Масло в КПП - Изначально масло было тёмно-коричневое, но прозрачное. И за всё время к нему

4Q

На форуме 18 лет Сообщения: 1917 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года

# 15 Июня 2012 19:23

lagoda писал(а):

4Q писал(а):

когда сливал кастрол синтетику с коробки

плюсану! пробежал 3 с половиной года и вот недавно поменял.
масло (слитое) было золотистого цвета.
залил тоже. хорошее масло. работает отлично!

мое прошло 70 тысяч за почти 6 лет. 5,5 примерно

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 15 Июня 2012 23:26

4Q писал(а):

интересно, масло такое было или условия работы

Изначально масло было тёмно-коричневое, но прозрачное. И за всё время к нему претензий не было.
Когда сливал через воронку в канистру, выглядело таким как описал и и не очень прозрачным.
На щупе нормально смотрелось, без примесей.
Или 6 лет с хвостиком дало такой эффект?
Года полтора назад, когда менял сальник левого привода, выглядело вполне нормально.

Dranik писал(а):

или масло такое было аховое или что то попадало в КПП а может чо и от самой КПП дало такой эффект.

Может и аховое. Фиг знает. Но претензий не имел.
Кстати, на банке было написано, типа на весь срок службы агрегата.
Наверное производители подразумевали срок службы лет пять? hehe

А что могло попасть и каким образом?

Dranik писал(а):

масло в КПП это не масло в ДВС и чернеть или грязнеть маслу в КПП неоткуда

Так оно не почернело и не погрязнело, только прозрачность слегка потеряло. Вобщем при сливе мне не понравилось.
А может я просто придираюсь сильно? Pardon

X-Softer

На форуме 12 лет Сообщения: 9 Авто: 2114

# 20 Июня 2012 09:42

Блин, менял сцепление на днях, заодно сменили масло в коробке. Что было до этого залито - не знаю, залили THK Trans KP Super 75w90. Еще при заливки показалось жиже, чем то, что было залито. Прошлое со щупа даже не капало, а это хорошо стекает. Залили миллиметра на 2 выше максимума.
На следующий день обнаружил масляное пятно под машиной. Подняли - оказалось сопливит из сальника левой полуоси.
Сальники осматривали, все были нормальные, до ремонта не сопливили. Причем выдавило масло до уровня чуть ниже MAX и теперь почти не сопливит (совсем чуть-чуть).
Сказали подождать и погонять еще, может просто выдавило лишнее масло, т.к. это реально жиже, чем то, которое было.

Вот теперь и думаю, может зря не залил Castrol Syntrax (оно реально на глаз гуще), но решил сэкономить и купит ТНК? Масло не подделка, магазин проверенный.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Июня 2012 09:48

X-Softer
а чо удивительного тут нашёл???
ну побежал сальник на более жидком масле ну замени сальник на новый какие проблемы то facepalm

нормальный сальник должен держать хоть густое хоть жидкое масло, в твоём случае сальник просто уже отработал своё ибо работал с густым масло, залив жиже перестал держать ибо рабочая кромка сальника подзадубела .
никакой проблемы нет абсолютно.

Колян90

На форуме 15 лет Сообщения: 1217 Откуда: Город шахтеров и таксистов Авто: 21144 '11

# 20 Июня 2012 11:27

НУ что, залил я кошерный мобил, какой именно не знаю, сказили зимний от грузовых, значится скорее всего 75-90. Теперь балдею от мягкости переключения Good

Если раньше вторая на холодную включалась туго, то теперь все легонько, мягко. Осталось проверить его зимой. До этого был залит ТНК.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13607 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 03 Июля 2012 14:46

вы все об одном и том же Smile

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 03 Июля 2012 15:11

Колян90 писал(а):

НУ что, залил я кошерный мобил, какой именно не знаю, сказили зимний от грузовых, значится скорее всего 75-90. Теперь балдею от мягкости переключения Good Если раньше вторая на холодную включалась туго, то теперь все легонько, мягко. Осталось проверить его зимой. До этого был залит ТНК.

Маркетологи хорошо твою голову обработали supercool

Менял в моторе стоковую минералку на Mobil 0W-40 разницы в работе двигателя не ощутил никакой.
Ну а что касается транс масла, то тут разницу увидеть можно только в холода.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13607 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 03 Июля 2012 15:16

s010 писал(а):

Маркетологи хорошо твою голову обработали

+1

Shagrone

На форуме 12 лет Сообщения: 176 Откуда: Волгоград & Москва Авто: Ваз 21083-20, 2002 г.в. Инж. Bosch 1.5.4N

# 05 Июля 2012 12:39

Залил давеча Shell Spirax S5 75W90. Передачи немного четче стали включаться и исчез шорох коробки на холостом ходу.

Колян90

На форуме 15 лет Сообщения: 1217 Откуда: Город шахтеров и таксистов Авто: 21144 '11

# 05 Июля 2012 13:29

s010 писал(а):

Маркетологи хорошо твою голову обработали

Менял в моторе стоковую минералку на Mobil 0W-40 разницы в работе двигателя не ощутил никакой.

Ну а что касается транс масла, то тут разницу увидеть можно только в холода.

Я разве писал про моторное масло? Шумы от редуктора и коробки никуда не делись, но передачи переключаются мягче-факт Smile

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 05 Июля 2012 13:50

Колян90 писал(а):

s010 писал(а):

Маркетологи хорошо твою голову обработали

Менял в моторе стоковую минералку на Mobil 0W-40 разницы в работе двигателя не ощутил никакой.

Ну а что касается транс масла, то тут разницу увидеть можно только в холода.

Я разве писал про моторное масло? Шумы от редуктора и коробки никуда не делись, но передачи переключаются мягче-факт Smile

Ты читай что тебе пишут не по диагонали и до конца, а потом пиши ответ.
Маслом вопросы переключения передач, шумов и проч. косяки убогой ВАЗовской КПП не решить.
Разницу в масле обыватель может оценить лишь в морозы не прибегая к услугам хим лаборатории разумеется.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2705 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 05 Июля 2012 20:47

s010 писал(а):

Колян90 писал(а):

s010 писал(а):

Маркетологи хорошо твою голову обработали

Менял в моторе стоковую минералку на Mobil 0W-40 разницы в работе двигателя не ощутил никакой.

Ну а что касается транс масла, то тут разницу увидеть можно только в холода.

Я разве писал про моторное масло? Шумы от редуктора и коробки никуда не делись, но передачи переключаются мягче-факт Smile

Ты читай что тебе пишут не по диагонали и до конца, а потом пиши ответ.
Маслом вопросы переключения передач, шумов и проч. косяки убогой ВАЗовской КПП не решить.
Разницу в масле обыватель может оценить лишь в морозы не прибегая к услугам хим лаборатории разумеется.

все тролишь за тнк и лук. выше сам почитай. И не только в морозы но и в жару свойства масла проявляются.
(Почему бы для "убогой" вазовской коробки не делать "убогое" масло?)

4Q

На форуме 18 лет Сообщения: 1917 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года

# 06 Июля 2012 00:59

s010 писал(а):

Маслом вопросы переключения передач и проч. косяки не решить.

Что там с перключением? Какие прочие косяки?

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 06 Июля 2012 07:19

4Q писал(а):

s010 писал(а):

Маслом вопросы переключения передач и проч. косяки не решить.

Что там с перключением? Какие прочие косяки?

Тут были люди которые хруст при переключении сменой масла убирали Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Июля 2012 07:55

CoolM писал(а):

И не только в морозы но и в жару свойства масла проявляются

+1
работа синхронов во многом зависет от правильно подобраного масла.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 06 Июля 2012 08:02

CoolM писал(а):

s010 писал(а):

Колян90 писал(а):

s010 писал(а):

Маркетологи хорошо твою голову обработали

Менял в моторе стоковую минералку на Mobil 0W-40 разницы в работе двигателя не ощутил никакой.

Ну а что касается транс масла, то тут разницу увидеть можно только в холода.

Я разве писал про моторное масло? Шумы от редуктора и коробки никуда не делись, но передачи переключаются мягче-факт Smile

Ты читай что тебе пишут не по диагонали и до конца, а потом пиши ответ.
Маслом вопросы переключения передач, шумов и проч. косяки убогой ВАЗовской КПП не решить.
Разницу в масле обыватель может оценить лишь в морозы не прибегая к услугам хим лаборатории разумеется.

все тролишь за тнк и лук. выше сам почитай. И не только в морозы но и в жару свойства масла проявляются.
(Почему бы для "убогой" вазовской коробки не делать "убогое" масло?)

s010 писал(а):

CoolM писал(а):

Да еще раз напишу что спокойно могу -25 -30 завести и не прогревая поехать. Ну 1 -2 минуты макс. До работы ехать 5 мин - смысл греть чтоб она потом остыла сразу.

Ну конечно же законы физики у тебя не работают. Стекла не промерзают с 2х сторон из-за разницы температур внутри-снаружи, оттирать лед не надо. Я бы еще со скрипом поверил если бы был обогрев лобового или машина ночует в гараже, а так что с чудаком спорить.
1 минуту прогрев при -30 и поехали это "зачет" конечно же. Ну а творца подобных постов в игнор однозначно. Неадекватность чел-ка налицо.

Я в -26 минут грел машину на автозапуске и первой скорости печки около 30 минут перед тем как в неё сесть и с комфортом поехать, а тут прямо сферические кони в вакууме из ||-ой реальности Smile

В морозы сосед мой на 12-ке пока ототрет машину от снега и льда, потом стоит курит и только потом едет. Ну минут 10 минимум процесс занимает))).

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 06 Июля 2012 08:04

Dranik писал(а):

CoolM писал(а):

И не только в морозы но и в жару свойства масла проявляются

+1
работа синхронов во многом зависет от правильно подобраного масла.

ОК берем минералку 80-90 и п/с или с 75-90 одной марки (да можно и разных), подходящей для ВАЗ.
в +15 как пользователь заметит разницу? Эффект placebo в расчет разумеется не берем.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20530 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 06 Июля 2012 08:15

s010 писал(а):

Dranik писал(а):

CoolM писал(а):

И не только в морозы но и в жару свойства масла проявляются

+1
работа синхронов во многом зависет от правильно подобраного масла.

ОК берем минералку 80-90 и п/с или с 75-90 одной марки (да можно и разных), подходящей для ВАЗ.
в +15 как пользователь заметит разницу? Эффект placebo в расчет разумеется не берем.

а ресурс агрегата в расчет берется?

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 06 Июля 2012 08:48

Alexandr008 ресурс без разницы, главное что КПП одна и та же.
Типа залили минералку проехали немного, потом залили п/с или с проехали немного - сравнили. И это все при температуре +15С

4Q

На форуме 18 лет Сообщения: 1917 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года

# 06 Июля 2012 19:11

Я вот где то читал что масло бывает двух видов. минералка и синтетика. а п/с это такой маркетинговый ход для развода

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 06 Июля 2012 19:33

s010 писал(а):

Dranik писал(а):

CoolM писал(а):

И не только в морозы но и в жару свойства масла проявляются

+1
работа синхронов во многом зависет от правильно подобраного масла.

ОК берем минералку 80-90 и п/с или с 75-90 одной марки (да можно и разных), подходящей для ВАЗ.
в +15 как пользователь заметит разницу? Эффект placebo в расчет разумеется не берем.

Ответа нема, что предсказуемо. Очередной шумный слив форумного "знатока" Dranik, писать глупости с умным видом он мастак.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13607 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 07 Июля 2012 22:03

Господа,масло с индексом 75-140 не решит проблему? Smile

lagoda

На форуме 14 лет Сообщения: 1131 Откуда: СПб Авто: была недавно 2114 4 года с ноля

# 08 Июля 2012 00:52

я когда поменял сток на хорошее, было градусов 20 тепла, и то заметил как легко стали преключаться передачи, буквально двумя пальчиками, мож коробка и убогая у моей машинки, но разницу я заметил отчетливо.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 08 Июля 2012 01:06

lagoda писал(а):

я когда поменял сток на хорошее

Не надоело травить байки про то что сток плохое масло? Я на стоке уже 21 000 км - замечательное масло, КПП работает нормально, проблем с включением нет и если будут то этот вопрос маслом будет не решить. Просто воспаленный мозг начинает искать оправдания слитым в унитаз деньгам и сразу же КПП начинает работать тише и передачи втыкаются лучше и авто медленно, но верно превращается в Бугатти Вейрон. Ага...

4Q

На форуме 18 лет Сообщения: 1917 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года

# 08 Июля 2012 12:17

1я передача на какой максимальной скорости включается?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ