Да, динамика не ах. Но вазовские пятерки делать будет, у них масса 995, 75 л.с.. энерговооруженность 75,37 л.с. на тонну, время разгона по паспорту 17 сек. Пятерки как-то ездят же?

Форд Мондео 1.6, мощность двигателя 125 л.с., время разгона до 100 км/ч по паспорту 14,7 сек

Но мое мнение потом.

Все свои комменты по кпп, мощности, обгонам чуть позже напишу.

Если 12.3 - то вообще нормально. На двенашке никаких проблем с обгоном. Вот уметь обгонять нужно. А уж не говорю про город, вообще за глаза такой мощности.

Возможно невнимательно прочел.

Естественно, что двухгодовалая иномарка с толстым слоем свежего антикора на днище - вызывает подозрения.

прокатился сейчас на Октавии с 1,6 и 6-ст.автоматом...
По городу...Что раздражало.Ее постоянно надо было "пинать".Даже в режиме спокойной езды по городу.Если в Сонате я просто кладу ногу на педаль газа и спокойно еду в потоке без рывков и ускорений.А речь я сейчас веду о СПОКОЙНОЙ езде в городском потоке.То Октавию нужно было газовать чтоб она сдвинулась с места.Кладу ногу на газ а она НЕ ЕДИТ.Только утопив педаль начинает движение.
Честно не удобно.Ну и звук оборотов двигателя тут уже присутствует.Пусть и не шумный но слышен отчетливо.При этом я не нарушал скоростной режим.т.е. скорость была не выше 60 км/ч...Ибо это была первая поездка.
Вообщем фигня....

Когда я говорю о 140-ка и выше...Это летом на знакомой дороге в хорошую погоду...За городом....где нет людей и очень мало машин...

А 1.6 без турбины на такие телеги - это изврат...
На Мондео вообще не представляю, что это будет

Недавно в журнале вычитал потрясающую фразу, поговорка относится к спорту, но думаю и к реальной жизни самое то!
"Выигрывает тот, кто может ехать медленней чем может"

Я ездил на Мондео 2 литра. Это далеко не спорт кар, но вполне достаточный. А надо ли рвать и обгонять всех? Мне не хотелось...

такая вещь, что у него только кондей и климат невозможен

Чего все так на этот климат западают? Мне лично абсолютно пофиг один или второй

Может потому, что удобно?

кстати, обсуждая Мондео -Амбиент все только и толковали "овощ это или не овощ..."
А такая вещь, что у него только кондей и климат невозможен в принципе и еще куча оборудования недоступна по опциям никого не волнует?

Ну чуть поправишь рукоятку 1-2 раза в день, да и то не всегда.

Точно чуть? Точно 1-2 раза в день?

конечно климат мегаудобно, но в принципе стоя в пробках все равно нех делать, можно и подкрутить

Точно чуть? Точно 1-2 раза в день?

Слушай, так скоро и поговорить будет не о чем...

Может я такой нечувствительный, но выставлены у жены всё лето в одном положении рукоятки, никто их и не трогает. Ну если очень сильная жара, то оборотов вентилятора добавишь. Если прохладно, то порой вовсе не включаешь. Чего там постояннно подстраивать, не пойму И зимой примерно тоже самое. Стекло-ноги, красная зона и только от температуры обороты вентиля выбираешь. Всё.

SMF
Да есть преимущества у климата, никто и не спорит, но, имхо, не настолько они весомы, что бы так уж серьёзно загоняться по этому поводу. Вот между наличием кондея и его отсутствием - пропасть, а между кондеем и климатом - канава. Ещё раз повторюсь, работа коробки, мощность, настройки тележки, имхо, параметры многократно более важные, чем разница между климатом и кондеем.