Собираю подвеску. Хочу -50мм. Вопросы есть... - ну они то в +се полюбому канешн, но это не наеб, а нормальный круговорот бабла

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 30 Май 2009 21:17

он тебя

наценки наверное космические сделали.

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 30 Май 2009 21:40

ну они то в +се полюбому канешн, но это не наеб, а нормальный круговорот бабла в природе... а то , он прогнулся хорошо от начальной цены (может даже неожиданно для себя) - это радует )

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 30 Май 2009 21:44

Fant1k
какие аммортизаторы думаешь брать под -50?

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 30 Май 2009 21:46

вообще думал свои оставить

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 30 Май 2009 21:58

Fant1k писал(а):

вообще думал свои оставить

а какие у тебя?

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 30 Май 2009 22:10

Уже писал. Sasch Advantage. жОсткий газ =)

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 30 Май 2009 22:11

а пружинки вообще мягкие должны быть ( ну которые я купил )...посмотрим как в паре работать будут.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 30 Май 2009 22:18

Fant1k писал(а):

Уже писал. Sasch Advantage. жОсткий газ =)

Да нефига он не жесткий. Под правильней Eibach Pro kit брать надо было, но и так неплохо.

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 30 Май 2009 22:29

Fant1k
с такими аммортизаторами подвеска -50 будет работать на очень коротком интервале просадки и упирания в буфер хода сжатия.

Berkut_Spb писал(а):

правильней Eibach Pro kit брать надо было

+1

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 30 Май 2009 22:33

если че , шток подрежем =)

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 30 Май 2009 22:34

backhand-boy писал(а):

Fant1k
с такими аммортизаторами подвеска -50 будет работать на очень коротком интервале просадки и упирания в буфер хода сжатия.

Berkut_Spb писал(а):

правильней Eibach Pro kit брать надо было

+1

она у меня щас так задрана на стоковых пружинах, что мама не горюй. Я ж рулеточкой сначала померил че где окажется. А по месту уже после монтажа расскажу че как встало...

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 30 Май 2009 22:40

Fant1k писал(а):

она у меня щас так задрана на стоковых пружинах

то что сейчас стоит роли не играет, ведь это все будет благополучно демонтировано, а вот новые параметры подвески будут решать ее дееспособность

Fant1k писал(а):

шток подрежем =)

интересно каким образом новая резьба будет нарезана

Razrushitel

На форуме 16 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 31 Май 2009 01:19

epatazh писал(а):

вот мои КЛАКСОНЫ -7

Есть фотка с таким занижением ? Тоже себе такие пружины ставить хочу.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 31 Май 2009 09:45

мой на переднем плане

да на вот изучай.

http://photofile.ru/users/epatazh/135148053/?page=1

_Stealth_

На форуме 16 лет Сообщения: 347 Откуда: Москва Авто: ВАЗ Купэ

# 31 Май 2009 10:43

Trucker писал(а):

неразу не реклама
об этой продукции положительные отзывы...
http://www.gt-pro.narod.ru/
зы: себе собираюсь сойки брать....

А какой это город известно ?

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 31 Май 2009 14:11

backhand-boy писал(а):

Fant1k писал(а):

она у меня щас так задрана на стоковых пружинах

то что сейчас стоит роли не играет, ведь это все будет благополучно демонтировано, а вот новые параметры подвески будут решать ее дееспособность

Fant1k писал(а):

шток подрежем =)

интересно каким образом новая резьба будет нарезана

ну как она режется обычно. берется плашка и вперед.
Ладно, поставим - посмотрим. Не расстраивайте меня раньше времени.

Ultimateuse

На форуме 16 лет Сообщения: 1771 Откуда: Мск, СЗАО Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт

# 31 Май 2009 14:52

Перед должен встать внатяг, а вот зад возможно нет.

Razrushitel

На форуме 16 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 01 Июня 2009 00:36

epatazh писал(а):

да на вот изучай.

Как раз таки то, что нужно. Благодарствую Wink

TigerS 62

На форуме 16 лет Сообщения: 1099 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 01 Июня 2009 10:46

epatazh
чет высоковато для клаков -7

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 01 Июня 2009 10:57

Ultimateuse писал(а):

Перед должен встать внатяг, а вот зад возможно нет.

всмысле, спереди пройдут, а сзади нет?

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 01 Июня 2009 11:32

TigerS 62 писал(а):

epatazh
чет высоковато для клаков -7

Заявленое занижение на клаках не соответсвует реалу. Так что все нормально )))

_Stealth_

На форуме 16 лет Сообщения: 347 Откуда: Москва Авто: ВАЗ Купэ

# 01 Июня 2009 11:43

Всё соответствует реалу! Просто там данные от стока в рабочем состоянии, а с завода они выезжают чуть ниже уазиков.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 01 Июня 2009 12:08

_Stealth_ писал(а):

Всё соответствует реалу! Просто там данные от стока в рабочем состоянии, а с завода они выезжают чуть ниже уазиков.

А если сравнить по фотам Клаксон -30 с Eibach Pro Kit -35, H&R Sport -40 Wink

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 01 Июня 2009 13:46

TigerS 62 писал(а):

epatazh
чет высоковато для клаков -7

занижение не соответствует. там -5 получилось. Так что норм.

Ниже мне не надо.

TigerS 62

На форуме 16 лет Сообщения: 1099 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 01 Июня 2009 15:36

epatazh
просто у друга -7 клаки сели ниже чем у тебя но не выглядит усё равно на -7)
мои ёбахи -5 сели примерн как -9 -7 клаки...

ПИЛИ Pardon

Berkut_Spb да эт я вкурсе) просто интересно посмареть у кого как) вот и отписался)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ