Выбрал Touareg NF 3.6 - жаль, что рестайлинг этого не коснулся.зы. опять к паджеро чтоль возвращаться

Наблюдатель

На форуме 20 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 08 Ноября 2012 10:09

Маринер писал(а):

Теперь появились сомнения по ПП пилота. Вычитал в том же АР такую фразу: "Однако Pilot единственный в компании не смог забраться на скользкий подъем: муфты привода задних колес даже в заблокированном состоянии отказывались передавать необходимый крутящий момент, и Honda останавливалась, буксуя только передними колесами".

Вообщем-то как только появился Пилот,уже был известен его недостаток отключение полного привода при даже небольшой нагрузке,сам был у дилера Хонды ,когда они с Пилотом экперементировали.Все сделано во избежании поломки слабой для Пилота муфты.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 08 Ноября 2012 10:16

Наблюдатель писал(а):

слабой для Пилота муфты

жаль, что рестайлинг этого не коснулся.
зы. опять к паджеро чтоль возвращаться надо, смотреть еще раз facepalm

Barsky

На форуме 20 лет Сообщения: 1628 Откуда: Киров Авто: Туарег NF

# 08 Ноября 2012 10:59

Маринер писал(а):

Barsky писал(а):

А Фрилендер не смотрел?

тесный.

Barsky писал(а):

Мурано?

как бы нравится, но стойкое впечатление, что раздутую кожаную тииду пытаются впарить, как премиум, да и перегревающийся вариатор опять же. ну и багажника у мурано нет.

Тогда Хайлендер Smile

Широкий, с огромным багажником Wink

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 08 Ноября 2012 11:20

Barsky писал(а):

Тогда Хайлендер

тут для меня борятся два его "свойства": отличная динамика вкупе с комфортной подвеской и некое ухудшение проходимости.
зы. и кстати, хайлендер идеалогически, по-моему, близок рестайлинговой мазде сх-9.

Barsky

На форуме 20 лет Сообщения: 1628 Откуда: Киров Авто: Туарег NF

# 08 Ноября 2012 15:17

Маринер писал(а):

зы. и кстати, хайлендер идеалогически, по-моему, близок рестайлинговой мазде сх-9.

Мазда-9 я думаю будет сильно дороже (вроде заявляли от 2 млн в прессе)... Причём сильнее будет терять в цене (имхо)!

Вот тоже смущает в Хае хаяния (слово-то какое подобрал!!! hehe

) его автожурналами за типа чересчур сильную "паркетность"... Ну не полезу я на нём в чащу лесную... И на пашню не полезу... Wink

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 08 Ноября 2012 16:01

Barsky писал(а):

Ну не полезу я на нём в чащу лесную... И на пашню не полезу...

тут мера бездорожья нужна )
мне нужна авто, которая бы вот по такому снегу ездила, а не останавливалась каждые 100м после срабатывания защиты трансмиссии. да и вообще ооочень неуверенная езда по такому снегу на клоне Sad

(публиковал ранее)
тут под снегом ровный бетон, но на нем есть ледяная корка.

а тут пашня замерзшая. очень тяжело ехать.
причем авто стоит на бугре, где снег сдуло, чуть ниже и снега по кромку двери.

Barsky

На форуме 20 лет Сообщения: 1628 Откуда: Киров Авто: Туарег NF

# 08 Ноября 2012 16:23

Маринер писал(а):

тут мера бездорожья нужна )
мне нужна авто, которая бы вот по такому снегу ездила, а не останавливалась каждые 100м после срабатывания защиты трансмиссии.

Для подобных покатушек очень СГВ подойдёт... Но там багажник мелкий и тряская она, после клона будет не айс...

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 08 Ноября 2012 16:33

Маринер
А Трайбеку не хочешь глянуть? Единственное модель уже старовата, но, имхо, после Туарега она под твои требования подходит больше всех остальных.

Barsky

На форуме 20 лет Сообщения: 1628 Откуда: Киров Авто: Туарег NF

# 08 Ноября 2012 16:35

Маринер после таких покатушек по снегу - не устаёшь выковыривать снег из дисков??? Wink

У меня на 18-х дисках после такого руль ощутимо бьёт...

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 08 Ноября 2012 16:41

mikal писал(а):

А Трайбеку

Про нее мнения/инфы вообще крайне мало, не могу сложить впечатления. Только помню тест был с ней в АР по-моему (еще мурано был), так Мурано там по проходимости лучшее её оказался.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67155&SECTION_ID=1893 Победила, тем не менее, субару.

Barsky писал(а):

не устаёшь выковыривать снег из дисков???

устаю, ибо больше 60км/ч вообще нельзя ехать, колеса как-будто квадратные.

Barsky

На форуме 20 лет Сообщения: 1628 Откуда: Киров Авто: Туарег NF

# 08 Ноября 2012 17:00

mikal писал(а):

Маринер
А Трайбеку не хочешь глянуть? Единственное модель уже старовата, но, имхо, после Туарега она под твои требования подходит больше всех остальных.

Трибеку потом продать имхо сложно... Не сильно распространенная модель у нас, не знаю конечно как там в столицах...

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 08 Ноября 2012 17:03

Barsky писал(а):

продать имхо сложно...

да, нет её в б/у почти

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 08 Ноября 2012 17:30

Маринер писал(а):

так Мурано там по проходимости лучшее её оказался.

Ну, геометрия у неё может и по-хуже, да и то смотря какая, колею то она лучше перенесёт, а вот трансмиссия наверняка повынослевее окажется. Да и по снегу судя по ролику неплохо прёт
http://www.youtube.com/watch?v=5Dy0kQquV5s&feature=related

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 09 Ноября 2012 11:01

mikal писал(а):

Ну, геометрия у неё может и по-хуже, да и то смотря какая, колею то она лучше перенесёт, а вот трансмиссия наверняка повынослевее окажется.

Прошлой зимой проехал примерно 2 км. по подобной снежной целине, нигде не остановился, хотя перед капотом в конце такая гора снега была, что затрудняла обзор вперед. Намеков на перегрев многодисковой муфты не наблюдал. А так как в Трибеке скорее всего нечто похожее на мое, то должно быть гуд в этом плане.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 11 Ноября 2012 17:02

Наконец у дилера облазил и по себе промерял Пилот - ооочень понравился! Мой размер и очень удобный салон. Из минусов мелкий, но длинный багажник.
Наверно, надо записаться на тест-драйв Smile

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 13 Ноября 2012 00:41

Маринер писал(а):

Наконец у дилера облазил и по себе промерял Пилот - ооочень понравился! Мой размер и очень удобный салон. Из минусов мелкий, но длинный багажник.
Наверно, надо записаться на тест-драйв Smile

Прогнозирую, что тест-драйвом все и закончится. Салон скрипит на каждой кочке, подвеска трясучая...

Наблюдатель

На форуме 20 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 18 Ноября 2012 16:31

А вот еще вариант http://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/pdf_downloads/specs_brochures/cx-9/CX-9_Price_2012_Oct.pdf

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 18 Ноября 2012 17:08

SMF писал(а):

Прогнозирую, что тест-драйвом все и закончится

хз..пока, я каждую поездку своей авто очень радуюсь )

Наблюдатель писал(а):

А вот еще вариант

пока не снизят менее 250лс - даже смотреть не буду. с другой стороны, они с сх-7 на одно лицо, размеры только разнятся. а мне сх-7 не нравилась.
Так же смотрю на Cadillac SRX сейчас скидки очень хорошие, как и кредитная программа. Ну и шкода совсем скоро обещала выпустить что-то между йети и туарегом.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 18 Ноября 2012 23:42

Маринер писал(а):

SMF писал(а):
Прогнозирую, что тест-драйвом все и закончится

хз..пока, я каждую поездку своей авто очень радуюсь )

У тебя Пилот?

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 16 Января 2013 09:00

С интересом ждал явления миру нового фольксвагена, а показали предсерийный концепт, да еще гибрид. Но самое ужасное это дизайн - раздутый гранд чироки с мордой от амарока Bad

http://www.drive.ru/news/volkswagen/50f5055db721426e08000038.html

зы. а самое смешное в конце статейки:"Когда нам стоит ожидать серийного варианта CrossBlue, пока неясно, поговаривают, что немцы представят конвейерную версию не раньше, чем через два года." facepalm

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 01 Февраля 2013 10:15

Нарисовалась новая хотелка на сей момент - Эксплорер 5.
Вышла его спорт версия 360л.с. http://www.drive.ru/news/ford/510a5383b72142e73b00001c.html
стоить будет примерно 2.17млн.
Черезвычайно смущает отсутствие ксенона, хотя у пендосов он штатный. Видимо по тех. параметрам для нашего рынка не подходит, а переделывать не хотят ((

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 01 Февраля 2013 10:47

Маринер писал(а):

Вышла его спорт версия 360л.с

Ты же вроде только недавно говорил что

Маринер писал(а):

пока не снизят менее 250лс - даже смотреть не буду.

А 360, это 360 wwow

А так прикольный пепелац, но, имхо, слишком запаркетизированный, тебе под твои цели вряд ли подойдёт. Запамятовал, а Чирок дизельный рассматривал??

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 01 Февраля 2013 10:53

mikal писал(а):

Чирок дизельный рассматривал??

каско дорогое и прут их.

mikal писал(а):

А 360, это 360 А так прикольный пепелац

у него каско для меня будет ок 60-70т.р. стоить + налог 54.
Ну, может не спорт, так версию с 294 л.с.
Паркетизирован он только по свесам, передней юбке (срезают сразу, если хочешь )) ) и длинной базе.

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 01 Февраля 2013 10:57

Маринер писал(а):

Ну, может не спорт, так версию с 294 л.с.

Да тут уж всё равно резко переплачивать, тогда уж и правда Спорт брать, по крайней мере рвать будет прикольно.

Маринер писал(а):

передней юбке (срезают сразу, если хочешь ))

А, ну тогда норм. В остальном вполне себе вариант.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 01 Февраля 2013 11:13

Кстати, по опыту езды вне дорог на клоне, могу сказать, что абсолютно все траблы с ним были из-за трансмиссии и эл-х систем, геометрия никогда не мешала. Полагаю, что с мкпп и зубастой резиной, хл клоны уже будут на голову выше проходимость и выносливость иметь, чем мой вариант.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ