Как сдам на права категории СЕ, приду к вам.

ХЗ, щас вроде достаточно часто на дорогах стоят

Не все так быстро - сперва С, потом должен быть стаж 1 год с С, и только потом ты можешь получить Е.

Это в законах что ли где-то прописано что категорию Е сразу нельзя? Типа только после 1 года стажа, так?
Где об этом почитать можно?

И еще вопрос, на категорию С можно к примеру в ДОСААФ обучится, автошколы вроде есть еще специальные. А если Е понадобится то куда идти за ней?

Это в законах что ли где-то прописано что категорию Е сразу нельзя? Типа только после 1 года стажа, так?
Где об этом почитать можно?

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:
- составами транспортных средств категорий "BE", "CE", "DE" - лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий "B", "C", "D" в течение не менее двенадцати месяцев;

И еще вопрос, на категорию С можно к примеру в ДОСААФ обучится, автошколы вроде есть еще специальные. А если Е понадобится то куда идти за ней?

Проще купить категорию

Только в том случае, если он лезет в унитаз вместо своей основной работы.

...машина еще очень долгое время не сможет заменить человека...

Да-да! Всех работяг заменить роботами!
Осталось только понять кому производимые ништяки продать и на ком прибыль в виде прибавочной стоимости получать?
А то ведь безработные ничего не производят и купить особо ничего не могут.

Если в споре кто-то умный
Вам докажет, что рабочий
Нынче класс совсем никчёмный -
Обойдёмся без него,
Вы на пару с этим умным
Обойдитесь день без света,
Без штанов и без обеда,
Сагитируйте на это
Ещё сотню мудрецов.
И тогда во тьме кромешной,
С голым задом и голодный
Вы скорей найдёте способ
Осчастливить этот мир.

в машиностроении реально не хватает людей.
И дело даже не в зарплатах.

Olegan-TLT писал(а):
в машиностроении реально не хватает людей.
И дело даже не в зарплатах.

Ага. Выбор прям не стоит - соточка в офисе или сорокет за станком

Да-да! Всех работяг заменить роботами!
Осталось только понять кому производимые ништяки продать и на ком прибыль в виде прибавочной стоимости получать?
А то ведь безработные ничего не производят и купить особо ничего не могут.

Ага. Всех рабочих заменить, инженеров тоже автоматизацией ) А станки ведь сейчас они с чпу. Там что главное- флешка чтобы быстрая. Компьютер же сделал программу, на флешку ее записал, в стойку станка закинул, кнопку нажал, и все. Ведь так работает современное машиностроение)

Инвестор не обязательно инвестирует собственные средства. Это могут быть средства клиентов.

вся зп токарей - черный нал
поэтому он и детей за станок ставит, хочет сэкономить

Осталось понять во что они все инвестировать то будут?

дизайнеры будут дизайн проекты инвесторам рисовать, это прекрасная экономика будущего

у путена между прочим - крадет

Российского предпринимателя посадили за хищения на стройке резиденции Путина

Ага. Всех рабочих заменить, инженеров тоже автоматизацией ) А станки ведь сейчас они с чпу. Там что главное- флешка чтобы быстрая. Компьютер же сделал программу, на флешку ее записал, в стойку станка закинул, кнопку нажал, и все. Ведь так работает современное машиностроение)
Но по факту это чушь собачья, просто озлобленные и неадекватные типа этого анонимуса всяку хрень пишут.

На самом деле все очень просто - и в сыре дырки не просто так берутся. И хлебушек вы кушаете - куча процессов на человеке завязана. И станки те же и чпу у меня и без оных систем - так еще хрен его знает что больше востребовано. И сантехнические задачи они разные. Где просто американку закрутить, а где и обвязки делать паять и тд.
И так во всем.
Я по дальнобойному делу не спец. Но в машиностроении реально не хватает людей.
И дело даже не в зарплатах.
Просто как большинство тут презирают трудового человека, так вот это отношение годами культивировалось. А сейчас пожинание плодов. Ну а кому то правда выкрутиться с максимальной таки для себя выгодой из этого ) Пока другие тормозят или где-то не поняли текущую ситуацию.