ну это нормально. Я в прошлом году за Тревела отдавал за каску 43 тыщи (авто за 1.23 покупалось). За Хавал Дарго 83 тыщи каска в этом году. Соседи за более дешевую Омоду с5 переднеприводную 91 или 93 чтоль за каску отдали. На Омоды как то дороже.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

На США же тут многие теребонькают и умиляются. А посмотрите почитайте. Там ставки кредитные сейчас 12-15 процентов, на авто как я понял по верхним цифрам ставки. Там почти все так авто покупают - занес энную сумму невеликую первоначалку, и погнали. Лизинги для физ лиц развиты, но там нюансы есть - где процент ниже, скорей всего после срока лизинга никто не обязан тебе авто отдавать.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Хотя внимательней посмотрел - ниже там ставки, типа до 10 процентов. Но заманухи есть с тем, что авто не твоя (мне один живущий там рассказывал, я нюансы забыл, ну в общем там лукавят тоже только в путь).

Кстати кто тут писал про то, что максис это тайваньские шины? Китайские они. Тот приятель, у которого они стоят на Тревеле, шинами и дисками занимается. Говорит все последние годы (и вообще почти все время присутствия на рынке рф) шины Максис возятся с китайских заводов.

Бренд то не китайский, а везут с китайских заводов. Сейчас и все корейские бренды везут с Китая.

Бренд да, тайваньский. Насколько я понял на него не смогли повлиять, чтобы он с рф рынка ушел. Искрутились, как и корейские шинники. Рынки то тут вполне себе нормальные. С другой стороны, ушедшие (принужденные уйти мусорами и правительствами своих стран) бренды выдали этим китайцам и корейцам дополнительные места на рынке. Так что кому то хреново, а кому то объемы в плюс от этого всего. Ну а я как потребитель вижу и могу купить все, что мне по шинной части надо. А это для меня главное.
Но Фронвей- это бренд от какого то китайского концерна-монстра (где не только шины, но и шин много).

Ваще пахуu, полно стало китайских шин, вполне себе цена/качество.

Все так. И заместили ушедших с вполне себе качественной продукцией и широким ассортиментом.
Даже на эти Роадкрузы посмотреть. Вот они сейчас за вполне себе адекватные деньги. Хренова туча отзывов от людей, которые много лет пользуют такие шины. Раньше в таком формате были гудричи ат. Раскрученные распиаренные и за дохрена денег. А оказалось, что может быть Роадкруз, который нифига не хуже. Но сильно дешевле.

Роадкрузы кстати скаканули в цене, распробовал народ.

Но все равно адекватно, учитывая что и сколько вокруг стОит. Я прекрасно помню, что на бф гудриж всегда был конь-ценник, и 20 лет назад. При том, что это второй эшелон от Мишлена. Но вот раскрутили.

Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:

И Пирелли тоже молодцы. Хрен они куда ушли. Они китайцами контролятся. Итальянцы чего то там выеживались, не получилось. По итогу на рф рынке на хренову тучу новых авто шины поставляют (все Нивы их, Весты, какие то части грант и ларгусов). Ну и вчерашняя переобувка в шины Пирелли - все отлично. Грузов на большие 18-е колеса вообще мизер повесили. Ровно и качественно.

Ну Йокогаму в Липецке клепают, тоже получается не ушли.

Да, йокогама не ушла. Но их липучки насколько я понял не тут производили. У меня приятель есть, как раз там работает. Говорит, у них производят шины с обозначением на конце 0. А липучки йокогама - 075. Вот не узнавал, как обозначаются шипованные их шины. Но так то тоже как то искрутилась и йокогама.

Мишлен нынче из канады только, ониж завод у нас построили до войны, хотели сделать производственный хаб на абсолютно всю европу, прикиньте немцы бы гонзали на м5 по автобанам на мишлен мейд ин раша... Не прокатило, не фартануло...

ты бы хоть в пакет их сложил ...

Так положил в пакет. Снятые летние, помытые. А эти новые вез.

Тоже есть соблазн взять липу, но не разу не катал на них



деньги должны оставаться в стране

вез седня бабенку одну с омодой с5 кроссовер
переднйи привод

за ТО-4 цена 43тыс
замена масла в вариаторе, моторе, фильтра, вообще мелочуга

Себестоимость 8-9 тыр. Сама могла поменять.

ха!
в джатке масло поменять 5л - пятак, фильтр 2,5, работа 3,5-4
уже 12тыс
масло 10-40 в моторе с фильтром 2к (вчера менял сам) + работа 500р
а у ней небось 5-40/5-30 за 3тыс канистру в розницу и фильтра рубля 2

воздушные фильтра рубля на 2 набегут

там по запчастям набежит 25+работа

Посмотрел на омоду - 22 тыр запчасти выходит. В принципе цены приемлемые, масло в вариатор только перебор как по мне - 5* 3,9 тыр за литр.

Если не на оф сервисе, то сколько то сэкономить можно. Не в два раза, но 10-12 тыс может. Если самому расходники и масла купить. На Тревеле дешевле все эти то, чнм даже на переднепривод паркетах. Даже если масла в еруг в трансмиссии менять (6 литров трансмиссионки сини 75-90). Птса же про то-25 ткм недавно (по спидометру и на контроллере столько было, по факту на 21 ткм пробег у меня больше). 16600 руб с ндс. Колодки и свечи меняли ещн.
По гарантии записан на 25 окт. Пусть починят течь с радиатора в морозы. И не факт что под гарантию попадет поврежденный чехол шруса (отмораживаются сильно, хотя самому порвать чехол нереал). Ну да посмотрим. Засим может и закончу официальные то. Все дальнейшие поломки будут пробеговые. Впз при францкзах здорово почикал гарантийные обязательства. А по мнханике все что могло бы сломаться - сломалось бы до такого пробега (52 ткм сейчас).

и чо ты на них купишь?

poliman
Поля, озон, там есть масло по 500

озон ето к кильке
я там ничего не покупаю серьезного

Поля, себестоимость это запчасти. Работа может быть 2.5, может и 25, а можешь и сам поменять, тогда ваще 0.

Куплю жене сапоги (С). Да просто Нива Тревел среди новых авто - недорогой по обслуге (да и сам авто как бы его не хаяли, тоже недорогой на самом деле, просто смотря с чем сравнивать). На нем можно и ездить дешевле. Если еще дешевле - только Гранта, и может Веста (но та уже спорно). И я даже не с Танками и не с Крузаками сравниваю. А с обычными паркетами (которые все последние годы в тренде).
Ну а по автомобильному потоку смотрю - ппц этих Дарго напокупали. Авто однозначно хорошо зашел на рынок рф. Омода с5 - тоже самое. Просто она из другого сегмента. Впечатления жены - однозначно лучше, чем Мазда сх5. Единственный момент - в городе на тесных парковках на Дарго проблемнее. Хотя по длине с маздой разница невелика. Шире чтоль, я не знаю. Но жена отзывается так. Новый Хавал ф7 еще длинее.

Знакомец хвастался недавно. ТО-4(масло в двигателе и коробке, фильтры, тосол) на кулрее - 14500 за ФсЁ!