УАЗ Патриот 2015 и не только. Надо брать - 2. - А почему дизель не взял,раз прицеп таскаешь?Нету более дизелей :lol1 Только

SPORT

На форуме 17 лет Сообщения: 2377

# 23 Ноября 2016 21:27

TRANS MISSION писал(а):

А ты дальше завидуй

Чему?

TRANS MISSION писал(а):

Или он твои деньги потратил?

А ты мои не считай .

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Ноября 2016 21:27

*Kostik* писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

*Kostik* писал(а):

Olegan-TLT
А почему дизель не взял,раз прицеп таскаешь?

Нету более дизелей lol1

Только бу, а это дорестайл Pardon

А почему отказались от них?

потому что в рф нет нормальных дизелей, а если импорт ставить то цена космос.
Плюс все это надо согласовать с подвеской, трансмиссией, опоры двигателя нормальные ставить чтобы вибрацию гасить короче дизельных вариантов нет и точка

Последний раз редактировалось: SDRIVER (23 Ноября 2016 21:30), всего редактировалось 2 раз(а)

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 23 Ноября 2016 21:28

*Kostik* писал(а):

А почему отказались от них?

Потому что он адово вибронагружен был, проблемный, дороже в эксплуатации. Меньше он не ел. И сильно лучше не тянул. Вроде какой то другой будут делать дизель.

SPORT

На форуме 17 лет Сообщения: 2377

# 23 Ноября 2016 21:30

Olegan-TLT писал(а):

Потому что он адово вибронагружен был, проблемный

Ну твой мотор от газели маршрутки , конечно ровнее работает , меньше ест, более приемистый

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12809 Откуда: Москва Авто: А4

# 23 Ноября 2016 21:30

Olegan-TLT писал(а):

*Kostik* писал(а):

А почему отказались от них?

Потому что он адово вибронагружен был, проблемный, дороже в эксплуатации. Меньше он не ел. И сильно лучше не тянул. Вроде какой то другой будут делать дизель.

Глянул уже ютуб,вообще сказали после 80 уши закладывает и вибрирует.

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 23 Ноября 2016 21:31

*Kostik* писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

*Kostik* писал(а):

Olegan-TLT
А почему дизель не взял,раз прицеп таскаешь?

Нету более дизелей lol1

Только бу, а это дорестайл Pardon

А почему отказались от них?

http://myautoblog.net/2016/01/uaz-patriot-dizel-zmz-51432-samoe-svezhee-o-dizelnom-uaz-patriot

SPORT

На форуме 17 лет Сообщения: 2377

# 23 Ноября 2016 21:31

*Kostik* писал(а):

Глянул уже ютуб,вообще сказали после 80 уши закладывает

Уазик должен ехать быстрее, почти как ТЛК200 pst

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 23 Ноября 2016 21:32

SPORT писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

А ты дальше завидуй

Чему?

TRANS MISSION писал(а):

Или он твои деньги потратил?

А ты мои не считай .

Какие твои? Ты о чем? supercool

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Ноября 2016 21:33

*Kostik* писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

*Kostik* писал(а):

А почему отказались от них?

Потому что он адово вибронагружен был, проблемный, дороже в эксплуатации. Меньше он не ел. И сильно лучше не тянул. Вроде какой то другой будут делать дизель.

Глянул уже ютуб,вообще сказали после 80 уши закладывает и вибрирует.

Я на ЗИЛ-130 поставил дизель это пестец facepalm

Второй ЗИЛ-130 с родным мотором V8 бензиновым теперь мерседесом кажется pst

SPORT

На форуме 17 лет Сообщения: 2377

# 23 Ноября 2016 21:33

TRANS MISSION писал(а):

Какие твои? Ты о чем?

TRANS MISSION писал(а):

что ты считаешь крутым сам купить ты не сможешь.

соси

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 23 Ноября 2016 21:34

дрочь какая то

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Ноября 2016 21:35

poliman писал(а):

дрочь какая то

вся тема непонятная дрочь, но прикольно pst

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 23 Ноября 2016 21:37

похоже на групповой сеанс аутотренинга увазаводов Smile

SPORT

На форуме 17 лет Сообщения: 2377

# 23 Ноября 2016 21:37

жаль конечно что опеля продали , нормальная машина была

Cray

На форуме 19 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 23 Ноября 2016 21:38

Тока медитируют в большинстве своем не они. mucik

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 23 Ноября 2016 21:49

SDRIVER писал(а):

вся тема непонятная дрочь, но прикольно pst

Не ну я юзер агрегата, край здесь еще, хаким и дмитрийй. Точно уж не дрочеры Smile

)

Кстати по дизелю. Я пишу про дизель Ивеко. С ним адово шумная и ехала не сказал бы что шибко уверенней. А змз дизель я не пробовал. Но и с Ивеко жесть конечно была. Я думаю приладят туда какой нить дизель, но не из этих. Что то типа от 2.5 литра и лучше адаптируют.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

SPORT писал(а):

жаль конечно что опеля продали , нормальная машина была

Машина вообще сказка почти. Пуля. За 9 с небольшим сек до сотни разгонялась.
https://youtu.be/zUFlbjF47oE
И до 220 разгонялась gpn

https://youtu.be/4FiLrrEDLgI
Это со спидометра моей бывшей Астры снимал.

Тебе Спорт Астра не досталась, но от нее еще есть форкоп. Если что, можешь купить у меня. Продам с родным коннектором незадорого, тыщ за 8.

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 23 Ноября 2016 22:17

SPORT писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

Какие твои? Ты о чем?

TRANS MISSION писал(а):

что ты считаешь крутым сам купить ты не сможешь.

соси

Так ты не озвучил о чем ты там базарил? supercool

zaur88

На форуме 8 лет Сообщения: 79 Авто: 2123

# 23 Ноября 2016 23:09

ладно, если без стёба и нахваливания своих возможностей финансовых и свободного времени для ананизма в гараже под уазиком а адекватно и объективно, те кто реально пользовался, расскажите своё мнение максимально развёрнуто, вот у кого получилось лучше?
у уаза который пытается сделать из козла комфортный семейный авто, или у реновцев которые пытаются сделать из логана доступный современенный комфортный надёжный динамичный и экономичный джип.
с точки зрения маркетинга, рынка, запросов покупателей и вообще, кто по более правильному пути идёт дастер или патр?
опять же из этих двух если выбирать для молодой семьм в которой глава семейства не механике ездить не умеет и гаража нету и пол зарплаты на ипатеку уходит, и рукожоп враждённый в руками под вэйп заточеными, но активного отдыха хочется, что разумнее будет патр или дастер?
особенно интересно мнение тех кто уже много на патре проехал)
всякие рамные ссан-ёнги и прочие китайцы не рассматриваем

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 23 Ноября 2016 23:14

если пол зп ипотека , то лучше хендай за 150
а не дастер за лям

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Ноября 2016 23:18

zaur88 писал(а):

ладно, если без стёба и нахваливания своих возможностей финансовых и свободного времени для ананизма в гараже под уазиком а адекватно и объективно, те кто реально пользовался, расскажите своё мнение максимально развёрнуто, вот у кого получилось лучше?
у уаза который пытается сделать из козла комфортный семейный авто, или у реновцев которые пытаются сделать из логана доступный современенный комфортный надёжный динамичный и экономичный джип.
с точки зрения маркетинга, рынка, запросов покупателей и вообще, кто по более правильному пути идёт дастер или патр?
опять же из этих двух если выбирать для молодой семьм в которой глава семейства не механике ездить не умеет и гаража нету и пол зарплаты на ипатеку уходит, и рукожоп враждённый в руками под вэйп заточеными, но активного отдыха хочется, что разумнее будет патр или дастер?
особенно интересно мнение тех кто уже много на патре проехал)
всякие рамные ссан-ёнги и прочие китайцы не рассматриваем

разумнее будет приора gpn

или гранта

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 23 Ноября 2016 23:19

poliman
Смотря, какая зарплата...

Cray

На форуме 19 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 23 Ноября 2016 23:19

Однозначно дастер для такого персонажа лучше. Патр, в том его виде как сейчас, все еще мужиковатая машина. Неизбежен путь "умирания" патриота в его изначальном виде и превращение в машину для человека из поста.
Как неизбежно пропадание мужика, водителя уаза.
Этот процесс общий для общества. А изменения патриота лишь его следствие.

Все это более глубокий вопрос, нежели чем изменение положения бака.
Это структурное изменение общества. Бытия.
А уаз лишь подстраивается под это. С опозданием, но все более успешно.

Суровые мужики в фуфайках не нужны больше. Интересны европеоидные личности. У них теперь деньги.

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 23 Ноября 2016 23:25

zaur88
у меня Патриот, правда недавно. У брата моего родного Дастер уже больше 3 лет. Посравниваем Smile

А так в среднем я чаще машины меняю, чем брат мой. Но все мы люди, все разные.

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 23 Ноября 2016 23:25

Cray писал(а):

Однозначно дастер для такого персонажа лучше. Патр, в том его виде как сейчас, все еще мужиковатая машина. Неизбежен путь "умирания" патриота в его изначальном виде и превращение в машину для человека из поста.
Как неизбежно пропадание мужика, водителя уаза.
Этот процесс общий для общества. А изменения патриота лишь его следствие.

Все это более глубокий вопрос, нежели чем изменение положения бака.
Это структурное изменение общества. Бытия.
А уаз лишь подстраивается под это. С опозданием, но все более успешно.

Суровые мужики в фуфайках не нужны больше. Интересны европеоидные личности. У них теперь деньги.

посмотрим на бытие завода года через 3

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 23 Ноября 2016 23:28

hakim11
Поднимется, по сравнению с нынешним, ибо курс зял правильный.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ