Как Вы относитесь к марке Мерседес-Бенц?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
real YU
# 04 Марта 2006 22:18
Относительно правого руля: сам никогда не ездил (если Кировца не считать Smile ), поэтому вопрос: А как вы на трассе обгоняете? Вопрос без сарказма, мне действительно интересно. С городом все понятно, местами даже думаю очень удобно (выход из машины прямо на тротуар, например, или перестроение в правый ряд ? очень частый маневр, ибо до фига любителей по крайней левой плестись), но вот как на трассе с одной полосой в каждую сторону и такой обочиной, где съезд на неё смерти подобен? Ждать просматриваемого поворота?
Матрос Железняк
# 05 Марта 2006 08:26
Да очень просто, чуть дистанцию по-более держишь и выгялядываешь. Уверен, с левым рулем вы тоже голову их окна не высовываете.
RoninAG
# 05 Марта 2006 10:51
carib писал(а):

RoninAG писал(а):

Мне лично очень не удобно рулить с правого места



Значит водитель из вас никакой. Мне лично без разницы с какого места рулить.

RoninAG писал(а):

при выезде на большие перекрестки нужно сильно выдвигаться вперед,



Долго думал но так и не смог понять зачем это нужно поэтому будте добры обьясните.

RoninAG писал(а):

постоянно кручу головой,



А на левом руле вы ездите с закрытыми глазами?

RoninAG писал(а):

Тем более это рассходится с моими принципами про автомобиль,



А какие у вас принципы? неужто только мерседес может считатся автомобилем?

RoninAG писал(а):

В городе не удобно



Чем не удобно? давайте поподробнее

RoninAG писал(а):

на трассе не удобно



Чем не удобно? давайте поподробнее

Вобщем всё как обычно, вместо аргументов одни сплошные мне не удобно и всё.

Вывод, вы на авто с правым рулём не ездили а просто пытаетесь что то придумать но это у вас плохо получается очень плохо.



:ooo: Мы же вроде выяснили что руль не влияет на надежность автомобиля. Поэтому речь идет об условиях эксплуатации, разметки и движения транспорта..... Very Happy
В нашей стране не удобно ездить с правым рулем, т.к при различных маневрах и т.д. праворульные "КРУТЫЕ" водилы бля создают нах аварийные ситуации в большей степени чем водители с левым рулем, хотя всяких уродов полно..... Surprised Но праворукие "АСЫ" в большей степени подвергают себя(пох) а вот других опасной ситуации т.к на больших перекрестках с сильным движением особенно при поворотах на лево высовывают свой клюв(авто) больше чем водители с левым рулем не видно бля им ни чего. И зачастую приходится заканчивать маневры на красный свет....... Very Happy
RoninAG
# 05 Марта 2006 10:52
MaTPoC писал(а):

Да очень просто, чуть дистанцию по-более держишь и выгялядываешь. Уверен, с левым рулем вы тоже голову их окна не высовываете.



С левым рулем не нужно голову высовывать в окно. А вто с правым рулем нужно нужно целый корпус автомобиля выдвинуть влево.
RoninAG
# 05 Марта 2006 10:55
carib писал(а):

RoninAG писал(а):

это "БАСНИ С ТРЕТЬЕЙ ПЛАНЕТЫ".



Вы этим меня хотели как то задеть?



Да ну нах... Very Happy Чего Вас задевать Confused Достаточно вашего правого руля.... Very Happy
RoninAG
# 05 Марта 2006 11:02
GEN? писал(а):

RoninAG писал(а):

GEN? писал(а):

RoninAG писал(а):

GEN? писал(а):

RoninAG писал(а):

GEN? писал(а):

Спокойно отношусь, машинки хорошие, цены завышенные...

За сколько взял С-180, год, пробег, комплектация, состояние?



1998 год рейсталинг, комплектация Elegance, черный.
Состояние отличное! почти за 13-ть у.е.
пробег около 200.000 км.


Если бы "Elegance" мне о чем-то говорил...
Коробка какая, салон такой http://www.cars.auto.ru/images/X/d25ae564.jpg? Тряпочка?
Кстати, как Стратус, 4-х дверное купе?
Не тесно в малый класс после него садиться, как динамика, Тазики не делают?



Не тесно не тесно......
122 лошадиные силенки делают свое дело, хотя сейчас на нем практически не езжу, но любой ДЭУ МАГНУС останется за бортом..... Very Happy


Ну не тесно в малом классе и ладно...
А насчет Магнуса за бортом (с его 148 л.с. и автоматом от БМВ) я бы не горячился, не все Мерсы одинаково полезны.
Так что со Стратусом-то?



Stratus продается ......

(с его 148 л.с. и автоматом от БМВ) Very Happy - крутая тачка однако!


Не крутая, просто нормальная тачка.

Ну понятно, Стратус продается, Мерс покупается, Ронин развлекается...
Так про салон что-то нет ответа - такой?


Еще спросить хотел - что есть у МВ из седанов D-класса?



А кто доказывает что эта машина крутая?
Один с ником женского рода "РАНЕТКА" рассказывает байки про замену лампочки ближнего света за 300 у.е и видимо сам верит в это, другой праворульный "КРЕНДЕЛЬ" рассказывает про огромное удовольствие владеть заряженой праворукой Японкой.
Мля писей нах.......... Very Happy
Про салон выше читай.............
ChiToK
# 05 Марта 2006 11:07
:-D
Ранетка
# 05 Марта 2006 11:18
RoninAG
ну и долго ты ещё будешь в небо пукать пуская сопли пузырями от старой немецкой трахомы??

несёшь полную ахинею сам в это веря и посылая всех нах кто смеётся над тобой...

тебе сколько лет? я просто хочу понять сколько тебе ещё до того как ты выпадешь из детства...
RoninAG
# 05 Марта 2006 11:50
Ранетка писал(а):

RoninAG
ну и долго ты ещё будешь в небо пукать пуская сопли пузырями от старой немецкой трахомы??

несёшь полную ахинею сам в это веря и посылая всех нах кто смеётся над тобой...

тебе сколько лет? я просто хочу понять сколько тебе ещё до того как ты выпадешь из детства...



Приветствую! Я ни кого обитеть не хотел и ни кого не посылаю нах....
некоторые вещи немного возмущают но не более того..... Very Happy
Ни кому ничего не доказываю просто флеймим помаленьку и все.... :ooo:
RoninAG
# 05 Марта 2006 12:01
real YU писал(а):

Относительно правого руля: сам никогда не ездил (если Кировца не считать Smile ), поэтому вопрос: А как вы на трассе обгоняете? Вопрос без сарказма, мне действительно интересно. С городом все понятно, местами даже думаю очень удобно (выход из машины прямо на тротуар, например, или перестроение в правый ряд ? очень частый маневр, ибо до фига любителей по крайней левой плестись), но вот как на трассе с одной полосой в каждую сторону и такой обочиной, где съезд на неё смерти подобен? Ждать просматриваемого поворота?



Ужасно :ooo: (ПР) :ooo: Very Happy
Rivet
# 05 Марта 2006 12:03
RoninAG писал(а):


Приветствую! Я ни кого обитеть не хотел и ни кого не посылаю нах....



Это радует!
RoninAG писал(а):


Бля .... Shocked .... Very Happy
бля создают нах ..... бля им ни чего... Very Happy


Про мат сколько раз предупреждал?
Ну и в догонку рекомендую изменить стиль общения - Один с ником женского рода "РАНЕТКА" рассказывает байки про замену лампочки ближнего света за 300 у.е и видимо сам верит в это, другой праворульный "КРЕНДЕЛЬ" рассказывает про огромное удовольствие владеть заряженой праворукой Японкой.


Сегодня Вам лучше отдохнуть от форума, все написанное потру, если намек не понят, отдых организуем на неделю!
RoninAG
# 05 Марта 2006 12:12
Матные слова - это часть Русского языка...... Не вижу в этом ничего зазорного.... Very Happy
Обычная дискуссия....... люди пытаются как то что то объяснить, что тут такого?
Rivet
# 05 Марта 2006 12:15
RoninAG писал(а):

Матные слова - это часть Русского языка...... Не вижу в этом ничего зазорного.... Very Happy
Обычная дискуссия....... люди пытаются как то что то объяснить, что тут такого?




Все сказано выше, в правилах форума и раздела!
Хорошего отдыха!
Lizar
# 05 Марта 2006 13:18
Уважаемые коллеги! Что можете сказать про МЕРС но... А класса?
:cool: :cool: :cool:
real YU
# 05 Марта 2006 18:56
Если ты это всерьез, а не пытаешься масло в огонь подлить, то посмотри в Разделе "Выбор иномарки после Лады" - там такая тема была. И даже вроде не одна.
Lizar
# 05 Марта 2006 19:16
Действительно была такая тема. Эту тему я открыл для того, чтобы получить информацию про этот класс.
carib
# 05 Марта 2006 19:29
RoninAG писал(а):

Мы же вроде выяснили что руль не влияет на надежность автомобиля.



Мы про это и не говорили.

RoninAG писал(а):

В нашей стране не удобно ездить с правым рулем, т.к при различных маневрах и т.д. праворульные "КРУТЫЕ" водилы бля создают нах аварийные ситуации в большей степени чем водители с левым рулем,



Дайте мне статистику в которорой говорится что водители ПР авто создают больше аварийных ситуаций нежели водители ЛР.

RoninAG писал(а):

т.к на больших перекрестках с сильным движением особенно при поворотах на лево высовывают свой клюв(авто) больше чем водители с левым рулем не видно бля им ни чего.



Что за бред я никак непойму.
RoninAG писал(а):

И зачастую приходится заканчивать маневры на красный свет.......



Ещё один бред.
carib
# 05 Марта 2006 19:30
RoninAG писал(а):

Да ну нах... Чего Вас задевать Достаточно вашего правого руля....



Завидуете?
carib
# 05 Марта 2006 19:49
real YU писал(а):

Относительно правого руля: сам никогда не ездил (если Кировца не считать ), поэтому вопрос: А как вы на трассе обгоняете? Вопрос без сарказма, мне действительно интересно. С городом все понятно, местами даже думаю очень удобно (выход из машины прямо на тротуар, например, или перестроение в правый ряд ? очень частый маневр, ибо до фига любителей по крайней левой плестись), но вот как на трассе с одной полосой в каждую сторону и такой обочиной, где съезд на неё смерти подобен? Ждать просматриваемого поворота?



http://www.auto-nsk.ru/lvsr.html
real YU
# 05 Марта 2006 20:12
Про А-класс: а фиг его знает, не имел чести иметь Smile Как и остальные, похоже. Возьми, потом расскажешь всем Smile А так-то кроме твоей темы ещё была, чуть ранееЮ посмотри внимательнее. Можешь ещё про него почитать на http://www.mercedes-benz.ru/sitemap/, ну и на http://www.mbclub.ru/ (в форуме и ссылки плюс на другие сайты мерсоводов есть)
real YU
# 05 Марта 2006 20:36
carib писал(а):


http://www.auto-nsk.ru/lvsr.html




Понятно. В общем, вывод такой (для себя): в городе ещё можно за неимением лучшего (да и то: я курильщик заядлый, дымлю больше чем мой дизель Smile, а в левой руке сигарету держать не удобняк), а вот на трассу лучше вообще не выезжать ? нервов не хватит. Опять же это я про ту трассу, по которой ежедневно ездить приходится ? по одной полосе в каждую сторону, на обочину не съехать, куча крутых поворотов, один 3-х километровый прямой участок, а остальные 200-800 м, куча еле ползущих фур, которых из-под кузова обгонять приходится (если будешь держать дистанцию, то в это окно тут же кто-нибудь влезет).
Может быть, когда-нибудь, в другой жизни или в случае переезда в другую местность ? туда, где трассы многополосые, широкие и прямые?и встречных нет. Smile
real YU
# 05 Марта 2006 21:27
to [quote="Lizar"]:

вот, нашел топик на этом форуме http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77569&start=0 ....но навряд ли ты найдешь там что-нибудь толковое - как обычно, флуд, все из области догадок и предположений Smile Это как спросить: "А стоить ли брать Майбах?" - вероятность того, что владелец такой машины занимается ерундой (а именно ползает по форумам вообще и ВАЗовскому в частности) равняется нулю. А-класс, конечно, не Майбах, но кажись, владельцев такового не так уж и много....в любом случае, на этом форуме они не обитают Smile
real YU
# 05 Марта 2006 22:10
Вот тебе ещё пара ссылок (тесты избалованных машинами журналистов Smile ):

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=43236 ? про А-класс

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=45555 информация про В-класс, но у них с А есть общие конструктивные моменты

http://www.autoreview.ru/new_site/tests/test3.htm#r10 ? А-шки

хватит пока? Smile
GEN?
# 05 Марта 2006 22:34
Гы? нравится мне эта темка.

GEN?: Салон такой (ссылка)?
Аффтар: Салон ткань (Минос черная)? Обшивка стоек и дверей гармонично сочетается с черным лаковым покрытием?
GEN?: Салон ? такой? (фотка)
Аффтар: Про салон выше читай...
? ...
Аффтар: Бля...бля?бля?

Ронин, все хотел спросить, как автомобилист автомобилиста ? у тебя машина есть?

Возвращаясь к теме, мерсоводы, что все же порекомендовали бы у МВ в D-классе?
Матрос Железняк
# 06 Марта 2006 06:17
RoninAG писал(а):

MaTPoC писал(а):

Да очень просто, чуть дистанцию по-более держишь и выгялядываешь. Уверен, с левым рулем вы тоже голову их окна не высовываете.



С левым рулем не нужно голову высовывать в окно. А вто с правым рулем нужно нужно целый корпус автомобиля выдвинуть влево.


Ронин, ты в школе учился? Или учился, но забыл? Геометрию вспомни.
Корпус автомобиля...
Аварийные ситуации создают в основном придурки на свежекупленных авто, башню им что ли сносит... Наверное ронину тож башню снесло, от собственной крутости :-)

P.S. у нас такой (С 180) уже год на базаре продается за 13 тонн, тока с кожей. Все никак не сдасться Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •