1 год на ЛР -> 2 года 1 месяц, обзор на 97 странице - Вполне универсальное авто, у родственников был д3, есть д4. В чем маньячность?

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 10 Октября 2018 23:32

Сколько у кого выхлопных труб?
У меня три. Третья внизу моторного отсека, это штатная вебаста.
Автоматом врубается при заводке мотора при температуре ниже 4 градусов. Недавно было около нуля по утрам, она включалась, мотор прогревается быстро, без нее - очень долго.
Управляется по кан-шине.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

masta писал(а):

Jackal писал(а):

Но покупатели маньяки

Ну, твой выбор тоже очень на грани... supercool

Вполне универсальное авто, у родственников был д3, есть д4.
В чем маньячность? Я должен был снова взять фокус или даушифтиться до соляриса?

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 10 Октября 2018 23:42

Jackal писал(а):

Вполне универсальное авто, у родственников был д3, есть д4.
В чем маньячность? Я должен был снова взять фокус или даушифтиться до соляриса?

У меня за последние 10 лет не было ни разу аффта с пробегом больше 50к... Если больше сотки, то это для меня хлам и утиль... Pardon

ЗЫ: Всякая дичь, которая не укладывается в уме нормальных людей, типа дриснувшего колена, остается для тех, у кого маленький, но надо казаться значимым... Pardon

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 10 Октября 2018 23:42

У меня один, но очень длинный и толстый.

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 10 Октября 2018 23:46

Al_Dimich писал(а):

У меня один, но очень длинный и толстый.

Вова?

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 11 Октября 2018 01:09

masta писал(а):

Jackal писал(а):

Вполне универсальное авто, у родственников был д3, есть д4.
В чем маньячность? Я должен был снова взять фокус или даушифтиться до соляриса?

У меня за последние 10 лет не было ни разу аффта с пробегом больше 50к... Если больше сотки, то это для меня хлам и утиль... Pardon

ЗЫ: Всякая дичь, которая не укладывается в уме нормальных людей, типа дриснувшего колена, остается для тех, у кого маленький, но надо казаться значимым... Pardon

с этим увы не поспоришь

Ёхан Палыч

На форуме 18 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 11 Октября 2018 01:25

Jackal
Две, вебастовская и основная supercool

Но японцы не поставили блок дистанционного управления, поэтому все это работает как догреватель при заведённом двигателе.
Греется очень быстро, но сначала ты должен отморозить жеппу в холодном автомобиле.

masta писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

Че удивляться, машины из железа дорогие, его инженеры проектировали и положили всего столько, сколько нужно. У него и себестоимость очевидно огого

Себестоимость там диктуется крайне устаревшим ресурсоемким производством... Pardon

Производятся в Японии между прочим. Вряд ли руками японских девственниц.
Скорее удорожание идёт из-за мелкосерийных деталей, которые больше ни для одной модели не делают, а он из них состоит чуть менее, чем полностью.
Самое главное, если на баксы пересчитать, в начале и середине 90-х такие машины стоили не сильно то дешевле. Просто остальные дешевеют по мере "модернизации" и "обновления", а этот как то нет, его то не модернизируют.

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 11 Октября 2018 09:07

masta писал(а):

Jackal писал(а):

Вполне универсальное авто, у родственников был д3, есть д4.
В чем маньячность? Я должен был снова взять фокус или даушифтиться до соляриса?

У меня за последние 10 лет не было ни разу аффта с пробегом больше 50к... Если больше сотки, то это для меня хлам и утиль... Pardon

ЗЫ: Всякая дичь, которая не укладывается в уме нормальных людей, типа дриснувшего колена, остается для тех, у кого маленький, но надо казаться значимым... Pardon

Цитата:

— Как вам сапоги? — Очень вызывающие, я бы такие не взяла. — Значит, хорошие сапоги, надо брать. Служебный роман.

Уже год с раскаленными пердаками мне тут доказывают как я лоханулся. Мол сотка+ много, пробег маленький-нё показатель, бла-бла-бла. Но я доволен! И доволен, что все-таки решился попробовать, вне зависимости от дальнейшего исхода.

* Новый дустер-люкс не взял бы никогда, равно как и кайронг.

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 11 Октября 2018 10:37

Jackal писал(а):

вне зависимости от дальнейшего исхода.

ты же помнишь про разницу между арифметической и геометрической прогрессиями ? supercool

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 11 Октября 2018 10:57

Год серьезный срок,хоть тыщ 20 набегал?

Hjman

На форуме 16 лет Сообщения: 535 Авто: Была ВАЗ 21093 карб 1991 г. 290000 км, Логан 1.6, Логан 1.6 с пулеметом, Duster 2.0 4x4 AT, теперь Geely Atlas 2.4 4x4

# 11 Октября 2018 11:16

Jackal

Цитата:

Новый дустер-люкс не взял бы никогда, равно как и кайронг.

И правильно, рено уже не торт по качеству, за год 3 раза в гарантийку обращался, на четвертый забил, сам стойку стабилизатора поменял. У меня правда и пробег за полтора года уже больше 70. facepalm

G-Driver

На форуме 10 лет Сообщения: 2374 Откуда: Москва

# 11 Октября 2018 11:52

masta писал(а):

У меня за последние 10 лет не было ни разу аффта с пробегом больше 50к... Если больше сотки, то это для меня хлам и утиль... Pardon

+100500.

Во, прикол:

https://iz.ru/news/577567

А скок тогда солярис стоит на полностью робототизированных заводах хундая? facepalm

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 11 Октября 2018 11:59

Ёхан Палыч писал(а):

Производятся в Японии между прочим.

Из той инфы, что я нарыл, производится он в Австралии... Pardon

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 11 Октября 2018 12:02

Jackal писал(а):

* Новый дустер-люкс не взял бы никогда, равно как и кайронг.

Конечно не взял бы... Они ж почти в полтора раза дороже...

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 11 Октября 2018 12:08

neclassik писал(а):

Год серьезный срок,хоть тыщ 20 набегал?

я ж писал что 12 тыс.
Обычно у меня в год выходит 13-14, езжу каждый день. Недалеко но по пробкам, по моточасам выходит нормально. В этот год летом часто ездил на велике на работу, потому пробег поменьше вышел. Специально круги не наматывал, чтобы ресурс оценить

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 11 Октября 2018 12:10

Jackal писал(а):

на велике на работу

и в/из сервиса pst

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 11 Октября 2018 12:12

Ленивец писал(а):

G-Driver писал(а):

Во, прикол:

чет взгрустнулось

Вы всерьёз верите в эту куету? Этих 55 тыр даже на ФОТ не хватит, как мне кажется

G-Driver

На форуме 10 лет Сообщения: 2374 Откуда: Москва

# 11 Октября 2018 12:19

SUNshineNT писал(а):

на ФОТ не хватит, как мне кажется

А кому этот ФОТ - роботам платить чтоль? hehe

Счас говорят со спутников видно целые гектары заставлены нереализованными авто, походу эти автоматизированные заводы их гонят без остановки 24 часа 7 дней в неделю либо пока ресурсы не кончаться либо электричество. hehe

И это нульцовые тачки.

А уж превозносить поразъепанные по-засранные корыта после 10 лет эксплуатации, ну х.з. Pardon

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 11 Октября 2018 12:23

masta писал(а):

Jackal писал(а):

* Новый дустер-люкс не взял бы никогда, равно как и кайронг.

Конечно не взял бы... Они ж почти в полтора раза дороже...

Откуда "в полтора"?
Дустер стоит от 640, самый "крутой" - 1 мульт.
Я брал за 0.8, вложил 100+. Неужели ты думаешь, что разница в 100+ тыщ до "навороченного" дустера была бы для меня критична?

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 11 Октября 2018 12:29

Jackal писал(а):

masta писал(а):

Jackal писал(а):

* Новый дустер-люкс не взял бы никогда, равно как и кайронг.

Конечно не взял бы... Они ж почти в полтора раза дороже...

Откуда "в полтора"?
Дустер стоит от 640, самый "крутой" - 1 мульт.
Я брал за 0.8, вложил 100+. Неужели ты думаешь, что разница в 100+ тыщ до "навороченного" дустера была бы для меня критична?

Сейчас глянул дастер примерно такой, как был у меня 1 167 470р.
Кайрон стоил 1.2 ляма... supercool

ЗЫ: И да, за такие деньги они и мне не всрались... Pardon

Последний раз редактировалось: masta (11 Октября 2018 12:30), всего редактировалось 1 раз

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 11 Октября 2018 12:29

G-Driver писал(а):

А кому этот ФОТ - роботам платить чтоль?

Даже если на дважды автомобильном полностью убрали ручной труд, в чем я сильно сомневаюсь, роботы и электричество тоже денег стоят.
Да тупо стоимость комплектующих на один таз, которые закупаются у других производителей наверняка больше 55 тыщ

G-Driver

На форуме 10 лет Сообщения: 2374 Откуда: Москва

# 11 Октября 2018 12:44

SUNshineNT писал(а):

G-Driver писал(а):

А кому этот ФОТ - роботам платить чтоль?

Даже если на дважды автомобильном полностью убрали ручной труд, в чем я сильно сомневаюсь, роботы и электричество тоже денег стоят.
Да тупо стоимость комплектующих на один таз, которые закупаются у других производителей наверняка больше 55 тыщ

Откуда ты знаешь какие там условия на оптовые закупки?
Это во-первых, а во вторых, если он тыщу в день например выпускает - это уже 55 мультов за один день(!). Что электричество столько стоит?

aai

На форуме 20 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 11 Октября 2018 12:57

G-Driver писал(а):

Ты хоть в курсе сколько этот бомж -эдишн стоил в нынешних деньгах?

Да пофиг. Суть в том, что весь твой прогресс был уже тогда.

G-Driver писал(а):

К чему +2-то? К 5й чтоль? Razz

Да.
PS Вчера только заезжал в салон шкоды: рапид 1.6 автомат, за 1млн+... Сзади - барабаны!

G-Driver писал(а):

Ну у тебя чего, телепон летать научился уже?

Образно выражаясь, да.

G-Driver писал(а):

Ну а чтоб было совсем понятно...

Тю... Меня бы это видео даже в восмидесятых годах прошлого века не удивило.

G-Driver писал(а):

... доказывай чем лучше

Зачем мне тебе что-то доказывать? По моим личным ощущениям - лучше. Т.е. поменяв пыж на рапид(вполне допускаю кстати) я осознаю, что теряю в уровне авто.

G-Driver писал(а):

Да? А руль крутить - это егозадача или тоже уполномочил?

Лично обслуживать его точно ваг не обязывал. И, кстати, я просто не в курсе: может он каждый день под капот заглядывал и над душой и сервисменов стоял во время ТО. Это все фантазии. Факт же состоит в том, что обслуживаемое согласно требований производителя авто до 100 ткм не дотянуло. Совсем чуть-чуть правда)

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Ленивец писал(а):

вопрос еще, что они подразумевали под "себестоимостью". Были ли там накладные расходы (дань руководству)?

Я бы спросил, для начала, о какой себестоимости идет речь.

Кабанидзе

На форуме 13 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 11 Октября 2018 13:12

Jackal писал(а):

Кабанидзе писал(а):

cколько лет джипу, почем взял, на первой странице - нет, всю тему не осилил.

10 лет, 0.8

У людей с невысокими доходами есть возможность ездить на настоящих машинах - я это приветствую. Риски вложений все понимают, окупается уважением на дороге и расширением автомобильного кругозора.
Так можно всю жизнь на грантах проездить, а она быстро заканчивается.

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 11 Октября 2018 13:15

Кабанидзе писал(а):

окупается уважением на дороге

Только во влажных мечтах хозяина разве что... facepalm

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 11 Октября 2018 13:42

masta писал(а):

Jackal писал(а):

masta писал(а):

Jackal писал(а):

* Новый дустер-люкс не взял бы никогда, равно как и кайронг.

Конечно не взял бы... Они ж почти в полтора раза дороже...

Откуда "в полтора"?
Дустер стоит от 640, самый "крутой" - 1 мульт.
Я брал за 0.8, вложил 100+. Неужели ты думаешь, что разница в 100+ тыщ до "навороченного" дустера была бы для меня критична?

Сейчас глянул дастер примерно такой, как был у меня 1 167 470р.
Кайрон стоил 1.2 ляма... supercool

ЗЫ: И да, за такие деньги они и мне не всрались... Pardon

вот тут
https://rolf-renault.ru/upload/price/DUSTER-Pricelist-2017.pdf
самый "крутой" стоит 1 029 990
У в мои деньги можно было купить новый не самый бедный, и до топового можно было докинуть.
Но я его не хочу...

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Кабанидзе писал(а):

Jackal писал(а):

Кабанидзе писал(а):

cколько лет джипу, почем взял, на первой странице - нет, всю тему не осилил.

10 лет, 0.8

У людей с невысокими доходами есть возможность ездить на настоящих машинах - я это приветствую. Риски вложений все понимают, окупается уважением на дороге и расширением автомобильного кругозора.
Так можно всю жизнь на грантах проездить, а она быстро заканчивается.

Ну вообще-то ваз это пройденный этап. Был уже фф2-гия, брался новым.
Насчет доходов. Надо понимать что они должны быть выше, чем при покупке нового С-класса. Это я как практик говорю.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ