а с точки зрения качества...

У кого мало денег, берет б/у ту же ниву за 100, немного шаманит и ездит. А в остальное время ездит на легковом авто с нормальной динамикой, маневренностью и расходом. Оно и выгодней и удобнее получается.

В нормальных странах прадик это и есть стремный кирзовый уваз , но только для людей , обычных и без понтов , колхозников возможно в грязных сапогах и вообще , не возбраняется тако йдресс-код . У нас же это г@$но символ успеха потому что все вокруг нищие чмошники на солярисах и логанах , потому их водят либо откровенный быдляк либо что еще смешнее - в пинджаках .

дмитрийй писал(а):
603 писал(а):
не люблю лишнюю одежду

И шкурки на ккую тоже нет?
пиля facepalm тебе фотку прислать?

ты на эту тему с артом и яшей общайся... а я православный - у православных такой традиции нет

Так-то голландия к меня ассоциируется в первую очередь с наркотами и педиками... Но никак не с нормальной страной...

а ты там был?

съезди, путешествие - злейший враг скудоумия(с)К.Прутков

скоро будем как американцы - ездить на больших пикапахъ

бензин по 100 и все будут ходить пешком

В каких нормальных странах? В любой стране позиционирование Крузаков - это люкс-вседорожник. Он везде дорогой, им везде дорого пользоваться. Ну а на последние 200-е крузаки глянуть, на рыжие-белые кожи, люкс-примочки и огромные мониторы - так они по всем этим тактильно-ощущательным фишкам встали на уровень с хапятыми и тд люкс-паркетами (и даже со своими лакшери-линейками типа 570-х).

Другое дело, что к примеру в Словакии или Чехии нет почти Крузаков. Но совсем не потому, что это признак колхозанства. Просто очень дорого и смысла нет.

Я после того как следуя по дороге около 130км/ч в пределах населенного пункта был обогнам уазом (не патриотом) стал панически бояться ътих машин. Их покупают камикадзе какие то. Шайтан машина.

[В каких ? В нормальных , не нищий постсовок что ты перечислил . И никакие тойоты не дорогие там , где люди живут , а не выживают . Помимо салонов есть еще и драйв , разгон и рулежка . Ну и опять же , там где вопрос надежности не стоит так остро как нашем говне , приоритет отдается таки не тому чтобы подольше без ремонтов ездить и по говнам , ибо дороги есть , можно получать от жизни удовольствие , а не ютиться в сраном и унылом увазе японского разлива

А драйвы и тд - это хорошо. Но мне вот лучше коротким путем из своего села в другое иногда проехать. А там вот так
https://youtu.be/eifJ85Tgvro