Лыжная тема. Горные лыжи. И всё о них. - это не раскрученный бренд. темная лошадка. для любительского уровня. может

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 06 Января 2013 19:38

Alex-vs-VAZ
поздравляю Drinks or Beer

Камрады, что скажите за лыжи "one way" Smile

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Января 2013 20:00

P@hen
это не раскрученный бренд. темная лошадка. для любительского уровня.
может проще Пелтонен взять. они лет 100 клепают или Саломон. Тыщ за 5 будет добротная пара и прочная.
А то сейчас сотовые конструкции легкие и слабые. легко сломать

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 06 Января 2013 21:14

FHR писал(а):

P@hen
это не раскрученный бренд. темная лошадка. для любительского уровня.
может проще Пелтонен взять. они лет 100 клепают или Саломон. Тыщ за 5 будет добротная пара и прочная.
А то сейчас сотовые конструкции легкие и слабые. легко сломать

В курсе, что темная. Только саломон и one way делают почти на одном заводе и скидки сейчас в триал-спорте 25% вот и задумался Pardon

"Совместная работа между Саломон и One Way распространяется не только на SNS крепления и ботинки. Саломон на своих площадях производит лыжи One Way в сегменте гоночных и тренировочных лыж на основе технологий Саломон. One Way лыжи производятся на прессах Саломон но со своими характеристиками колодки и другой скользящей поверхностью. Саломон использует поверхность с добавками Зеолит а One Way свою гоночную поверхность. Информацию непосредственно по поверхности надо узнавать у представителей One Way. Вопросы по непосредственной доводке лыж и материале на скользящей поверхности адресуйте Ян Валле - манаджер One Way по лыжному производству.
Надеюсь что ответил полностью и достаточно для читателей русского интернет портала."

http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=321401#321484

И саломоны еквип 10 хвалят вроде как

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Января 2013 21:21

Ты ценник озвучь чтобы предметно говорить. Жаль Свайнунга нет он со спортсменами общается больше в теме чем я.
Вся соль в скользячке. Чем больше платишь тем лучше катуха. на крутых тефлон стоит. на лоховских полителен.

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 06 Января 2013 21:23

FHR писал(а):

Ты ценник озвучь чтобы предметно говорить. Жаль Свайнунга нет он со спортсменами общается больше в теме чем я.
Вся соль в скользячке. Чем больше платишь тем лучше катуха. на крутых тефлон стоит. на лоховских полителен.

а вообще коньковые надо смазывать?

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 06 Января 2013 21:28

TRANS MISSION писал(а):

FHR писал(а):

Ты ценник озвучь чтобы предметно говорить. Жаль Свайнунга нет он со спортсменами общается больше в теме чем я.
Вся соль в скользячке. Чем больше платишь тем лучше катуха. на крутых тефлон стоит. на лоховских полителен.

а вообще коньковые надо смазывать?

парафинить утюгом, потом снимать скребком, потом щетками проходить. завтра буду парафинить сфоткаю. новые обязательно надо напитать парафином, иначе не едут, сухие. кроме топ фишеров они идут в желтом свиксе, там только его снять надо.

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 06 Января 2013 21:28

FHR
http://trial-sport.ru/goods/51533/632298.html

TRANS MISSION
надо. Там целая наука, друг у меня занимается, я ему сплавляю свои лыжи.

Gravesen

На форуме 18 лет Сообщения: 1349 Откуда: 11RUS Авто: поXER

# 06 Января 2013 21:29

TRANS MISSION писал(а):

FHR писал(а):

Ты ценник озвучь чтобы предметно говорить. Жаль Свайнунга нет он со спортсменами общается больше в теме чем я.
Вся соль в скользячке. Чем больше платишь тем лучше катуха. на крутых тефлон стоит. на лоховских полителен.

а вообще коньковые надо смазывать?

Естественно.
Парафинить утюгом
При прокатах у лыжных трасс как правило есть услуги по подготовке лыж. У нас например 250_350 руб. в среднем это стоит. Razz

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Января 2013 21:41

Я раз в два месяца парафиню. Но я тренируюсь по выхам. С середины февраля после работы бегаю.
Есть мнение что скользячка пересыхает ну и царапины парафин заполняет. Главное не перегреть скользячку там фиксированная температура идет у лыжников спец утюги.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Января 2013 20:21

Ну вот такое рабочее место. Фишеры плюсовые, Росси на жесткую замерзшую трассу. На фишеры только красный ЛФ8(1, -4), на Росси красный и потом синий ЛФ6 на мороз(-6,-12).

наливаем по утюгу парафин

ну и проходим утюгом

чистим канавку

снимаем скребком лишку

потом проходим несколько раз щеткой

фишки готовы

с росси все еще раз только синим

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 07 Января 2013 20:58

Alex-vs-VAZ
фотки ужми а то анроид повис.
на плюсовой паре штайншлиф должен быть. его не желательно парафином заливать. Почитай как его щетками вычищать.
Инвентарь замечательный. боты какие? я на Россигнол рассекаю

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Января 2013 21:02

FHR писал(а):

Alex-vs-VAZ
фотки ужми а то анроид повис.
на плюсовой паре штайншлиф должен быть. его не желательно парафином заливать. Почитай как его щетками вычищать.
Инвентарь замечательный. боты какие? я на Россигнол рассекаю

так штайнлифт естественно вычещен, на то и щетка, наверно фотка не загрузилась). боты альпина какая то комби, с моим 46р напряг с выбором, на след год наверно в МСК надо будет сгонять за нормальными.

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 07 Января 2013 21:12

я на комби фишер отмучился год и выкинул. мягкие они для конька. лыжа болтается как гавно. меняй срочно и почуствуешь изменение в управляемости и вихляться не будет по рыхлой трассе.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Января 2013 21:16

FHR писал(а):

я на комби фишер отмучился год и выкинул. мягкие они для конька. лыжа болтается как г@$но. меняй срочно и почуствуешь изменение в управляемости и вихляться не будет по рыхлой трассе.

выкину. но лыжу держит крепление, на конек оно свое и жестче, да и подзажать можно пластмасской на ботинке. вроде где то слышал что топовые боты холоднее, типо для гонок, наверно надо предтоп брать...

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 07 Января 2013 21:51

согни подошву комби и конька и поймешь разницу.
идем дальше: манжета. должна быть жесткая а не ремешок на липучке. еще присутствует механизм ее точной затяжки гребенка такая.
теплоты росси хватает. но я всегда интенсивно бегаю и не стою.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Января 2013 22:16

FHR писал(а):

согни подошву комби и конька и поймешь разницу.
идем дальше: манжета. должна быть жесткая а не ремешок на липучке. еще присутствует механизм ее точной затяжки гребенка такая.
теплоты росси хватает. но я всегда интенсивно бегаю и не стою.

более мягкая подошва на устойчивость лыжи не сыграет, там стопа все равно прямая, а вот в классике не достаточная мягкость может мешать, манжета жесткая сзади и сбоку, на липучке ток ее перед. вообщем на след год поменяю если найду и отпишусь))

в от -20 хватает теплоты к часу катания?

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 07 Января 2013 22:49

FHR писал(а):

Жаль Свайнунга нет он со спортсменами общается больше в теме чем я.

свина я ТУТ встретил supercool

Если его ещё там не забанили, то можете также пообщаться Smile

Gravesen

На форуме 18 лет Сообщения: 1349 Откуда: 11RUS Авто: поXER

# 07 Января 2013 23:13

инженер Гарин писал(а):

FHR писал(а):

Жаль Свайнунга нет он со спортсменами общается больше в теме чем я.

свина я ТУТ встретил supercool

Если его ещё там не забанили, то можете также пообщаться Smile

В теме: уроды на лыжне?

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 07 Января 2013 23:25

Gravesen писал(а):

инженер Гарин писал(а):

FHR писал(а):

Жаль Свайнунга нет он со спортсменами общается больше в теме чем я.

свина я ТУТ встретил supercool

Если его ещё там не забанили, то можете также пообщаться Smile

В теме: уроды на лыжне?

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 08 Января 2013 00:03

Alex-vs-VAZ у тебя иксиумы WC1 или WC2?

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 08 Января 2013 00:33

P@hen писал(а):

Alex-vs-VAZ у тебя иксиумы WC1 или WC2?

WC S2

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 08 Января 2013 00:52

Alex-vs-VAZ писал(а):

P@hen писал(а):

Alex-vs-VAZ у тебя иксиумы WC1 или WC2?

WC S2

Я так понял, там разделение идет по жесткости, они тебе не мягковаты будут?

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 08 Января 2013 08:52

Alex-vs-VAZ писал(а):

FHR писал(а):

согни подошву комби и конька и поймешь разницу.
идем дальше: манжета. должна быть жесткая а не ремешок на липучке. еще присутствует механизм ее точной затяжки гребенка такая.
теплоты росси хватает. но я всегда интенсивно бегаю и не стою.

более мягкая подошва на устойчивость лыжи не сыграет, там стопа все равно прямая, а вот в классике не достаточная мягкость может мешать, манжета жесткая сзади и сбоку, на липучке ток ее перед. вообщем на след год поменяю если найду и отпишусь))

в от -20 хватает теплоты к часу катания?

не то ты говоришь ну да ладно... надо просто пробовать.
В-20 в гоночных топ ботах ты гарантированно замерзнешь тк их берут без запаса на тонкий носок. Существуют чехлы надеваемые в холод.
Я повторюсь: кайф от конькового хода поймаешь при максимальной жесткости лыж, креплений, ботинок то есть когда связка нога-лыжа не имеет люфтов болтаний. Ты сможешь расслабить ногу после толчка тк тебе не нужно постоянно отлавливать и направлять лыжу. Вот смысл жесткости.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 08 Января 2013 10:57

P@hen писал(а):

Alex-vs-VAZ писал(а):

P@hen писал(а):

Alex-vs-VAZ у тебя иксиумы WC1 или WC2?

WC S2

Я так понял, там разделение идет по жесткости, они тебе не мягковаты будут?

жесткость по коду (последние цыфры) что я сфоткал 83кг и 83кг. S1 и S2 мягкая и жесткая трассы.

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 08 Января 2013 16:15

FHR писал(а):

я на комби фишер отмучился год и выкинул. мягкие они для конька. лыжа болтается как г@$но. меняй срочно и почуствуешь изменение в управляемости и вихляться не будет по рыхлой трассе.

смотря какие комби, может тебе такие попались.
мягкие ? не знаю , но курсовая устойчивость у моих асфальтовых гигасониках лучшая из всех пробуемых пар, по скольжению в прошлом году уезжал от подготовленных топовых фишек не раз.

и структура универсальная не стоят ни когда.
в прошлом году на них гонки бегал, мне более важно , чтобы лыжи ехали как по рельсам, а не рыскали.

что касаемо ботинок по поводу жесткости ботинок\подошвы ты прав, по поводу теплоты - не прав.
просто есть ботинки холодные , есть теплее , к примеру саломоновские и мадшус - очень теплые ботинки и в -20 в них тепло.

чехлы ни хера не помогают, фуфло.
альпины холодные боты.
по росси не знаю , не пробовал, но говорят классика - не удобное гавно.

да и по поводу лыж , херли вы так на топовых лыжах зациклены ?! катят не лыжи , катит лыжник. у многих есть простенькие тисы\сабли\карху на плохой\первый снег так на удивление за частую эти средненькие лыжи накатывают раскрученные фармс.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ